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即使是中午時段，青銀高速青島東出口處，等待交費通過的車輛也排出了500多米的長隊。昨日，記者探訪發(fā)現(xiàn)，受人工收費口減少等因素影響，多個高速收費口出現(xiàn)了車輛排長隊等待人工交費通過的場景。與此同時，到各家銀行咨詢、辦理ETC的市民也開始增多。

昨天上午11時許，記者從青銀高速青島東收費站進(jìn)高速，收費口設(shè)立的人工交費通道前，等待交費的車輛排出了百米長，而ETC車道則顯得有些空蕩。安裝了ETC裝置的車輛，隨意選擇一條車道即可輕松駛?cè)敫咚佟?/p>

在城陽南收費口處，人工通道前也出現(xiàn)了同樣的排隊現(xiàn)象。收費站甚至在車道旁設(shè)立了提醒ETC車主的提示牌。中午12時許，記者從城陽南收費口駛?cè)肭嚆y高速，車輛過了李村收費口，遠(yuǎn)遠(yuǎn)便能看見前方車輛亮起了剎車燈。在青島東收費口處，等待人工交費通過的車輛，排出了500多米長的隊伍。因為車輛太多，收費口的人工通道不止一條，有些車主為了能盡快通過，占用應(yīng)急車道排隊。

“成常態(tài)了，近期連續(xù)多次走高速，都遇見了人工車道排長隊的情況。 ”市民張先生的車輛沒有安裝ETC，他告訴記者，近期因業(yè)務(wù)需要常走高速，但每次都堵，最多一次，被堵了四十多分鐘。同樣的情況，也出現(xiàn)在李先生身上。李先生是一名專職司機(jī)，工作單位在城陽，每天他都要開著班車往返市區(qū)和城陽。 “人工車道堵車很常見，有的時候甚至?xí)�波及到ETC車道�！崩钕壬�告訴記者，上周，他曾在城陽南收費站堵了近一個小時。

安不安裝ETC，在通過高速公路時的強(qiáng)烈反差，讓不少車主開始著急起來。記者從島城多家銀行獲悉，近期，主動咨詢、辦理ETC的市民逐漸增多起來。 “現(xiàn)在安裝不僅免費，還有各種優(yōu)惠政策，有了堵車經(jīng)歷后，車主們都主動了起來。 ”一家辦理單位的工作人員告訴記者，近期該公司安裝業(yè)務(wù)員每天都要跑好幾個地方，為車主辦理、安裝ETC。 (記者 徐美中)

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