車路士中鋒盧卡古將取代艾巴咸穿起9號戰(zhàn)衣，但能打破「9號魔咒」嗎？ 荷蘭前鋒哈索賓基在2000至2004年當(dāng)過藍(lán)軍9號仔，此后合共有10人著過，當(dāng)中幾乎無人能夠逃出「9號魔咒」。2004/05年球季，基士文由燕豪芬來投，表現(xiàn)不濟(jì)，上陣41場僅入7球。之后一季，阿根廷射手基斯普高調(diào)上「車」，轉(zhuǎn)會費1680萬鎊，披甲73場入25球，約平均3場入1球，但無人覺得他能維持意甲的水平。

2006/07年球季，荷蘭悍將保拿奴斯以右閘身份穿上9號，在摩連奴麾下只能上陣20場；2007/08年球季，中場薛維爾大膽地接過9號波衫，但一季后就被送到阿士東維拉，上陣25場入1球。

2008/09年球季，再有前鋒大無畏穿上9號，那是阿根廷人迪辛度，但很快被人遺忘，上陣16場，始終無法開齋。2011年，費蘭度托利斯以破紀(jì)錄5000萬鎊上「車」，累計上陣172場，射入45球，卻無復(fù)當(dāng)年紅軍勇猛，慘成隊史收購敗筆之一。

2015/16年球季，哥倫比亞人法卡奧借到藍(lán)軍，接過9號波衫，惟適應(yīng)不了英超節(jié)奏，披甲12場僅入1球，像忘記如何穿上射門鞋。2017年，西班牙射手摩拉達(dá)（Alvaro Morata）刷新隊史紀(jì)錄加盟，轉(zhuǎn)會費達(dá)7000萬鎊，上陣72場射入24球，后來轉(zhuǎn)為29號，依然轉(zhuǎn)不了運。

2019年，阿根廷前鋒希古恩成為新9號仔，上陣18場入5球，表現(xiàn)平平無奇。毫無疑問，艾巴咸已是相對出色的9號仔，游走正選與后備之間，依然有79場入30球的成績表，只可惜今季被賣到羅馬。輪到盧卡古，是破咒之時？

圖片來源 : ?AFP

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