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?昨天，小球君就在擔心，中國以外的國家，如果不能及時控制住病毒的蔓延，那中國就極有可能會受到疫情反撲。

這不，今天就傳出了韓國飛青島的機票一票難求的消息。

不少網(wǎng)友也開始擔心，青島的疫情會不會遭遇反彈？

截至2月25日上午9點，韓國累計確診病例已經(jīng)達到了893例，較昨日又新增60例。

單看數(shù)字，可能沒什么感覺，但廣東省1.13億人口，累計確診1345人，韓國總?cè)丝诓?000萬。

更何況廣東的疫情已經(jīng)進入了下降階段，開始強調(diào)復工生產(chǎn)！

韓國的疫情才剛起步。

如果說其他國家和地區(qū)，都是被動輸入性病例，韓國則是主動送人頭，大約60%的病例都和大邱“新天地教會”有關(guān)。

此外，位于韓國慶尚北道的清道大南醫(yī)院，也因為發(fā)生了聚集性傳染，現(xiàn)在成了“重災(zāi)區(qū)”。

在該醫(yī)院的精神科住院樓，共102名病人，最終99人確認。

另外據(jù)韓國國防部的消息，韓國軍隊也中招了。

已有13名軍人確診，包括陸軍10人、海軍1人、空軍1人和海軍陸戰(zhàn)隊1人，懷疑已出現(xiàn)軍營內(nèi)感染，

截至目前，軍方已隔離7700余人。

因為疫情，韓國國會也被迫關(guān)閉。

在這樣的情況下，已經(jīng)有15個國家或地區(qū)對韓國施行入境管制。

中韓兩國之間，韓國目前限制來自中國湖北省的外國人入境，中國其他地區(qū)入境者也需接受特別入境檢查。

經(jīng)過特別檢查后入境者需在手機上下載防疫自測軟件，14天內(nèi)每天向防疫部門申報健康狀況。

但中國目前對韓國人入境，尚沒有任何限制措施。

從昨日開始，大批網(wǎng)友反映，韓國到青島的機票一票難求。

網(wǎng)友@高帥在江南發(fā)博稱：

首爾飛青島航班，單趟本來都是500元左右，明天（25號）的都快4000元了，韓國那邊的人全往青島來了。

為此，小球君也上某機票售票網(wǎng)站查了一下。

一般來說，首爾直飛青島每天都有五趟左右航班，而2月25日的直飛航班已經(jīng)沒票了。

僅剩一趟轉(zhuǎn)機航班可以購買，價格也已經(jīng)飆升至1萬多。

2月26日和27日從首爾直飛青島的機票也已經(jīng)被搶售一空。

目前僅28日起還有直飛航班機票出售，但價格超2000元。

小球君還看了一下這幾天的價格走勢。

這是韓國仁川機場飛青島流亭機場的航班價格走勢圖，前幾天都挺平穩(wěn)，而這兩天，突然暴漲到3000多。

購買建議上還寫著這樣的話：

該航班搜索和瀏覽人數(shù)較多，預計未來價格將小幅上漲，建議盡早購買。

按理說，疫情期間，大家都不怎么出門，機票極有可能跌至白菜價的。

比如國內(nèi)機票這段時間大幅跳水，部分甚至低于1折。

上海到重慶的票價，最低降到了49元，簡直比打一趟出租車還要低。

但韓國到青島的航班價格，卻不走尋常路，從500多元，突然暴漲到上萬元，而且一票難求。

這不符合規(guī)律，很明顯是臨時的、突然性的、集中性的行動。

這意味著什么？

意味著大量韓國人（或在韓停留人員）正從韓國入境青島。

面對火爆的中韓航班，青島人也開始慌了！

畢竟，在家閉關(guān)了一個月，眼看著疫情終于露出了曙光，卻沒想到遭遇這樣的糟心事，任誰都受不了。

為什么韓國人會扎堆地往青島跑呢？

首先，從地理位置上來看，青島和韓國離得很近。

從青島流亭機場到韓國的仁川機場，直線距離不到600公里，坐飛機大約一小時就能到。

其次，青島和韓國的淵源本來就不淺。

據(jù)了解，青島已經(jīng)與韓國7個城市結(jié)好，包括大邱廣域市、仁川廣域市、釜山廣域市、蔚山廣域市、大田廣域市、群山市、平澤市。

其中，大邱廣域市是青島的友好城市，其余6市是青島的友好合作關(guān)系城市。

“一個朋友，六個伙伴”組成了青島的“韓國朋友圈”。

而大邱，正是韓國目前疫情最嚴重的地區(qū)。

