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青島日?qǐng)?bào)／青島觀／青報(bào)網(wǎng)訊 8月14日，青島市發(fā)展和改革委員會(huì)正式批復(fù)東西大通道項(xiàng)目建議書(shū)。

東西大通道建設(shè)是膠州市委、市政府貫徹落實(shí)上合示范區(qū)國(guó)家戰(zhàn)略，鞏固提升膠州交通樞紐地位，加快城鄉(xiāng)一體化進(jìn)程，帶動(dòng)膠州區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要基礎(chǔ)保障。

新規(guī)劃設(shè)計(jì)方案，路網(wǎng)布局更加合理，社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益更加突出：一是新增青蘭高速、沈海高速2處互通立交出入口，方便上合示范區(qū)及周邊鎮(zhèn)村交通快速疏解；二是將洋河鎮(zhèn)大莊村至諸城界段（22．4公里）平均南移約2．1公里，調(diào)整后線位與朱諸路、黃張路間距更均衡，路網(wǎng)布局更加合理，符合省道路網(wǎng)規(guī)劃；三是道路西端由朱諸路交叉點(diǎn)西延至諸城界，與濰坊市境內(nèi)明董高速、省道220、國(guó)道206等干線公路相銜接，進(jìn)一步優(yōu)化國(guó)省道路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，加快推進(jìn)“青濰一體化”。

東西大通道計(jì)劃分二期實(shí)施，建設(shè)總工期4年。東西大通道建設(shè)，將對(duì)膠州發(fā)展產(chǎn)生重要影響，對(duì)帶動(dòng)區(qū)域發(fā)展也會(huì)產(chǎn)生重大作用。

（記者 任曉萌）

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主路上跨生態(tài)大道，膠黃、青連兩條鐵路，設(shè)置兩條匝道與生態(tài)大道連接；輔路與生態(tài)大道平面交叉，下穿膠黃、青連兩條鐵路。

保障上合示范區(qū)通過(guò)青蘭高速實(shí)現(xiàn)東西方向快速疏解，同時(shí)接新機(jī)場(chǎng)高速可快速進(jìn)出膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

主路上跨溫州路二期，輔路與溫州路二期工程平面交叉。

近期東西大通道與國(guó)道204平面交叉，交叉路口進(jìn)行渠化設(shè)計(jì)；預(yù)留國(guó)道204拓寬、上跨東西大通道的條件。

將原九龍互通向南遷建2公里至東西大通道與沈海高速交叉位置，實(shí)現(xiàn)南北方向快速疏解，同時(shí)接濟(jì)青高速可快速進(jìn)出機(jī)場(chǎng)北部貨運(yùn)區(qū)。

在鋪集鎮(zhèn)與省道朱諸路交叉，采用信號(hào)燈控制的渠化平交口。

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