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      青島復(fù)工首日 公交實(shí)際客流低于預(yù)估 乘客配合度高

      2020-02-10 21:58社會

      簡介" 早高峰過后 志愿者們對欄桿、站牌等進(jìn)行消毒 早高峰時間 車外路面情況 大眾網(wǎng)·海報(bào)新聞青島2月10日訊(記者 劉宇昕)2月10日,島城部分企業(yè)正式復(fù)工。為應(yīng)對復(fù)工客流,公交市南巴士公司于早高峰時段在部分站點(diǎn)安排志愿者現(xiàn)場值守,引導(dǎo)乘客分流乘車、分散就...

      "青島復(fù)工首日 公交實(shí)際客流低于預(yù)估 乘客配合度高

      早高峰過后 志愿者們對欄桿、站牌等進(jìn)行消毒

      青島復(fù)工首日 公交實(shí)際客流低于預(yù)估 乘客配合度高

      早高峰時間 車外路面情況

      大眾網(wǎng)·海報(bào)新聞青島2月10日訊(記者 劉宇昕)2月10日,島城部分企業(yè)正式復(fù)工。為應(yīng)對復(fù)工客流,公交市南巴士公司于早高峰時段在部分站點(diǎn)安排志愿者現(xiàn)場值守,引導(dǎo)乘客分流乘車、分散就座。這種現(xiàn)場引導(dǎo)乘車的方式起到一定效果,10日早高峰時段,市南巴士公司下屬31條線路的上座率低于40%,為廣大市民的安全出行提供保障。

      工作人員介紹,復(fù)工首日早高峰時段,公交實(shí)際客流量比預(yù)計(jì)客流量低。“公司下屬的31條線路中,7路線早高峰客流量最大,每圈最多載客人數(shù)39人,211路線次之,每圈最多載客人數(shù)30人!惫ぷ魅藛T告訴記者,7路是連接四方和滄口兩地的重要線路,不少由滄口到市南、市北上班的乘客,會乘坐7路車在四方杭州路、四方小學(xué)等站點(diǎn)換乘,而211路由福州北路發(fā)往大窯溝,途經(jīng)利津路遼寧路、敦化路山東路等多個重要站點(diǎn)。

      “復(fù)工首日,公交車上座率在40%以下,除有志愿者現(xiàn)場引導(dǎo)乘客分流、公交方面充分保障運(yùn)力等原因外,還與不少市民選擇了駕駛私家車出行有關(guān)。”工作人員介紹,復(fù)工首日,山東路等重點(diǎn)路段的車流量并不小,以211路線為例,他們隨機(jī)調(diào)取了一輛車在早高峰時段途經(jīng)山東路時的監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)路面上的機(jī)動車排隊(duì)依次通行,而車廂中的乘客卻不足10人。

      此外,就早高峰客流而言,全部乘客都能做到自覺佩戴口罩,并在條件允許的情況下分散就座,對安全運(yùn)行給予充分的理解與支持。后續(xù),市南巴士公司將積極做好晚高峰運(yùn)行準(zhǔn)備,保障乘客出行安全。

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