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青島市區(qū)到膠州僅需30分鐘 這座大橋建設(shè)有新進展
2019-12-13 15:01聚焦
簡介" 膠州灣是青島的“搖籃” 是哺育青島這座城市的母親灣。 連接線啟用后, 膠州與青島主城區(qū)距離將縮短至30分鐘車程, 完全融入青島“半小時經(jīng)濟圈”。 近日,青島新聞網(wǎng)記者來到青島膠州灣大橋膠州連接線工程建設(shè)現(xiàn)場實地探訪。目前,膠州灣大橋膠州連接線已...
膠州灣是青島的“搖籃”
是哺育青島這座城市的母親灣。
連接線啟用后,
膠州與青島主城區(qū)距離將縮短至30分鐘車程,
完全融入青島“半小時經(jīng)濟圈”。
近日,青島新聞網(wǎng)記者來到青島膠州灣大橋膠州連接線工程建設(shè)現(xiàn)場實地探訪。目前,膠州灣大橋膠州連接線已完成橋面瀝青攤鋪,青島至膠州方向的車道分界線已完成劃線,基本具備通車條件。施工人員正在進行連接線與膠州灣大橋主橋伸縮縫接合,以及防護欄的安裝收尾工作。
據(jù)了解,膠州灣大橋膠州連接線正式啟用后,從“中國—上海合作組織地方經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū)”與青島主城區(qū)距離將縮短至40公里左右,膠州市民開車到青島市區(qū)僅需30分鐘車程,將完全融入青島“半小時經(jīng)濟圈”。青島膠州灣大橋膠州連接線全長2827米,其中路基長度約667米,橋梁長度約2160米,膠州互通匝道全長2922米;連接線起點處設(shè)收費站1處,規(guī)模為4進7出,項目終點處設(shè)膠州互通與青島膠州灣大橋交叉,采用雙向四車道城市主干路,設(shè)計速度60公里/小時。
除了膠州灣大橋膠州連接線
青島地鐵8號線
第二條海底隧道
也傳來新消息
地鐵8號線:2020年下半年實現(xiàn)北段(青島北站至膠州北站)通車,2021年底前全線通車,實現(xiàn)中心城區(qū)與青島膠東國際機場快速通勤。 第二條海底隧道預(yù)計明年啟動工程建設(shè):據(jù)青島市規(guī)劃院研究分析,預(yù)計到2025年,青島東岸城區(qū)和西海岸新區(qū)之間已貫通的3條主要道路(包括膠州灣海底隧道、膠州灣大橋和環(huán)膠州灣高速)將基本實現(xiàn)飽和,因此第二條海底隧道項目的提前謀劃舉足輕重。經(jīng)過前期多年的研究論證,目前項目方案已經(jīng)基本成熟,預(yù)計明年啟動工程建設(shè)。據(jù)此前消息,青島第二條海底隧道線路規(guī)劃從西海岸新區(qū)淮河?xùn)|路沿著劉公島路下穿膠州灣,在海泊河入?诟浇顷,接入環(huán)灣大道、新冠高架路。
膠州灣大橋膠州連接線的修建
極大方便了青島市區(qū)與膠州的通行
趕緊轉(zhuǎn)發(fā)告訴更多人吧!
(記者:江東旭)
[來源:青島新聞網(wǎng) 編輯:三人目]
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