最初的賽格威——是的，我們經(jīng)常看到的購物中心安全特技——將在7月到達(dá)路的盡頭。

該公司在周三的路演中證實(shí)了自平衡踏板車的消亡，并指出該裝置在飽和市場中非常耐用；許多最初的機(jī)器在數(shù)年后仍在運(yùn)行。加上營業(yè)額較低，奧格賽格威在2019年僅占公司收入的1.5%。所以，是時候把機(jī)器開走了。

更多的汽車訂閱汽車通訊，接收通知，并在CNET上查看相關(guān)報道。公司在聲明中說：“賽格威已經(jīng)成長和發(fā)展，并將更多的精力放在消費(fèi)產(chǎn)品上，比如我們的共享滑板車業(yè)務(wù)、賽格威動力系統(tǒng)和賽格威機(jī)器人�！薄�\“這一決定并不是輕率的，雖然目前的全球大流行病確實(shí)影響了銷售和生產(chǎn)，但這并不是我們決定的一個決定因素�！�

雖然賽格威在2001年首次亮相時旨在徹底改變移動技術(shù)，但5000美元的售價使其很難銷售。盡管如此，它還是一臺非常靈活的機(jī)器，它能夠自我平衡，而且只需要車手最小的動作就可以推動電池驅(qū)動的小型摩托車。

雖然我們很多人都知道賽格威將于7月15日離開世界，但母公司Ninebot在之前易手后擁有賽格威，仍然計劃制造移動機(jī)器。今年早些時候，它展示了新的賽格威S-Pod，它看起來像是一個輪子上的雞蛋，時速可達(dá)24英里。沒有像原來的賽格威那樣需要傾斜，因?yàn)樗�使用了一個控制旋鈕。聽

我們向原來的賽格威致敬�？赡苁怯悬c(diǎn)超前了�，F(xiàn)在播放的是：看這個：在賽格威S-Pod上轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去，一個自我平衡。。。3： 25

首次發(fā)布于6月23日

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