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      官方確認(rèn):青島地鐵2號(hào)線西段年底開通!1、4、8、15號(hào)線通車時(shí)間

      2019-05-09 10:40聚焦

      簡介今天,地鐵2號(hào)線西段 也迎來新進(jìn)展! 目前,2號(hào)線西段臺(tái)東站封頂 年底開通運(yùn)營~ 近期,由中國中鐵隧道局施工的青島地鐵2號(hào)線臺(tái)東站主體結(jié)構(gòu)順利封頂,標(biāo)志著2號(hào)線西段開通運(yùn)營進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。臺(tái)東站是青島地鐵2號(hào)線全線最后一個(gè)施工完成的車站,同時(shí)也是全線節(jié)...

      今天,地鐵2號(hào)線西段

      也迎來新進(jìn)展!

      目前,2號(hào)線西段臺(tái)東站封頂

      年底開通運(yùn)營~



      近期,由中國中鐵隧道局施工的青島地鐵2號(hào)線臺(tái)東站主體結(jié)構(gòu)順利封頂,標(biāo)志著2號(hào)線西段開通運(yùn)營進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。臺(tái)東站是青島地鐵2號(hào)線全線最后一個(gè)施工完成的車站,同時(shí)也是全線節(jié)點(diǎn)控制性工程。

      青島地鐵2號(hào)線是連接青島東部、西部及北部的一條骨干線路,貫穿青島老城區(qū)、行政中心、商業(yè)中心、東部文化中心以及北部生活中心。

      2號(hào)線東段(李村公園站——芝泉路站)已于2017年底通車,西段(泰山路~芝泉路站)線路總長約4公里,共設(shè)置泰山路(與4號(hào)線換乘)、利津路、臺(tái)東(與1號(hào)線換乘)、海信橋四個(gè)車站。

      目前,臺(tái)東站主體結(jié)構(gòu)施工已經(jīng)完成,正在進(jìn)行內(nèi)部結(jié)構(gòu)及附屬結(jié)構(gòu)的施工,2號(hào)線西段計(jì)劃于2019年年底開通運(yùn)營。


      除了2號(hào)線今年全線貫通外

      1、4、8、15號(hào)線也將進(jìn)入建設(shè)關(guān)鍵年

      2021年年底前陸續(xù)建成通車

      6號(hào)線也即將開建

      15號(hào)線

      根據(jù)道路網(wǎng)規(guī)劃,黑龍江路為連續(xù)流主干路,規(guī)劃紅線寬度40米,我局已在相關(guān)規(guī)劃中進(jìn)行了控制預(yù)留。規(guī)劃通過設(shè)置地下通道和局部高架,分離過境交通,改善地面道路的交通環(huán)境。結(jié)合道路建設(shè),設(shè)立公交專用道,鼓勵(lì)公共交通出行,緩解道路擁堵。據(jù)了解,市地鐵辦正在進(jìn)行新一輪軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃修編,并同步開展了15號(hào)線的前期研究工作。根據(jù)初步方案,15號(hào)線沿黑龍江路敷設(shè)。

      8號(hào)線

      連接市區(qū)與膠東機(jī)場的交通快線——8號(hào)線將繼續(xù)加大人力、物力和資源投入,做到土建按期完工,設(shè)備及時(shí)開工。2019年,8號(hào)線大洋站至膠州北站實(shí)現(xiàn)軌通,膠東鎮(zhèn)站至膠州北站實(shí)現(xiàn)電通,機(jī)電設(shè)備安裝完成60%,車輛段具備接車條件。



      ▲資料圖。 8號(hào)線。

      地鐵8號(hào)線北起膠州北站,南至五四廣場站,是連接青島新機(jī)場、膠州灣北岸城區(qū)和東岸城區(qū)的核心骨干線路,也是山東省新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換首批優(yōu)選項(xiàng)目。

      8號(hào)線正線全長約61km,設(shè)車站18座。

      1號(hào)線

      2019年,1號(hào)線土建工程進(jìn)入沖刺和收尾階段,中國中鐵和中國鐵建等施工單位將迎難而上、敢打硬仗,集中優(yōu)勢力量,加大施工資源投入。

      ▲資料圖。 1號(hào)線。

      地鐵1號(hào)線整體線路為南北走向,線路全長約60km,形成了貫通青島市南北的快速軌道交通走廊。

      全線共設(shè)地下車站40座,車輛段2座、停車場1座,控制中心1座,主變電所1座。

      線路南起黃島區(qū)峨眉山路站,北至城陽區(qū)東郭莊站,串聯(lián)黃島、團(tuán)島、中山路、臺(tái)東等眾多核心區(qū),途徑黃島汽車站、青島火車站、火車北站、流亭國際機(jī)場、汽車北站等重要交通樞紐,是連接西海岸城區(qū)、東岸城區(qū)和北岸城區(qū)的南北向快速軌道交通走廊。

      4號(hào)線

      2018年,4號(hào)線克服了建設(shè)初期受制于征遷、占地、管遷等前期工作進(jìn)展較慢的情況,取得了積極進(jìn)展。2019年將全面進(jìn)入土建工程施工高峰期,年底將實(shí)現(xiàn)土建工程建設(shè)過半,暗挖車站開挖基本完成,明挖車站完成部分封頂,礦山法區(qū)間開挖過半,TBM掘進(jìn)完成20%以上。



      ▲資料圖。青島地鐵4號(hào)線路線圖。

      地鐵4號(hào)線工程西起人民會(huì)堂站,沿太平路、江蘇路、熱河路、遼寧路、華陽路、內(nèi)蒙古路敷設(shè),過海泊橋后,向東沿鞍山路、遼陽西路、遼陽東路、規(guī)劃長沙路、李宅路(S296)、李沙路(S214)到達(dá)沙子口,然后向東沿嶗山路至終點(diǎn)大河?xùn)|站。

      線路全長約30.9公里,全部為地下線,共設(shè)25座車站,其中,沙子口以西(含沙子口站)為一期工程,包括22座車站。

      按照計(jì)劃

      2020年6月底開通8號(hào)線北段

      年底開通1號(hào)線全線

      2021年年底開通8號(hào)線、4號(hào)線全線

      到2021年

      城市軌道交通通車8條線

      初步建成我市軌道交通骨干網(wǎng)絡(luò)

      實(shí)現(xiàn)解決交通擁堵與引領(lǐng)城市發(fā)展并重

      未來青島地鐵越來越便捷,

      咱青島人的出行越來越方便,

      想想就忍不住激動(dòng)!

      (內(nèi)容來源:青島新聞網(wǎng)、青島日?qǐng)?bào))

      Tags:官方,確認(rèn),青島,地鐵,2號(hào),西段,年底,開通,15號(hào),通車