在眾多合資品牌當中，我相信大家對大眾、豐田以及本田這三個品牌應該是最為熟悉的，當然必須承認的是，自身不僅所具備著不俗實力的同時，在品牌影響力更是要超過不少其他合資品牌，旗下車型不管是轎車還是SUV在國內(nèi)汽車市場里都備受廣大消費者的喜愛與青睞，像朗逸、卡羅拉、思域、雅閣、凱美瑞、邁騰、本田CR-V、RAV4榮放、途岳、途觀L以及漢蘭達等多款車型都賣得異�；鸨�。

隨著越來越多的人對出行需求的不斷提升，我們會發(fā)現(xiàn)MPV車型已逐漸進入了人們的視線中，但要說到MPV這個細分市場，合資品牌當中也只有本田和別克給人留下的印象是最為深刻的，至于大眾和豐田在該領域的布局就明顯要遜色于本田，旗下奧德賽和艾力紳兩款車型相信不少人都知道，而對于叱咤風云的本田汽車來說，其實在MPV市場卻有些失意，銷量上并沒有得到很好的表現(xiàn)，尤其艾力紳這款車更是非常的慘淡，近幾個月來銷量還出現(xiàn)了大幅度的持續(xù)下滑，怎么也想不到一輛比別克GL8好開還舒適的MPV，如今卻走到了這般地步，真是可惜了。

但要論它在外觀上的打造，可以說整個造型的設計還是盡顯格外的出色，尤其前臉給人帶來非常強烈的視覺沖擊感，大面積中網(wǎng)格柵在粗壯鍍鉻條的裝飾后，還與兩側(cè)十分震撼的大燈組相連接，使得車頭看上去顯得相當?shù)陌詺馇揖哂辛α扛械耐瑫r，還將大氣時尚的一面體現(xiàn)出來了，而從側(cè)面看過去，修長的車身在流暢干練線條勾的勒下，完美的營造出富有氣質(zhì)感且年輕化的車身姿態(tài)，多處采用銀色飾條的裝飾，還極大的提升了自身的檔次感。

并且它的車長達到了4940mm，軸距則有2900mm，車身尺寸上的表現(xiàn)也還很不錯，既做到了自身中型MPV的市場定位，還在不少同級車中有著很明顯的優(yōu)勢，雖然這方面沒法與別克GL8相比，但車內(nèi)乘坐空間不管是前排、第二排還是第三排都相當?shù)膶捲�，也足以能夠滿足當下人們的出行需求，又一合資車可惜了，它比別克GL8好開還舒適，車長4米9，卻沒人買。

而在內(nèi)飾設計上，它同樣得到了很好的體現(xiàn)，簡潔的布局看上去也很時尚，在做工和用料上更是尤為的考究，采用大量軟性材質(zhì)的覆蓋和鍍鉻條的點綴后，還加入了高檔木紋飾板的裝飾以及皮革的包裹，將車內(nèi)的觸摸感盡顯極其的細膩舒適之外，還凸顯出了豪華感，值得一提的是，座椅的支撐性和包裹性都相當?shù)牟诲e，對舒適性的追求也是相當?shù)淖⒅�。再看配置方面，入門級車型上都標配雙天窗、隱私玻璃、中控液晶屏、皮質(zhì)多功能方向盤、車內(nèi)氛圍燈、雙溫區(qū)自動空調(diào)、上坡輔助以及后倒車雷達等豐富的配置。

動力上，艾力紳全系搭載了一臺2.4L自然吸氣發(fā)動機，這與奧德賽一致，將輸出功率可爆發(fā)出186匹馬力，而傳動系統(tǒng)則統(tǒng)一匹配CVT無級變速箱，整個動力表現(xiàn)可以說也是可圈可點的，相對眾多同級國產(chǎn)車來說算得上是主流的配備，并且在CVT變速箱的加持下，不僅擁有著很出色的燃油經(jīng)濟性，還能夠給駕駛者提供更為舒服輕松的駕駛樂趣�？偟膩碚f，這款車從各方面來看都有著不俗的表現(xiàn)，甚至包括在售價上都要比別克GL8厚道些，但在市場中卻沒有贏得更多消費者的認可，在我看來也確實很遺憾，當然這其中不排除國產(chǎn)車帶來的沖擊力。

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