青島膠州國(guó)際機(jī)場(chǎng)正在如火如荼的建設(shè)中，流亭機(jī)場(chǎng)的后續(xù)規(guī)劃利用也一直是市民關(guān)注的焦點(diǎn)，“后機(jī)場(chǎng)時(shí)代”將如何發(fā)展？3月22日的最新消息顯示，城陽(yáng)區(qū)流亭街道將充分把握機(jī)場(chǎng)搬遷難得機(jī)遇，發(fā)揮對(duì)日韓開(kāi)放傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，深化與日本、韓國(guó)在投資金融、人文貿(mào)易等領(lǐng)域合作交流，加快建設(shè)中日韓自貿(mào)協(xié)定示范區(qū)核心區(qū)。

編輯/?茗萱

早在新機(jī)場(chǎng)規(guī)劃開(kāi)建之時(shí)，流亭機(jī)場(chǎng)的啟停就成為關(guān)注的熱點(diǎn)。2018年在針對(duì)網(wǎng)民向青島政務(wù)網(wǎng)的相關(guān)提問(wèn)，得到的官方回應(yīng)如下：按照民航飛行規(guī)范規(guī)定，兩個(gè)機(jī)場(chǎng)距離太近，飛行中存在安全隱患。流亭機(jī)場(chǎng)的啟停已無(wú)懸念，甚至意味著未來(lái)青島發(fā)展到一定層級(jí)后，需要“雙機(jī)場(chǎng)”時(shí)，也不會(huì)選擇流亭。由此流亭機(jī)場(chǎng)的后續(xù)用途成為了一個(gè)疑問(wèn)。

流亭機(jī)場(chǎng)地理位置優(yōu)越，且流亭街道轄區(qū)內(nèi)除了流亭機(jī)場(chǎng)外，還有流亭立交橋（全國(guó)最大公路立交橋）以及青島汽車(chē)北站（青島北部最大汽車(chē)中轉(zhuǎn)站），交通四通八達(dá)，本身就具備實(shí)施先進(jìn)城區(qū)規(guī)劃的基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)。

此后城陽(yáng)區(qū)長(zhǎng)信箱2017年6月9日回復(fù)，經(jīng)城陽(yáng)規(guī)劃分局落實(shí)，目前正在對(duì)機(jī)場(chǎng)搬遷后33平方公里進(jìn)行“未來(lái)之城”規(guī)劃編制，具體的功能定位正在研究中，依托機(jī)場(chǎng)搬遷，實(shí)現(xiàn)城陽(yáng)未來(lái)發(fā)展“高大強(qiáng)”�！案摺笔侵笝C(jī)場(chǎng)搬遷之后，空域得以釋放，讓城陽(yáng)的城市形態(tài)高起來(lái)；“大”是指通過(guò)機(jī)場(chǎng)搬遷，周邊33平方公里的土地得以充分利用，讓城陽(yáng)的發(fā)展空間大起來(lái)；“強(qiáng)”是指通過(guò)這片區(qū)域的發(fā)展，讓城陽(yáng)的現(xiàn)代服務(wù)產(chǎn)業(yè)強(qiáng)起來(lái)。

但近日消息顯示，城陽(yáng)的“后機(jī)場(chǎng)時(shí)代”將迎接中日韓自貿(mào)協(xié)定示范區(qū)核心區(qū)的到來(lái)。3月18日，經(jīng)城陽(yáng)區(qū)政府落實(shí)，中日韓自貿(mào)協(xié)定示范區(qū)核心區(qū)已確定落戶(hù)流亭街道，主要依托流亭西部片區(qū)的青島環(huán)海經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)升級(jí)及流亭機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)后的“未來(lái)之城”部分片區(qū)改造建設(shè)。重點(diǎn)建設(shè)中韓國(guó)際消費(fèi)中心、中日韓產(chǎn)業(yè)促進(jìn)中心、中日韓展示交易中心，日韓研究院等項(xiàng)目，力爭(zhēng)一年樹(shù)形象、三年見(jiàn)成效，五年成規(guī)模。

