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2019年初，時值春節(jié)前。日本京都大學公開了一批當年華北交通株式會社拍攝的大約35000張中國華北地區(qū)1936年至1945年的照片。其中一部分是青島的照片，再現(xiàn)了那個時間段青島的社會景象。

“華北交通寫真”里除了注明拍攝地是青島的幾百張照片以外，大部分照片沒有標注拍攝地。這批照片在眾位熱心師友的努力甄別下，基本將所有青島的照片歸納整理了出來。

然而，這些照片里的景象畢竟距今幾乎八十年了。一些場景已經(jīng)與現(xiàn)在大不一樣了，有些已經(jīng)消失了！

以下是那個年代青島的部分景象略解。需要說明的是，原有照片都是黑白照片，以下的所謂彩色照片是根據(jù)網(wǎng)頁里設置的智能著色程序，智能著色的！另外，一些大家都熟悉的場景和前段時間媒體平臺公布的照片，在這里就不一一解讀了。因水平所限，這里所解讀的照片恐有謬誤之處，誠望斧正。

莘縣路上的土產(chǎn)貨棧

莘縣路曾經(jīng)是土產(chǎn)雜貨一條街，這與小港有著天然的聯(lián)系。每次靠泊小港的船民大都要登岸采購一些生產(chǎn)生活資料。這自然使得商人們選擇了緊靠小港的莘縣路開辟了諸多經(jīng)營土產(chǎn)雜貨的行棧（當然，還有其他行業(yè)。但大都是以靠泊小港的船民為經(jīng)營目標）。久而久之莘縣路便成了聞名的土產(chǎn)商品街。直到高架橋建設前，這里仍是周邊乃至西鎮(zhèn)一帶購買土產(chǎn)商品的首選之處。

畫面中莘縣路一直伸延到遠處的云南路口，右側(cè)可以看到廣州路發(fā)電廠的煙囪與觀城路屠宰場的尖塔;路左側(cè)稍遠處白墻平房拐角是河北路口，相對拐角處的兩層建筑便是“東海樓”；近景左側(cè)是“興記�！蓖廉a(chǎn)雜貨行棧。

據(jù)史料記載，“興記�！蔽挥谳房h路80號。由平度人賈經(jīng)甫于1937年6月創(chuàng)辦，注冊資金2000元，主要經(jīng)營內(nèi)容：竹竿、雜貨。

云南路上的拉車人

（原照片沖印反了，現(xiàn)為調(diào)整過來的圖像）

這是一張透著辛酸的照片！舊時代，生活在底層的勞苦民眾以做“苦力”為攝取生活資料的基本手段。生活的艱辛通過畫面人物的形態(tài)，表達的淋漓盡致！這就是在舊時代 被稱之為“拉大車的”營生。

拉車人頭頂著烈日，拉著笨重的木輪大車，任憑“攀繩”勒進肩膀！透過畫面，似乎能聽到拉車人沉重的喘息聲。

這輛車是從小港的方向朝南行進在云南路的最初的上坡段。那時候?qū)嵭薪煌ㄗ笮兄疲�所以我們看到拉車人是在道路的左�?cè)行進的；可以看到當年道路兩側(cè)的車軌石。

遠處的多層建筑，是河北路上的“五起樓”；再近一點可以隱約看到那個時期的“天橋”——“國民橋”；右邊樹蔭近處可以看到朝城路口；左側(cè)的兩層樓房，是后來青島食品廠門口南側(cè)的建筑。這棟建筑直到2007年才被拆除。

黃島路上的圍觀

圖片的場景是在黃島路的西北端接近四方路的位置。照片右側(cè)可清楚地看到“瑞芬茶莊”，那里便是四方路。

照片里的建筑基本還存在，只是外貌有所改變。畫面里一輛黑色小汽車的周圍聚集著一群觀望者；轎車頂上有前后兩個類似揚聲器箱的東西；根據(jù)車頭上的五星標志和車牌上“軍宣1”的字樣，判斷應該是輛軍車。估計是在做著什么廣告宣傳。

上面的兩張圖片是同一場景，興許是播音喇叭里播送了什么有趣內(nèi)容，以致引來了人們的圍觀？

“新町”一隅（一）

從1914年11月，日本人占領(lǐng)了青島，大批的日本僑民涌入青島。占領(lǐng)當局為此在青島開辟了以聊城路（日稱“中野町”）為中心向四周輻射的日僑居住區(qū)，稱為“新町”。

