如何擦拭和潤滑鏈條？（保養(yǎng)細節(jié)）

解答動態(tài)

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  我會在這之前說一個事實，我騎在寒冷/潮濕的氣候中，更喜歡騎自行車而不是清潔它們，所以這純粹是我的工作。
  在我的冬季自行車上，我使用便宜的組件，厚/重的濕潤滑油，然后基本上忽略了保養(yǎng)，否則我會花半生時間清洗自行車。我接受這一點，即部件磨損更快，但一個冬天的騎行成本低廉的鏈條，也許一個鏈環(huán)工程為我。
  在我的夏季自行車，我確實試圖保持他們相對清潔-但即使這樣，也沒有太多的熱情是的。來吧這些自行車我用的是輕量潤滑油，一般能持續(xù)100英里。因此，我通常每周使用兩次你提到的單滴技術（詳見下文）。除此之外，大約每兩周一次，我在涂新潤滑油之前，用一條舊毛巾（纖維有助于將污垢/油從一些凹陷區(qū)域中拉出）將鏈條穿過。如果外面的盤子比平時臟，我可能會在毛巾上噴一點WD40，然后用它來幫助脫脂。我把它噴在毛巾上，而不是直接噴在鏈條上，因為我不想讓它深入皮膚滾軸。終于，每4-6周一次，在清洗之前，我用鏈條清潔劑和脫脂劑對鏈條進行適當清潔，干燥和重新潤滑。
  “單滴”技術是指使用滴管瓶并緩慢旋轉鏈條，在每個鏈條滾子上滴下一滴油。
  
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  每次騎行后不需要加油。根據您使用的潤滑油類型，您可能只需要每500英里/800公里潤滑一次。
  潤滑油一般分為兩類：干潤滑油和濕潤滑油。濕潤滑油是油性的，干潤滑油是懸浮在液體載體中蒸發(fā)的蠟。濕潤滑油的使用壽命通常較長，但在雨中會被沖走；干潤滑油在行駛過程中會剝落。檢查潤滑油上的標簽，了解預期的重新潤滑距離。重要的是不要把它們混在一起：如果你想從一個換到另一個，你需要非常徹底地清潔鏈條。新鏈條配備了一個沉重的濕潤滑油，應該剝離，如果你想使用干潤滑油。我自己的想法是，潤滑前清潔鏈條比潤滑后擦拭鏈條更重要。有一些清潔鏈條的小工具，你可以夾在鏈條上，只需要一分鐘就可以使用。
  在任何情況下，鏈條唯一需要潤滑的部分是鉚釘和滾子之間的接口，它顯然沒有暴露出來。在每個滾筒上滴一滴是將其放入其中的最佳方法。
  使用干潤滑油時，通常在潤滑鏈條后不擦拭鏈條，只需旋轉傳動系統使其工作，并讓托架在下次行駛前蒸發(fā)。使用濕潤滑油時，理想情況下不會有太多東西需要擦掉，有些潤滑油帶有類似注射器的尖端，用于測量微小的潤滑油劑量。
  
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  只需補充一點：我建議每次騎行后，不管潤滑情況如何，都要擦掉鏈條。只要用干凈的抹布抓住鏈條，然后后退幾次。當你們騎車的時候，空氣中的灰塵或者道路上的灰塵會和油混合在一起。你在擦拭鏈條外面的東西。這意味著更少的灰塵最終會進入鏈條內部，即銷和滾子之間。這就是你的鏈條實際磨損的地方——這些金屬物品相互摩擦，灰塵進入越多，磨損越快。
  商店可能意味著，正如其他人所說的，每個滾筒一滴。你慢慢地后退鏈條，你瞄準每一個單獨的滾子-使用主鏈接作為參考點，知道你什么時候潤滑了整個鏈條。在我看來，每次騎行后，每一個滾軸上滴一滴似乎是一種相當大的潤滑劑。如果你想要一個較小的選擇，只要保持后退的鏈條和釋放一個輕油流到輥。保持這種狀態(tài)至少兩到三圈。
  如果你不清除舊油和污垢，那么當你添加新油時，它就會混合在一起，很快它就會變成一個可怕的思想混亂。
  每次騎行后或每周一次這樣做以下：清潔鏈條用水（不含肥皂，可能是脫脂劑，如果你有）用衣服擦干一點使用GT85型潤滑油和滲透劑（必須有聚四乙烯或類似的，不要使用標準WD-40）用刷子清潔并用布擦掉鏈條上多余的油在鏈條內側添加新油并旋轉幾分鐘以確保油滲透通過在鏈條的側面和外側運行一塊布來擦掉鏈條上多余的油，這只是為了去除多余的油，不要完全清潔鏈條。 這種方法可以在自行車上完成，大約需要5-10分鐘。
  不要用水清潔鏈條，并放置很長一段時間（我會在早上給它上油……），因為可能會發(fā)生氧化。
  還有其他方法，有些人喜歡一些液體而不是其他液體，但這是我喜歡的方法。
  
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  An另一種答案是用蠟代替油。不會收集太多的砂礫，不會留下太多的混亂，并且在幾乎所有的條件下都能保持潤滑時間更長。
  參考：
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  這是我使用的過程，我在另一個答案中記錄了它。它是快速和漂亮的通過，而不必刪除車輪，磁帶等https://bicycles.stackexchange.com/a/73794/54110
  
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