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11月20日，在山東港口青島港前灣聯(lián)合集裝箱碼頭101泊位，青島港首家內(nèi)貿(mào)船公司吞吐量突破100萬標(biāo)箱。山東港口一體化改革以來，內(nèi)部資源高效配置、內(nèi)貿(mào)箱不斷增量，對(duì)山東港口打造北方內(nèi)貿(mào)樞紐港具有里程碑意義。

2019年1-11月，中谷海運(yùn)集團(tuán)旗下中谷物流在山東港口集團(tuán)青島港內(nèi)貿(mào)集裝箱完成100萬標(biāo)箱，同比增長49.19%。

中谷海運(yùn)與山東港口青島港攜手連續(xù)打造了“青島-廈門”“青島-南沙”等多條精品航線，逐步形成北到遼沈，南至兩廣，西達(dá)重慶的北方內(nèi)貿(mào)集散中心網(wǎng)絡(luò)，航線已實(shí)現(xiàn)國內(nèi)沿海、內(nèi)河港口全覆蓋。

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儀式上，山東省港口集團(tuán)黨委副書記、董事、總經(jīng)理，青島港集團(tuán)黨委書記、董事長李奉利向中谷海運(yùn)集團(tuán)董事長兼總裁盧宗俊贈(zèng)送突破百萬箱紀(jì)念盤。有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)共同開啟突破100萬標(biāo)箱慶祝儀式啟動(dòng)球。

自今年8月6日掛牌成立以來，山東港口陸續(xù)開通了“威海-青島”集裝箱航線和雙向?qū)﹂_集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)班列；“日照-青島”“嵐山-青島”集裝箱航線；“濰坊-青島”“濰坊-威�！奔�裝箱航線；煙臺(tái)環(huán)渤海集裝箱“海上巴士”；“濱州—威�！�青島”和“濱州—煙臺(tái)”內(nèi)支線，從黃海到渤海，編織起一個(gè)布局合理、運(yùn)轉(zhuǎn)順暢、高效便捷的集裝箱航線網(wǎng)絡(luò)，提速構(gòu)建“以青島港為樞紐港，日照港、煙臺(tái)港、渤海灣港圍繞各自區(qū)域腹地形成海上支線布局”的干支線網(wǎng)絡(luò)配套發(fā)展格局，加快建設(shè)世界一流海洋港口和東北亞航運(yùn)中心。

中谷海運(yùn)集團(tuán)打造了“青島-廈門”“青島-南沙”等多條精品航線，逐步形成北到遼沈，南至兩廣，西達(dá)重慶的北方內(nèi)貿(mào)集散中心網(wǎng)絡(luò)，航線已實(shí)現(xiàn)國內(nèi)沿海、內(nèi)河港口全覆蓋。今年成為山東港口首家箱量突破100萬標(biāo)箱的內(nèi)貿(mào)船公司，為山東加快建設(shè)世界一流的海洋港口做出了突出貢獻(xiàn)。

面向未來，山東港口將搶抓上合地方經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū)、山東自貿(mào)區(qū)建設(shè)等一系列重大機(jī)遇，堅(jiān)持發(fā)展高質(zhì)量、增幅高指標(biāo)，推動(dòng)山東港口內(nèi)貿(mào)集裝箱事業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越新發(fā)展，全力服務(wù)國家戰(zhàn)略、服務(wù)山東新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換、服務(wù)廣大合作伙伴，助力腹地經(jīng)濟(jì)增長。

（齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者 趙波）

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