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      膠州灣大橋引來(lái)馬來(lái)西亞大單

      2015-10-16 11:17聚焦

      簡(jiǎn)介7月30日,山東能源集團(tuán)舉行首批出口馬來(lái)西亞陽(yáng)極搬運(yùn)車交付發(fā)車儀式。(企業(yè)供圖)最近這幾年,國(guó)內(nèi)的工程機(jī)械企業(yè),借助“一帶一路”的國(guó)家戰(zhàn)略,加快 了進(jìn)軍海外的步伐。...

      7月30日,山東能源集團(tuán)舉行首批出口馬來(lái)西亞陽(yáng)極搬運(yùn)車交付發(fā)車儀式。(企業(yè)供圖)最近這幾年,國(guó)內(nèi)的工程機(jī)械企業(yè),借助“一帶一路”的國(guó)家戰(zhàn)略,加快 了進(jìn)軍海外的步伐。在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)產(chǎn)能向外轉(zhuǎn)移的過(guò)程中,如何讓對(duì)方相信自己的施工能力,又該如何解決巨額的資金缺口呢?山東高速集團(tuán)正與馬來(lái)西亞洽談的 一個(gè)跨海大橋項(xiàng)目,會(huì)對(duì)“走出去”的企業(yè)產(chǎn)生一些啟發(fā)。

      本報(bào)記者 張頔

      馬來(lái)西亞主動(dòng)提出 合作建跨海大橋

      “公司有同事剛從馬來(lái)西亞考察回來(lái),我們準(zhǔn)備和馬方合作投建一座跨海大橋。”9月15日下午,山東高速集團(tuán)董事長(zhǎng)孫亮在接受本報(bào)記者采訪時(shí)表示,在 “一帶一路”的國(guó)家戰(zhàn)略中,基礎(chǔ)建設(shè)方面的海外投資是重中之重,而山東高速在這方面具有多年的經(jīng)驗(yàn),同時(shí)也在拓展對(duì)外投資的領(lǐng)域。

      這座籌建中的跨海大橋,也是馬來(lái)西亞主動(dòng)提出來(lái)的,而促成這次合作的一個(gè)重要原因就是山東高速的招牌項(xiàng)目——膠州灣大橋。作為目前世界最長(zhǎng)的跨海大 橋,膠州灣大橋由山東高速集團(tuán)投資、建設(shè)、經(jīng)營(yíng)、管理。“膠州灣大橋建成后起到了很好的示范效應(yīng),外方一去參觀,就對(duì)我們的技術(shù)實(shí)力心中有數(shù)了。”

      在建設(shè)膠州灣大橋過(guò)程中所積累的技術(shù)經(jīng)驗(yàn),讓山東高速對(duì)跨海大橋的工程前景充滿信心。孫亮說(shuō),在參與海外基礎(chǔ)設(shè)施投建的過(guò)程中,一定要注意規(guī)避法律風(fēng)險(xiǎn),山東高速也會(huì)通過(guò)海外分公司、當(dāng)?shù)卮笫桂^等多種渠道來(lái)詳細(xì)了解當(dāng)?shù)厍闆r。

      出口雞肉產(chǎn)品前,先了解當(dāng)?shù)亓?xí)俗

      和山東高速一起走進(jìn)馬來(lái)西亞的省內(nèi)工程機(jī)械企業(yè),還有山東能源重型裝備制造集團(tuán),今年7月30日,該公司為首批出口馬來(lái)西亞陽(yáng)極搬運(yùn)車舉辦了交付發(fā)車儀式。

      馬來(lái)西亞齊力集團(tuán)嘉力亞公司總經(jīng)理李振源在儀式上說(shuō),陽(yáng)極搬運(yùn)車主要用于電解鋁企業(yè)陽(yáng)極和殘極的搬運(yùn),具有較高的技術(shù)要求,這次出口馬來(lái)西亞的6臺(tái)陽(yáng)極搬運(yùn)車,也在國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品之中成為首例。

