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原標題：我市高速ETC車道升級全部完成

11月19日，記者從市交通運輸局獲悉，目前我市ETC用戶數(shù)量已達167.95萬，65個高速公路收費站273條ETC車道改造全部完成，目前已進入全國聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。即日起，我市所有收費站只保留1條人工車道或人工/ETC混合車道，其余車道全部開啟ETC模式，為年底取消高速公路省界收費站做最后準備。為提高高速公路通行效率，方便個人便捷出行，市交通運輸局呼吁廣大車主，積極響應(yīng)國家號召，盡快到就近網(wǎng)點或線上申請辦理ETC設(shè)備。 2019年底前安裝的ETC設(shè)備將全部免費，并可享受不少于5%的高速公路通行費優(yōu)惠，明年1月1日起還將暢行膠州灣隧道。

進展

ETC安裝用戶已達167.95萬

據(jù)了解，按照我省分配的計劃指標，我市共承擔了221.92萬的ETC發(fā)行任務(wù)，總量居全省之首，占全省總量12.55%。目前我市ETC用戶數(shù)量已達167.95萬。

截至目前，我市轄區(qū)內(nèi)各高速公路112套ETC門架系統(tǒng)和65個收費站的273條ETC車道已全部改造完成，開始進行全國聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試。同時，按照省交通運輸廳統(tǒng)一部署，11月起，我省各高速收費站只保留1條至2條人工車道。人工車道數(shù)量減少，意味著未安裝ETC的車主，在進入全省高速公路收費站時只能在人工車道排隊繳費，導致人工車道壓力增大，甚至會發(fā)生堵車、壓車等情況，影響車輛通行效率。

據(jù)悉，為保障聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作順利推進，即日起，我市所有收費站只保留1條人工車道或人工/ETC混合車道，其余車道全部開啟ETC模式，為年底取消高速公路省界收費站做最后準備。

安裝

辦理ETC無需繳納任何費用

據(jù)悉，本著加快推進、讓利于民的原則，自今年6月1日起，市民辦理ETC申請無需繳納任何費用，通過綁定銀行卡實現(xiàn)通行費扣繳。目前，我市國信集團、山東高速集團、齊魯交通發(fā)展集團等ETC發(fā)行機構(gòu)以及中、農(nóng)、工、建、交、郵儲等多家ETC合作銀行正在全力推廣，在高速公路服務(wù)區(qū)、收費站口、加油站、汽車4S店等已設(shè)置快速安裝點，同時可以通過線上平臺申請安裝，免費郵寄到家，3分鐘安裝到位，方便又快捷。

市交通運輸局呼吁廣大車主，積極響應(yīng)國家號召，盡快到就近網(wǎng)點或線上申請辦理ETC設(shè)備，在充分享受高速公路通行優(yōu)惠政策基礎(chǔ)上方便個人快捷出行。

優(yōu)惠

享受不少于5%通行費優(yōu)惠

除了安裝免費，使用ETC還有通行快捷、享受通行費優(yōu)惠等多項優(yōu)勢。據(jù)悉，使用ETC通行全國高速公路將享受不少于5%的通行費優(yōu)惠政策，從2020年1月1日起，除國務(wù)院另有規(guī)定外，各類通行費的減免等優(yōu)惠均依托ETC系統(tǒng)實現(xiàn)。同時按照計劃，2019年12月底前，膠州灣隧道ETC運行系統(tǒng)將并入全國高速公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)，為車輛出行提供便利。目前已完成并網(wǎng)系統(tǒng)開發(fā)工作，正與省有關(guān)部門對接，先行開展聯(lián)調(diào)聯(lián)試等工作。

據(jù)悉，此次收費公路制度改革，將調(diào)整貨車通行費計費方式，從2020年1月1日起，統(tǒng)一按車(軸)型收費。目前，我市65個收費站68套入口貨車稱重系統(tǒng)硬件設(shè)施已基本改造完成，從明年1月1日起，安裝ETC的貨車在不超重的前提下將實現(xiàn)快速通行，超載貨車將禁止通行。

應(yīng)用

ETC應(yīng)用覆蓋停車場加油站

目前，ETC應(yīng)用服務(wù)場景正在全面推廣，除了過高速公路、隧道等，已拓展到停車場、加油站。目前，山東高速信聯(lián)科技有限公司已與我市有關(guān)單位開展合作，青大附院西海岸院區(qū)停車場和沈陽路23號停車場預(yù)計12月底前實現(xiàn)ETC支付功能。膠東國際機場停車場ETC支付相關(guān)設(shè)備已就緒，待機場轉(zhuǎn)場后一并投入使用。另外，我市8個中石油加油站和7個殼牌加油站已具備ETC加油功能，通過ETC加油可享各種優(yōu)惠福利，目前正在全市各加油站全面推廣。

據(jù)悉，2020年底前將基本實現(xiàn)機場、火車站、客運站、港口碼頭等大型交通場站停車場ETC服務(wù)全覆蓋。

規(guī)范

加強對ETC發(fā)行監(jiān)管和指導

規(guī)范推廣發(fā)行ETC，是取消高速公路省界收費站的前提和基礎(chǔ)，是整個公路收費模式的信息化改革，是國家的一項重大決策部署，也是一項便民惠民工程。安裝ETC，實現(xiàn)不停車快捷收費，對于提高綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò)效率、降低公路運輸物流成本、推動節(jié)能減排具有重大意義。根據(jù)國務(wù)院有關(guān)要求，2019年底前基本取消全國高速公路省界收費站，各省汽車ETC安裝率達到80%以上，通行高速公路的車輛ETC使用率達到90%以上，高速公路基本實現(xiàn)不停車快捷收費。

針對部分發(fā)行機構(gòu)、合作銀行在發(fā)行工作中存在的用戶信息錄入不準確、投訴處理緩慢、車牌被占用等問題，11月7日，省交通運輸廳已下發(fā)通知，要求各單位嚴格規(guī)范操作流程，辦理ETC業(yè)務(wù)時，確�？蛻簟④囕v、銀行卡信息錄入準確無誤，保障客戶知情權(quán)、選擇權(quán)，杜絕采取不當手段提前占用客戶車牌、虛假發(fā)行等現(xiàn)象，及時回應(yīng)社會關(guān)切，妥善受理爭議投訴。

下一步，市交通運輸局將協(xié)調(diào)青島銀保監(jiān)局、市地方金融監(jiān)管局等單位，加強對ETC發(fā)行機構(gòu)及合作銀行的監(jiān)管和指導，督促其嚴格遵守行業(yè)規(guī)定，規(guī)范優(yōu)惠政策，杜絕不當競爭，同時加強員工業(yè)務(wù)培訓，熟練掌握有關(guān)政策和辦理流程，及時解決客戶反映的問題，竭力為廣大ETC用戶提供更加便捷暢快的出行體驗。 記者 吳帥

[來源：青島早報 編輯：亞麥]

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