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      青島造中國(guó)最新型動(dòng)車組下線 WiFi覆蓋

      2015-07-01 06:36聚焦

      簡(jiǎn)介由中國(guó)鐵路總公司主導(dǎo)、中國(guó)中車旗下的青島四方股份公司設(shè)計(jì)制造的中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組下線。中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組時(shí)速350公里,具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),下一階段將在大西客專原平至太原高速綜合試驗(yàn)段進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)證和優(yōu)化完善。...


          由中國(guó)鐵路總公司主導(dǎo)、中國(guó)中車旗下的青島四方股份公司設(shè)計(jì)制造的中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組下線。中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組時(shí)速350公里,具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),下一階段將在大西客專原平至太原高速綜合試驗(yàn)段進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)證和優(yōu)化完善。

          中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組在環(huán)保、節(jié)能、降低全壽命周期成本、進(jìn)一步提高安全冗余等方面加大了創(chuàng)新力度,具有創(chuàng)新性、智能化、安全性、人性化、經(jīng)濟(jì)性等特點(diǎn)。

          人性化方面,動(dòng)車組提供無(wú)線wifi服務(wù)。乘坐空間增大,二等座座椅間距統(tǒng)一加大到1.02米,一等座椅間距統(tǒng)一加大到1.16米。安全性方面,增設(shè)地震預(yù)警系統(tǒng),當(dāng)接收到地震報(bào)警時(shí),列車自動(dòng)施加緊急制動(dòng)。動(dòng)車組設(shè)置脫線安全防護(hù)裝置,構(gòu)建高速鐵路三級(jí)脫線安全防護(hù)體系,最大程度降低異常災(zāi)害下的人員財(cái)產(chǎn)損失。

      Tags:青島,中國(guó),最新型,車組,下線,WiFi,覆蓋,由中國(guó),鐵路