“停車難”問題已成為城市管理的一個突出問題。近日，我市發(fā)布《青島市停車場發(fā)展規(guī)劃（2015-2020年）（征求意見稿）》，至2020年，市南、市北、李滄、嶗山四區(qū)規(guī)劃新增停車泊位92.7萬個。為解決停車難問題，我市將實施港灣式臨時停車泊位建設(shè)和改造，鼓勵單位停車場向社會開放。下一步，停車收費將實行差別價格政策，并推廣使用一卡通繳費方式。

    現(xiàn)狀：停車需求與供給差額為35萬個

    截止至2014年底，市內(nèi)三區(qū)及嶗山區(qū)機動車保有量61.61萬輛（汽車保有量約為52萬輛），千人汽車擁有率為159輛，年均增長高達21%。旅游旺季時每天進入前海一線的外地旅游大巴為3000余輛。

    根據(jù)調(diào)查，市內(nèi)三區(qū)及嶗山區(qū)現(xiàn)有停車泊位35.2萬個，停車需求為70.2萬個，是現(xiàn)狀停車泊位的2倍。停車需求與停車供給差額為35萬個，停車泊位供需差額巨大。

    根據(jù)《青島市中心城區(qū)公共停車場專項規(guī)劃》預(yù)測數(shù)據(jù)，根據(jù)居民出行調(diào)查中各類用地的停車需求產(chǎn)生率，并考慮不同區(qū)域的區(qū)位調(diào)整因子和車輛擁有水平因子預(yù)測，至2020年，市內(nèi)三區(qū)及嶗山區(qū)停車需求總量將達到101.51萬個。

    目標：2020年泊位總數(shù)127.9萬個

     至2016年，規(guī)劃建設(shè)公共停車場36處，新增停車泊位1.09萬個。其中，市南區(qū)9處，新增停車泊位3140個；市北區(qū)14處，新增停車泊位3866個；李滄區(qū)8處，新增停車泊位1448個；嶗山區(qū)5處，新增停車泊位2425個。

    根據(jù)《青島市中心城區(qū)停車場專項規(guī)劃》，至2020年，規(guī)劃新增停車泊位92.7萬個。其中，結(jié)合項目配建停車泊位86.7萬個，建設(shè)公共停車場243處，新增停車泊位6萬個。

     至2020年，重要交通樞紐點、重要地鐵換乘站公共停車場12處，新增停車泊位3832個；旅游車輛停車場12處，新增大巴停車泊位439個，小汽車停車泊位3973個。

    2020年停車泊位總數(shù)達到127.9萬個。泊位數(shù)與機動車比例為1.2:1，達到國際公認的合理比例。

    近期措施：改造港灣式臨時停車泊位

    實施港灣式臨時停車泊位建設(shè)和改造。新建道路應(yīng)當規(guī)劃建設(shè)港灣式臨時停車泊位。具備條件的人行道，各區(qū)市政府應(yīng)當組織實施港灣式臨時停車泊位改造。

    充分利用市區(qū)部分閑置土地、中央商務(wù)區(qū)地下廣場、觀象山人防工程、龍山地下商業(yè)街、梅嶺路地下廣場等資源建設(shè)臨時停車設(shè)施，增加停車泊位供應(yīng)。

    提倡和鼓勵單位在夜間或節(jié)假日向社會車輛提供車位，單位、部門將可利用的空余地塊改造成臨時停車場進行對外開放。允許單位對停車泊位收入實行自收自支。鼓勵大型商場、飯店的停車場在夜間對外開放。

    遠景：停車收費實行差別價格

     合理施劃道路停車泊位。在不影響行人、車輛通行的情況下，合理施劃道路停車泊位，并向社會公告，作為公共停車設(shè)施的有效補充，提供臨時和短時停車服務(wù)。

     推廣機械式停車等立體停車方式。大力推廣垂直升降（塔式）停車設(shè)備、巷道堆垛式停車設(shè)備、升降橫移式停車設(shè)備、簡易升降式停車設(shè)備等機械式立體停車設(shè)備應(yīng)用。允許個人經(jīng)批準后建設(shè)簡易升降式停車設(shè)備，滿足家庭停車需求。

     研究修訂《青島市機動車停放服務(wù)收費管理辦法》，機動車停放服務(wù)收費標準應(yīng)區(qū)分區(qū)域、場地、時段、車型等因素，實行差別價格政策。機動車停放服務(wù)收費，區(qū)別停車場的性質(zhì)和特點，分別實行市場調(diào)節(jié)價和政府定價。

    推進道路停車收費信息化的應(yīng)用。加快推進咪表等智能化收費系統(tǒng)建設(shè)，推行現(xiàn)代化收費方式，鼓勵使用電子繳費，推廣使用一卡通、手機繳費等多樣化便捷方式，提高停車管理水平和管理效率。

Tags：青島,停車場,規(guī)劃,2020年,新增,車位,92.7萬個,停

轉(zhuǎn)載：文章來自用戶投稿不代表本站觀點，如有侵權(quán)請聯(lián)系我們。