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      挑戰(zhàn)漢蘭達?這款新車也許有戲

      2019-09-16 19:40聚焦

      簡介" 你看, 這城區(qū)范圍越來越大, 道路怎么越來越擁擠。 你看, 這城市的夜晚如此繁華, 駐足多看的怎么越來越少。 你看, 青島這個熙熙攘攘的街頭, 一轉身就有一片景能迷住你。 青島的海、青島的天、還有。。青島的小嫚兒。。。 就是因為多看了一眼 被這隱于...

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      你看,

      這城區(qū)范圍越來越大,

      道路怎么越來越擁擠。

      你看,

      這城市的夜晚如此繁華,

      駐足多看的怎么越來越少。

      你看,

      青島這個熙熙攘攘的街頭,

      一轉身就有一片景能迷住你。

      青島的海、青島的天、還有。。青島的小嫚兒。。。

      就是因為多看了一眼

      被這隱于世的美景,撩動了心弦。

      挑戰(zhàn)漢蘭達?這款新車也許有戲

      這片景色,在青島的老城區(qū)里,從拐來拐去的一條小路進去,陷入在被高樓環(huán)繞的空間里,再往前一步,別有洞天。

      站在這,聽著外面的熱熱鬧鬧,沉浸在這片景色里,看著即將遠航的郵輪,心有所動,嗯,看看就好。

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      青島國際郵輪母港的廊橋?粗鴣韥硗男腥,越發(fā)覺得這廊橋像是空間轉換的橋梁,從左走到右,就可以從正經(jīng)工作狀態(tài),變成了走在路上的旅人

      是的我喜歡出行的感覺,所以我喜歡機場、碼頭、火車站這些地方,對于我來說,這是對旅途美好的向往。

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      就像我喜歡SUV,或者說是越野車吧,可以在路上縱情馳騁,有那種過五關斬六將的豪邁,也承載著我的夢想,能帶我游歷山河。

      回想起2年前4個人和好幾箱行李擠在我的榮放里面往返5000公里只為去看青海湖的美,現(xiàn)在的膝蓋還隱隱的麻!

      于是,買臺大車成了我的目標,只為家人能舒服一些!

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      就像本期主角福特銳界ST-Line一樣,我喜歡的大車,大SUV,雖不是越野,但四驅彌補了我的遺憾。2020款銳界上市也有段時間了,很多朋友都很關注這臺車,因為對很多家庭來說,買7座SUV還是7座MPV這是個問題,對于我來說,銳界ST-Line或許是個答案!

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      提起銳界大家想必都不陌生,但是銳界ST-Line是啥?

      在前段時間的上海車展,福特帶來了首款國產的ST高性能車型---銳界ST,當然了,銳界主力的2.0T車型同樣坐不住,畢竟上市也有段時間了,銳界也面臨著小改款,于是,它也想要玩點運動風格,因此銳界2.0T家族多了兩款新車-銳界ST-line。

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      外觀上,銳界ST-Line前臉換裝了黑色蜂窩狀格柵,前翼子板有一個ST-Line標識,側面變化并不大。

      銳界ST-Line看上去和脾氣更暴躁的銳界ST在外觀上的差別很少,它們采用完全一致的運動包圍和配色方案,僅缺失了紅色ST標識,還有就是銳界ST-Line換裝了相對低調的20英寸輪圈。

      我個人覺得對于SUV來說,偶爾還是想走走攔路的,所以輪圈太大輪胎扁平比低了以后對于走爛路來說并不友好,所以,20英寸感覺剛剛好!

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      各種黑色的裝飾點綴下,銳界ST-Line的形象變得“嚴肅”起來,這樣的運動風可以說是來得相當直白。細節(jié)部分的裝飾也很給力,增添了不少神秘感。

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      銳界ST-Line的無鑰匙進入系統(tǒng)設計在了門把手的上方位置,使用時只需要用手觸摸感應位置即可,這點我跟人感覺比實體按鍵那種用起來更順手些。

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      咱們來到重頭戲內飾部分,這次銳界ST-Line內飾部分最大的升級就是這個12.8英寸的中控大屏了,其實從造型輪廓來看,新車相比老款在設計上沒有太大的變化,不過有了這塊新增的大屏幕,新鮮感就已經(jīng)足夠了。

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      銳界ST-Line這塊大屏采用了福特最新的SYNC+系統(tǒng),和新款福特斯Active、金牛座上采用的系統(tǒng)是一樣的,支持OTA升級,整合了傳統(tǒng)的空調、CD等功能,保留了音量調節(jié)的實體按鍵,使用起來最順手的還是使用方向盤的語音識別功能進行操作。

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      另外,這塊大屏支持對一些日常使用的App也是預裝的,最有意思的還是買電影票以及點外賣了。

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      除了中控大屏外,內飾的另一個亮點就是更換了電子擋把了,使用起來跟蒙迪歐和福克斯的并無區(qū)別,但是我個人感覺如果把S檔位置更換成P檔按鈕,使用起來可能會更方便些!

      另外銳界ST-Line支持電子手剎以及Autohold,自動啟停也是ST-Line的標配功能!

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      銳界ST-Line的多功能方向盤以及儀表盤使用起來相當順手,左側按鍵控制車載電腦系統(tǒng),右側按鍵控制語音以及導航系統(tǒng),看似雜亂其實不然。

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      儀表盤中央時速表是實體機械儀表,左右液晶屏分別顯示車載電腦和導航多媒體,比起很多品牌一塊液晶屏顯示來說,我更喜歡銳界這種分開顯示的!

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      雖然銳界ST-Line的內飾設計相比起現(xiàn)款銳界變化不大,但一個大屏幕的出現(xiàn)就足夠吸引眼球了,在它上面應該會給我們帶來很多炫眼的功能,新增的8速自動變速箱也是個亮點,如果您感興趣,我推薦您去店里實際看下,這里是7號公路,我們一直在路上!

      本期拍攝地點:青島國際郵輪母港

      本期拍攝車型:銳界2019款 EcoBoost 245 四驅ST-Line版

      ps:如果你看到了這里,我想和你分享一次我的成長經(jīng)歷。

      大中國有一條G7-京新高速,被譽為中國最美的公路之一。

      嗯,這是我的夢想,為了讓夢想早日成真,

      我們正式更名7號公路。

      為了讓夢想與理想緊密相連。

      為了制造機會讓我們因為彼此的夢想相識并相互吸引。

      為了讓我們共同見證彼此的成長,分享彼此人生路上的精彩與喜悅。

      我們是7號公路。與夢想結伴而行。

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