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青島四方龐巴迪（BST）獲時速250公里復(fù)興號動車組制造許可證

2020-02-25 21:41社會

簡介" 來源：微博鐵路博主@魔光老徐 2月11日，國家鐵路局向青島四方龐巴迪（BST）頒發(fā)了CR300AF的制造許可證。此前：國家鐵路局已于 2019.11.14向四方股份和長客股份分別頒發(fā)了CR300AF和CR300BF的型號合格證和制造許可證。 2019.12.17向唐車公司頒發(fā)了CR300BF的...

來源：微博鐵路博主@魔光老徐

2月11日，國家鐵路局向青島四方龐巴迪（BST）頒發(fā)了CR300AF的制造許可證。
此前：

國家鐵路局已于

2019.11.14向四方股份和長客股份分別頒發(fā)了CR300AF和CR300BF的型號合格證和制造許可證。

2019.12.17向唐車公司頒發(fā)了CR300BF的制造許可證。

未來何時向浦鎮(zhèn)公司頒發(fā)相關(guān)“準(zhǔn)生證”也值得關(guān)注。
隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)，國家鐵路集團(tuán)的機(jī)車招標(biāo)已經(jīng)開始，估計時速250公里復(fù)興號的招標(biāo)工作也將很快開啟。
兩款時速250公里復(fù)興號是基于時速350公里復(fù)興號技術(shù)平臺，分別由四方股份和長客股份研發(fā)，并技術(shù)平移給浦鎮(zhèn)公司和唐山公司生產(chǎn)，以及交由青島四方龐巴迪BST代工生產(chǎn)。該速度等級車型的研制，對于完善復(fù)興號家族產(chǎn)品譜系，滿足我國時速200-300公里客運(yùn)專線的需求有重要意義。

兩款動車組采用了新的頭型輪廓。與最初兩組樣車（0001/0002）全新設(shè)計的涂裝方案不同，后四組樣車涂裝色帶回歸了時速350公里復(fù)興號的設(shè)計，并為了區(qū)分動車組速度等級，全列設(shè)置為“海天藍(lán)”底色。預(yù)計批量生產(chǎn)的列車也會采用該配色。