上面的照片是屬于“新町”的市場二路（日稱“市場町二丁目”）。

畫面的主題：一個日本裝束的女人無奈地回望著兩個頑皮的兒童。畫面的左面露出了一輛汽車的前角部分，看上去應該是前面提到的在黃島路那輛車，此時正逆向�？吭诼愤�。

“新町”一隅（二）

上面兩圖是同一地點，市場二路與陽谷路的交叉口，近處的馬路是“市場二路”；寫有“植松雞卵店”招牌的是陽谷路（日本人把雞蛋稱作“雞卵”）。

還是那輛汽車，還是圍觀的人群！不知道究竟是什么原因引得那么多人駐足圍觀。

上圖里有人正在拆卸車頂上的音箱，下圖里的車頂上已經(jīng)沒有了音箱，估計是一天的宣傳工作結(jié)束了。

劈柴院舊影

劈柴院又稱江寧路。何時被稱為“劈柴院”以及名稱的來歷，至今沒有令人信服的證據(jù)確定。有趣地是，似乎青島人從來沒有把這個稱謂跟“劈柴”產(chǎn)生聯(lián)想，倒是與味蕾、食欲產(chǎn)生著共鳴！

本圖的遠處是中山路門洞；門洞上方的窗戶，由于陽光的原因，顯得不是那么清楚。照片左面有一處沒有開門營業(yè)的飯館——“同順樓”。

據(jù)1935年的登記表記載，“同順樓”在江寧路24號�，F(xiàn)在的門牌位置可能與當年不符了！

街心廣場洗濯婦及四方路上的讀報人

在四方路、易州路、黃島路圍繞的街心廣場曾經(jīng)有一供周圍居民洗濯衣物的處所。從歷史圖片上推斷可能在德租時期就有了此處場所。

（附上一張德租時期同一地點的照片。照片中洗濯渠的頂端立有一個設施，判斷應該是控制供水的閥門開關(guān)。）

圖片里，四方路上的報欄前，讀報者全神貫注地閱讀著報紙。后面，洗衣物的女人們正在忙碌著，爭取在關(guān)閉供水之前洗完更多的衣物。在易州路樓房的墻上有“津津社”的字樣。據(jù)魯海老先生講，當年在“茍不理”包子鋪不遠的易州路上也開了一家叫“津津社”的包子舖。為了競爭擴大影響，“津津社”在報紙上刊登了一個征聯(lián)廣告，上聯(lián)是：“津津社的包子津津有味”。然卻一直沒有人對出下聯(lián)來。

路上的馬車

從上個世紀30年代開始，青島的經(jīng)濟進入了一個較為發(fā)展的時期。此時的城市交通需求也較以前擴大了。除了市區(qū)的公共汽車外，客運馬車和人力車也扮演著一部分市區(qū)客運的角色。尤其到了青島的櫻花季和暑期更是青島的客運馬車最忙碌的季節(jié)！

上圖是南海路。馬車自西向東行駛；畫面右側(cè)的缺樹蔭處是海水浴場東入口；左面露出的一截路口是南海支路；圖中路邊一排平房的后面便是“跑馬場”。從照片里可以看出，這是些服務于海水浴場游客的小店。

這些平房在60年代尚存在，70年代初期還有部分殘留，直到70年代中期，在興建“匯泉賓館”和“山東外貿(mào)大樓時才被徹底清除干凈。

該圖也是南海路。

畫面上兩輛馬車自東向西行從“海濱旅館”（現(xiàn)屬“青島城建集團”）門前駛過。為了更多地接待游客，旅館樓前的平臺上臨時加建了遮陽棚，以擴大經(jīng)營空間。

由此可見，青島一直以來就是旅游者向往的地方。每年的暑季都會有許多的游人涌入青島！

此圖片里是一輛馬車自西向東在廣西路上剛剛駛過中山路口。

拍攝人的位置在廣西路北側(cè)接近中山路口，朝西拍攝的。圖中橫向的馬路是中山路。圖片左面露出的尖塔是蘭山路河南路西北角的“哈里洋行”；畫面中間的黑色鐵門是原“日本海軍俱樂部”（后來的“青島交際處”）院子的東北角后門，現(xiàn)在圖片里有建筑的區(qū)域里，坐落著的是“海關(guān)大樓”；圖中一位交警站在木質(zhì)崗臺上執(zhí)勤，這種統(tǒng)一制式的崗臺在當時中山路上各個路口幾乎都有。

太平垂釣

媒體曾報道，1939年在“青島城鄉(xiāng)24景”中有“太平垂釣”一景。這里所謂的“太平”便是指“太平角”探入海中的巖礁，也稱“太平岬”。以下三圖便是拍于此處。