      在東南亞國(guó)家中,馬來(lái)西亞的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平相對(duì)較高,因此對(duì)于進(jìn)口產(chǎn)品的質(zhì)量水平也有一定要求,和山東能源集團(tuán)的陽(yáng)極搬運(yùn)車一樣,青島九聯(lián)集團(tuán)的穆斯林食品也剛進(jìn)入馬來(lái)西亞市場(chǎng)沒(méi)幾年,這其中的甘苦,九聯(lián)集團(tuán)負(fù)責(zé)海外業(yè)務(wù)的鄒先生深有感受。

      馬來(lái)西亞是伊斯蘭國(guó)家,也是清真食品加工國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)源地,對(duì)清真屠宰有嚴(yán)格的要求。生禽肉產(chǎn)品要進(jìn)入馬來(lái)西亞市場(chǎng),除生產(chǎn)加工企業(yè)符合其衛(wèi)生管理規(guī)定外,其加工方式也必須符合宗教要求,宗教官具有一票否決權(quán)。

      為了順利通過(guò)馬方的考察,九聯(lián)集團(tuán)在檢驗(yàn)檢疫部門的協(xié)助下做了不少工作。根據(jù)馬來(lái)西亞國(guó)外屠宰場(chǎng)實(shí)施注冊(cè)檢查制度的要求,對(duì)生產(chǎn)保障體系進(jìn)行了嚴(yán)格 審核,增加了相關(guān)的控制點(diǎn),制定了嚴(yán)格的非清真食品下線處理措施。同時(shí)企業(yè)還加強(qiáng)了與山東省伊斯蘭教協(xié)會(huì)的聯(lián)系,對(duì)伊斯蘭教的生活、祈禱方式進(jìn)行深入了 解。

      “由于準(zhǔn)備工作比較到位,我們也順利通過(guò)了馬來(lái)西亞的官方現(xiàn)場(chǎng)考察,九聯(lián)集團(tuán)成為我國(guó)第三家向馬來(lái)西亞出口生禽肉的企業(yè)。”鄒先生說(shuō),目前九聯(lián)集團(tuán)每月大約向馬來(lái)西亞出口雞肉2000噸,能占到出口量總額的大約三分之一。

      移民政策較嚴(yán) 外國(guó)人很難長(zhǎng)駐

      “馬來(lái)西亞的福利水平比較高,在勞動(dòng)力成本方面不如越南、柬埔寨等東盟國(guó)家,來(lái)馬來(lái)西亞投資的山東企業(yè)也大多著眼在資源互補(bǔ)上。”在馬來(lái)西亞留學(xué)期間曾為國(guó)內(nèi)企業(yè)做過(guò)翻譯服務(wù)的山東人馮杰介紹,較早到馬來(lái)西亞投資設(shè)廠的山東企業(yè)是濟(jì)南鋼鐵集團(tuán)。

      “由于馬來(lái)西亞的移民政策較嚴(yán),所以外國(guó)人很難長(zhǎng)期在那工作,更別說(shuō)入籍了。”現(xiàn)在已經(jīng)定居新加坡的馮杰說(shuō),馬來(lái)西亞政府限制企業(yè)雇傭海外僑民的數(shù) 量,同時(shí),政府還監(jiān)督企業(yè)招收雇員的程序,以保證每個(gè)雇主都努力達(dá)到使企業(yè)員工種族結(jié)構(gòu)平衡的要求。此外,外資企業(yè)經(jīng)常抱怨海外員工取得工作簽證的過(guò)程太 費(fèi)時(shí)費(fèi)力。

      “來(lái)馬來(lái)西亞投資的國(guó)內(nèi)公司要么是有技術(shù)要么是有資本。”馮杰說(shuō),“提到資源互補(bǔ),我又想起來(lái)一個(gè)例子,馬來(lái)西亞是世界最大的棕櫚種植地之一,前幾年就有家濱州的飼料公司在馬來(lái)西亞建廠,將棕櫚油添加到飼料中來(lái)提高其營(yíng)養(yǎng)成分。”

      Tags:膠州,大橋,引來(lái),馬來(lái),亞大,7月,30日,山東,能源,集團(tuán)