城陽(yáng)政務(wù)網(wǎng)3月22日最新消息也表示，城陽(yáng)區(qū)流亭街道充分把握機(jī)場(chǎng)搬遷難得機(jī)遇，發(fā)揮對(duì)日韓開(kāi)放傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，深化與日本、韓國(guó)在投資金融、人文貿(mào)易等領(lǐng)域合作交流，加快建設(shè)中日韓自貿(mào)協(xié)定示范區(qū)核心區(qū)。

中日韓自貿(mào)協(xié)定示范區(qū)規(guī)劃建設(shè)“一區(qū)兩城”，建設(shè)對(duì)韓日開(kāi)放橋頭堡�！耙粎^(qū)”即中日韓自貿(mào)協(xié)定示范區(qū)核心區(qū)，核心區(qū)內(nèi)建設(shè)中日韓國(guó)際消費(fèi)中心、日韓產(chǎn)業(yè)促進(jìn)中心和中日韓商務(wù)交流中心�！皟沙恰奔错n國(guó)生態(tài)城和日本創(chuàng)新城。城陽(yáng)還將依托示范區(qū)舉辦青島世界韓商大會(huì)、日韓進(jìn)口商品博覽會(huì)等，吸引和集聚更多日韓企業(yè)簽約落戶(hù)。

在建設(shè)核心區(qū)方面，一是要啟動(dòng)航站樓招商，建設(shè)國(guó)際消費(fèi)中心。建立中日韓金融服務(wù)、產(chǎn)業(yè)促進(jìn)、商務(wù)交流中心，爭(zhēng)取日韓進(jìn)口商品博覽會(huì)永久會(huì)址落戶(hù)，構(gòu)建日韓與上合組織、“一帶一路”國(guó)家和地區(qū)的貿(mào)易、文化交流樞紐。同時(shí)利用機(jī)場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)約43畝部分地塊建設(shè)國(guó)際貿(mào)易大廈，力爭(zhēng)2020年6月底前開(kāi)工建設(shè)，2022年6月份投入運(yùn)營(yíng)。

二是建設(shè)新華錦跨境電商產(chǎn)業(yè)園。打造跨境電商區(qū)、物流企業(yè)區(qū)、海關(guān)保稅區(qū)、代運(yùn)營(yíng)服務(wù)區(qū)、電商品牌孵化基地等。2019年10月底前產(chǎn)業(yè)部分投入運(yùn)營(yíng)，2022年園區(qū)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入100億元。

三是加強(qiáng)與日韓交流促進(jìn)活動(dòng)。積極參與舉辦日韓（青島）進(jìn)口商品博覽會(huì)、中國(guó)青島世界韓商領(lǐng)導(dǎo)人大會(huì)、中日韓城市論壇。爭(zhēng)取到2022年，新引進(jìn)日、韓資企業(yè)分別達(dá)到20家以上；到2022年，全街道年均利用日韓資1億美元以上；進(jìn)出口貿(mào)易總額達(dá)到13億美元以上；開(kāi)展文化交流活動(dòng)2次以上。

青島是我國(guó)最早、也是最頻繁與日韓展開(kāi)經(jīng)貿(mào)交流的城市。而城陽(yáng)因?qū)ν忾_(kāi)放而興，特別是對(duì)韓開(kāi)放，曾經(jīng)創(chuàng)造了“韓資企業(yè)落戶(hù)最多、韓國(guó)人居住生活最多、韓國(guó)料理店最多、出訪(fǎng)韓國(guó)人員最多”的四個(gè)全國(guó)第一。流亭機(jī)場(chǎng)的建設(shè)和發(fā)展帶動(dòng)了城陽(yáng)的起步到羽翼漸豐，而后機(jī)場(chǎng)時(shí)代的城陽(yáng)沒(méi)有了空域限制，又迎來(lái)中日韓自貿(mào)協(xié)定示范區(qū)的難得機(jī)遇，未來(lái)可期。

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