最下圖的左上方可以看到浮山。

這里一直是青島市民垂釣的好去處。原因是離這片巖礁約一、二百米處，有一條被俗稱為“響流”的海流。據(jù)當年這里海帶養(yǎng)殖場的職工講，每逢大潮期的漲、落潮時在舢板上能聽到水中傳出來嘩嘩的響聲。

在咱們青島凡是有一定海釣經(jīng)驗的都知道一個基本常識：海流的邊緣地帶往往是魚兒喜歡覓食的地方。而“太平岬”恰恰離著海流不算遠，所以這里成了喜歡岸釣者樂意垂釣的地方。

四方村

畫面跟前的洼地是從前上被“四方村”人稱為“廟溝”的排水道一角。

“廟溝”一直是“四方村”的重要排水溝渠�，F(xiàn)在“廟溝”的一部分已經(jīng)成為城市暗渠，剩下顯露的部分不知何時已經(jīng)被人叫做“四方河”或者“杭州路河”了。

應當說，這里的先人們把這條排水道叫做“溝”，確實充分體現(xiàn)出老一代人對地理概念的準確把握和實事求是的名稱表達。

上圖是從另一個角度拍的“四方村”。

此圖在“華北交通寫真”里被掛在了“濟南”的名下，并冠以“四方街”的名稱。干涸的“廟溝”底是村民行走的便道；溝東的道路是現(xiàn)在的杭州路，那時叫“奉化路”，是通往滄口的主要干道。

下一張是來自網(wǎng)絡登載的同一時期及地點的照片。掛在此以便諸位比對。

在有關(guān)四方的歷史的講述中，多次引用此圖。房屋、碾盤、廟溝、線桿固定纜，與上兩圖一致。

“滄口”一瞥

此圖請教過“老滄口”后得到的描述是：圖中的景象是位于“國棉六廠”以北的“下街”，即現(xiàn)“滄臺路”一帶。圖片左面的海已經(jīng)填成陸地，遠處的山，左邊是“煙墩山”，右邊是“樓山”。

當年這一帶居住的基本上都是周圍工廠的產(chǎn)業(yè)工人。畫面中矮陋的房屋，透射出底層民眾艱難困苦的生活狀況。

“西廣場”的破爛市

“西廣場”是大約在30年代初期，由垃圾填埋而成的。位于四川路西北側(cè)，從觀城路口沿四川路至菏澤四路的海岸。青島人所說的“破爛市”就是所謂的“跳蚤市場”。

西廣場的“破爛市”位于西廣場的西南角（現(xiàn)屬7811工廠）；圖中右上的遠處是“海軍工廠”（現(xiàn)4808廠）；圖中海里的礁盤上有一個方型圍壩，這個圍壩被俗稱“方池子”。60年代這個“方池子”的礁盤上，經(jīng)常有人在那里撿“波螺”、摸蟹子等。但卻一直不知道這個“方池子”的用途。

中山公園

青島的中山公園是每個青島人心中抹不去的印痕。每一代人都有其不同的記憶！

這次“華北交通寫真”里有不少拍攝于中山公園的照片。然而，由于時過境遷，許多的照片里的內(nèi)容已經(jīng)無法找到現(xiàn)在的位置了。

本篇僅從中揀出幾幅圖片略加解讀。為了解讀明了一些，先略做一點說明。

以前中山公園里的一些道路是有路名的！這些路名大都是根據(jù)路旁的樹名命名的，比如大家都熟悉的兩邊載滿櫻花貫穿中山公園的是“櫻花路”。另外，從原中山公園大門（岞山路拐角）向東至“櫻花路”的一條路，因其兩邊種植了白果樹，故名為“銀杏路”�！般y杏路”向東越過“櫻花路”再向東，路的兩邊種植了海棠樹，這條路就叫“海棠路”。“海棠路”的南北兩邊都是“花卉園”，再向東下坡到了“藤蘿廊”的北端,“海棠路”就結(jié)束了。

雖說現(xiàn)在公園里已經(jīng)沒有路名了，但道路還在。只是“銀杏路”的西段已經(jīng)成了池塘。原公園大門已經(jīng)棄用了，只有兩個石門垛還立在原處，默默地向游人展示著中山公園的過往……

