今日下午，青島市交通運輸委員會主任王勇做客民生在線。圍繞“創(chuàng)建國家公交都市”為主題和網(wǎng)民進行在線交流。據(jù)悉，青島2018年建成公交都市示范城市，構(gòu)建以軌道交通為骨干、常規(guī)公交為主體、慢行交通為補充、特色公交為亮點的公交發(fā)展體系。

　　網(wǎng)友：王主任，今天民生在線訪談的主題是“創(chuàng)建國家公交都市”，這項工作的主要內(nèi)容是什么，對群眾出行有什么好處，您能否簡要介紹一下有關(guān)情況？

　　王勇：創(chuàng)建國家公交都市是一項重要民生工程，主要目的是落實公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略。我們搶抓國家試點機遇，在市委、市政府的大力支持和有關(guān)部門的積極配合下，經(jīng)過堅持不懈地努力爭取，去年11月我市成功獲批國家公交都市創(chuàng)建試點城市。

　　我們的主要目標是，到2018年建成國內(nèi)領(lǐng)先的國家公交都市示范城市，構(gòu)建以軌道交通為骨干、常規(guī)公交為主體、慢行交通為補充、特色公交為亮點的公交發(fā)展體系，公共交通出行分擔(dān)率從34%提高到60%，公交站點500米覆蓋率從74%提高到100%，高峰時段公交車平均時速從14.9公里提高到20公里，并實現(xiàn)青島全域公交統(tǒng)籌，讓人民群眾出行更安全方便快捷，更具幸福感。我們的主要措施是：重點實施“311”工程，即：堅持路權(quán)、信號、樞紐場站“三優(yōu)先”、線網(wǎng)布局“一優(yōu)化”和政策規(guī)劃“一落實”，確立公共交通在城市交通體系中的主體地位。這項工作是一項長期復(fù)雜的工作，我們正在制定行動計劃，凝聚起方方面面的力量，爭取不斷出現(xiàn)新的變化、新的效果。同時，也希望廣大市民支持這項利民惠民工程。

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