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青島兩條新高鐵開(kāi)通運(yùn)行 八個(gè)新派出所筑牢鐵警安保防線(xiàn)
2018-12-26 12:40聚焦
簡(jiǎn)介濟(jì)青高鐵、青鹽鐵路從建設(shè)以來(lái)就備受關(guān)注。濟(jì)南鐵路公安局青島公安處濟(jì)青高鐵、青鹽鐵路8個(gè)新線(xiàn)派出所籌備組自入駐籌備以來(lái)精心部署,凝心聚力,著力打造高起點(diǎn)、高規(guī)劃、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高要求的新時(shí)代高鐵站線(xiàn)安防“五個(gè)高模式”;全力護(hù)航高鐵,筑牢鐵警...
濟(jì)青高鐵、青鹽鐵路從建設(shè)以來(lái)就備受關(guān)注。濟(jì)南鐵路公安局青島公安處濟(jì)青高鐵、青鹽鐵路8個(gè)新線(xiàn)派出所籌備組自入駐籌備以來(lái)精心部署,凝心聚力,著力打造高起點(diǎn)、高規(guī)劃、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高要求的新時(shí)代高鐵站線(xiàn)安防“五個(gè)高模式”;全力護(hù)航高鐵,筑牢鐵警高鐵安報(bào)防線(xiàn)。
濟(jì)青高鐵是國(guó)家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中“一橫”青島至銀川通道(青島—濟(jì)南—石家莊—太原—銀川)的重要組成部分,是該通道的最東端一段,與該通道已經(jīng)開(kāi)通的石濟(jì)高鐵、石太高鐵實(shí)現(xiàn)連通。這一高鐵東連青榮城際鐵路、青鹽鐵路,西接京滬高鐵、石濟(jì)高鐵,為山東半島新增一條高效便捷的大能力快速鐵路通道。濟(jì)青高鐵與膠濟(jì)鐵路、膠濟(jì)客專(zhuān)在濟(jì)南至青島間形成“三線(xiàn)并行”的鐵路交通運(yùn)輸格局,將極大提升濟(jì)南至青島間運(yùn)輸能力。這一高鐵的開(kāi)通運(yùn)營(yíng),將進(jìn)一步優(yōu)化區(qū)域高鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu),方便沿線(xiàn)群眾出行,對(duì)密切山東半島與北京、上海、石家莊、太原等地的人員往來(lái)和經(jīng)貿(mào)交流,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,具有十分重要的意義。
青島鐵路公安處轄區(qū)濟(jì)青6個(gè)新線(xiàn)高鐵派出所籌備組自1月、青鹽鐵路2個(gè)新線(xiàn)高鐵派出所自8月入駐籌備以來(lái),圍繞聯(lián)調(diào)聯(lián)試、排查護(hù)欄隱患、愛(ài)路護(hù)路宣傳等開(kāi)展各項(xiàng)工作,為今天濟(jì)青高鐵開(kāi)通打下堅(jiān)實(shí)的安防基礎(chǔ)。
各所籌備組全體成員緊繃思想“一根弦”,激發(fā)業(yè)務(wù)“雙動(dòng)力”,鞏固轄區(qū)“三穩(wěn)定”,確保高鐵開(kāi)通列車(chē)運(yùn)行的絕對(duì)安全(王忠興)。

青島西站是青島至鹽城青鹽鐵路的重要樞紐站,將與青島站、青島北站、紅島站構(gòu)成青島四大交通綜合樞紐客站布局(王忠興攝)。

從青島西站出發(fā),最快可2小時(shí)到達(dá)京津冀,3小時(shí)到達(dá)長(zhǎng)三角。青島西(膠南)派出所籌備組成立至今,全體干部民警高標(biāo)推進(jìn)“打造青連安防標(biāo)準(zhǔn)示范線(xiàn),爭(zhēng)當(dāng)新線(xiàn)建設(shè)一流籌備組”目標(biāo)(王忠興攝)。

淄博北站、臨淄北站、青州北站作為中國(guó)“四縱四橫”快速鐵路網(wǎng)青太客運(yùn)通道的重要組成部分,各籌備組干警強(qiáng)力護(hù)航濟(jì)青高鐵(王忠興攝)。

濰坊北、紅島、董家口等新線(xiàn)高鐵派出所籌備組狠抓防護(hù)工作,筑牢安全壁壘。與周邊87個(gè)村莊、23個(gè)中小學(xué)學(xué)校、11個(gè)廠(chǎng)礦企業(yè)簽訂安全協(xié)議書(shū),發(fā)放愛(ài)路護(hù)路宣傳彩頁(yè)千余份(王忠興攝)。

各新線(xiàn)派出所籌備組全體干部民警全力夯實(shí)轄區(qū)治安綜合治理工作基礎(chǔ),堅(jiān)持“新線(xiàn)建設(shè)無(wú)小事”原則,筑牢鐵警高鐵安保防線(xiàn)(王忠興攝)。
編輯:董楠
Tags:青島,兩條,新高鐵,高鐵,開(kāi)通,運(yùn)行,八個(gè),派出所,筑牢,鐵
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