圖1，這張圖片里的內(nèi)容對一些稍上年歲的朋友來說應該有所記憶。

這是從前中山公園里有名的“溫室”，老百姓叫它“花房”或“玻璃房子”。

1922年中國政府從日本占領(lǐng)著的手中收回了青島。曾經(jīng)被日本人叫做“旭公園”的中山公園改稱“第一公園”。1929年為紀念孫中山先生，改稱“中山公園”。大約在這個時間建了這個“溫室”。1933年的“青島指南”載有：“農(nóng)林事務所前有溫室一座，儲名貴花卉數(shù)百種，尤足一覽�！贝怂�說的“農(nóng)林事務所”即被稱為“1號房”的現(xiàn)“中山公園管理處”辦公樓。這座“溫室”就建在“1號房”北邊。其身后是“銀杏路”，以東是“櫻花路”�！皽厥摇钡膬蓚�(cè)由柏類灌木帶向南，與南面的木格子花墻圍成一個獨立的園子。木格子花墻朝南有并列的兩個門，相隔有15米的樣子�；▔ν鈨砷T之間，一條弧形欄桿圍出一個小坪。

圖2、在“溫室”園靠近西門的外面，三個坐在弧形欄桿上休息的兒童正在享受著春天午后的陽光。

圖3、在“溫室”園靠近東門的外面，一位年輕的婦人正在給一位兒童拍照。孩子臉上的笑容使整個畫面充滿了感染力！那個年代，便攜式小型照相機是高檔奢飾品。能夠擁有這樣相機的，一定家境殷實。

記得60年代去公園玩耍，“玻璃房子”前的水池里長滿水葫蘆。整個“玻璃房子”建筑直到80年代還存有。

后來這里成了草坪，再后來又移栽了一些雪松。隨著東面的“花卉園”改建成“會前村遺址”園，“玻璃房子”也退出了人們的視野。

圖4、是在“櫻花路”、“銀杏路”拐角處。賣水果小販處即“溫室”園子外的東北角。圖片左面的“公園飯店”的建筑被稱為“4號房”，位于“銀杏路”的北側(cè)。這里從前一直是作為“公園飯店”存在的�，F(xiàn)在已是一家“園林建設公司”，只有東側(cè)的一小部分是“公園飯店”。

從這里向東（圖片里右側(cè)）越過“櫻花路”就就是“海棠路”了。

圖5、午后，游人漫步在“海棠路”上�！昂Ｌ穆贰钡穆愤呍灾仓�“西府海棠”樹。

這里需要做一下特別說明。此圖在初與眾位師友討論時，本人誤以為遠處稍露出的建筑一角是“公園飯店”的屋頂，由此判斷此圖是由東向西拍照的。但如果是這樣，那么太陽的位置就不對了！所以本人錯誤地認為此照片反了。然而，這恰恰是一個嚴重的謬判！

使我重新修正了判斷的是圖片左面的豎牌。這個豎牌應該是“海棠路”的路牌。之所以看不出牌上的字跡，是由于字跡褪色和光線反射的緣故。如果圖片是由東向西拍照的話，這個路牌的位置是在“海棠路”的中段。而在一條短短的路上，路牌豎在道路的中段是沒有意義的，也不合常規(guī)。故此重新判定這個路牌的位置應該是豎在“海棠路”西端口的北側(cè)靠近“櫻花路”拐角的近處。

由此重新推定，圖片是在午后，從“海棠路”西端向東拍攝的！而遠處露出的屋頂則是“海棠路”東端北側(cè)高處的一座樓房。（現(xiàn)在同一位置仍有一處建筑，不知是否與圖是同一座建筑。）

在此謹向被我誤導了的各位師友表示歉意。

圖6、這里便是“海棠路”的最東端。

右側(cè)的路牌上寫有“紫藤路”的就是現(xiàn)在“藤蘿廊”的北端。這里看不到“藤蘿廊”，不知道那時的“藤蘿廊”是什么樣子。

為了能夠便于比對相應的位置，現(xiàn)將中山公園局部的衛(wèi)星地圖貼在下面。

（ 圖中白色的方框是“溫室”園的位置；數(shù)碼對應的是上面照片里景象的位置；路名是從前的路名，現(xiàn)在已經(jīng)沒有了。）

約八十年的歲月里，許多的城市痕跡已蕩然無存了。當現(xiàn)在的人們再次看到那個時代的圖像時，或悵然，或嘆息；或失落，或感慨……。然而，“青山遮不住，畢竟東流去”！歷史總是以自己的方式雕琢著這座城市……。

（2019年10月22日涂鴉于團島。本文承蒙師友“澗中細流”、“青島鐵碼頭”擇詞修正。謹表感謝�。�

END

《三十年代的青島影像，網(wǎng)友首發(fā)珍貴老照片》由青島城市檔案論壇公眾號發(fā)布之后，受到了眾多讀者朋友及島城文史愛好者的極大關(guān)注。島城文史愛好者盛顯軍老師又經(jīng)過辛苦查閱、辨識，從分揀出的部分青島老照片中，做了精彩細致的解讀，并授權(quán)發(fā)布，與讀者朋友分享這些珍貴的歷史記憶。

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