此外，兩地在經(jīng)濟貿(mào)易上的聯(lián)系也很深。

山東堪稱是韓資最為密集的省份，而青島則是韓資最密集的城市。

據(jù)統(tǒng)計，截至2019年6月末，在青島注冊的韓資項目累計達13010個，實際投資額197.4億美元。

2018年，青島與韓國進出口總額為78.7億美元，同比增長9.8%

在青島，韓式超市、料理、KTV隨處可見。

普通的青島人，都會說一兩句流利的韓語。

各種公共場合還有韓語標識。

兩地的飲食習慣也很相近。

比如青島啤酒就在韓國鼎鼎大名，在超市買幾瓶青島啤酒晚上回賓館享用，是大部分韓國人來中國旅游的固定行程。

青島也因此成為韓國人赴中國的首選之地。

據(jù)了解，在青島的韓國人有10~20萬，煙臺的韓國人有5萬，威海也有3萬多，簡直把這里當成了第二故鄉(xiāng)。

有網(wǎng)友在微博上普及了韓國人在青島的密度：

可見，韓國人到青島，也是熟門熟路了。

還有網(wǎng)友表示，韓國人急著到中國，是因為萬一感染了，中國會給他們免費治療。

一些外國網(wǎng)友甚至慫恿韓國人到中國避難。

但愿這是冷幽默！

對于洶涌而來的韓國人，所有人都捏了一把冷汗。

必須認識到，如果稍有不慎，青島甚至山東，控制疫情的劇情，又要從第一集重播。

對此，青島市防控指揮部快速作出反應(yīng)，昨天深夜宣布：

要在全面做好社區(qū)防控的同時，嚴防境外人員輸入。

強化風險評估和口岸檢疫，嚴格落實來青人員體溫檢測和居家隔離等措施。

主動做好外籍人士溝通解釋和服務(wù)保障工作，堅決防止疫情輸入擴散。

并指出，對入境人員中的“四類情形”，一律實行集中隔離或留觀：

一是有疫區(qū)旅行史或居住史并有發(fā)熱或呼吸道癥狀的；

二是與新型冠狀病毒感染者有接觸史的；

三是所乘坐交通工具中出現(xiàn)發(fā)熱病例的；

四是在現(xiàn)場檢疫查驗中檢測有發(fā)熱或呼吸道癥狀的。

希望這個聲明，能給瑟瑟發(fā)抖的青島人一點安慰。

也希望青島的疫情，不要再出現(xiàn)反復了。

其實不只是青島，韓國飛其它中國城市的機票價格，同樣在飆漲。

例如首爾飛延吉的航班，昨天顯示直達航班票少，價格漲到3700多元這么離譜了，但網(wǎng)站上還是提醒“票少”。

到今天早上，直達航班已經(jīng)沒有了，全都需要轉(zhuǎn)機。

再看看首爾飛北京的航班：

直達航班價格高漲到3700多元，而且提示票少。

這個航班在去年的同期只要808元。

首爾飛廣州，也是一樣，直飛航班要5380元。

而歷史價格顯示，去年同期只要一千多兩千出頭。

購買建議上依然寫著：瀏覽人數(shù)較多，預計未來價格將大幅上漲。

首爾到上海，直飛價格也在近期飆漲，并且比去年同期價格高出好幾倍去。

例如東航直飛的金浦到虹橋的航班，現(xiàn)在買要4600多元，價格在近期也在一直上漲。

從機票價格你就可以感受到：

未來將有一大批韓國（或居住韓國）的人，前往中國各大城市。

所以，不只是青島和山東，中國其他各大城市都需要制定相應(yīng)的措施，嚴防國外疫情再反撲中國。

這種時候，有人可能會說，限制韓國人入境不人性化。

但是，在這樣特殊的情況下，有些事情，已經(jīng)不是人性化不人性化的問題了，

現(xiàn)如今，中國因為疫情，多少餐廳電影院都沒復工，多少中小企業(yè)因為疫情倒閉，多少人在家里呆了一個月哪也不能去天天吃泡面，多少一線醫(yī)護人員仍在付出和犧牲。

這么久的努力，如果因為國外疫情反撲而功虧一簣，那真的太黑色幽默了！

而且，對于那些買了機票的人來說，大老遠從家去機場，再在密閉的飛機空間和別人一起呆幾個小時，也算不得什么明智之舉。

呆在家里自我隔離，必要外出時戴好口罩，才是最科學的方法。

對于韓國在這次疫情中給予的幫助，我們表示萬分感激。

如果需要向日本和韓國提供物資，提供經(jīng)驗與解決方案，我們也完全沒問題。

但幫助你們是情分，保護好自己才是本分，不是嗎？

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