"昨天說了，“房產(chǎn)選主城還是近郊”的糾結(jié)，有個判斷前提何為主城區(qū)、何為郊區(qū)，有人這么回復(fù)我：如果工作在市區(qū)………（圖1）首先像西海岸積米崖這種規(guī)劃三條地鐵直達、三座商場集合的地方放哪里都是全市主要商圈、中心城區(qū)甚至市中心的擔(dān)當(dāng)，這個寫得很明白，城陽亦然。如果現(xiàn)在還抱著傳統(tǒng)的市內(nèi)四區(qū)才算市區(qū)的想法，一定會出問題，這里不再贅述。然而就是“如果我工作在傳統(tǒng)市區(qū)……”這話，就一定準(zhǔn)確嗎？這話雖然很多人覺得理應(yīng)如此，因為在市中心工作，由于市中心房價高所以到郊區(qū)買房。大部分城市都是這個模式。但偏偏青島不是這樣。分析青島的高峰時段交通流向，會看得很明白，以李村為界，李村以南早高峰北向南堵車，大家都趕著去香港路、嶗山金融中心上班。李村往北呢？早高峰是南向北堵車，大家都趕著去即墨、城陽、膠州上班……這個現(xiàn)象在西海岸這邊也很明顯，隧道口早高峰是東向西（北向南）晚高峰西向東（南向北）。也就是說，在傳統(tǒng)市區(qū)上班的人不是主流，反而傳統(tǒng)市區(qū)是個睡城，工作不能滿足市民需要，需要出城上班。這種現(xiàn)象的發(fā)生沒幾年，是隨著海爾工業(yè)園、海信生產(chǎn)基地、青鋼、海晶化工、捷能汽輪機等一系列實體企業(yè)離開青島傳統(tǒng)市區(qū)后才出現(xiàn)的。出現(xiàn)的原因和導(dǎo)致的結(jié)果大家可以自行思量。所以，站在個人的角度可以說“我在市南上班，當(dāng)然城陽和市北一個價格優(yōu)先考慮市北居住，不想通勤太遠”。這話是沒毛病。但站在大數(shù)據(jù)角度說，盡管城陽、西海岸新區(qū)住房供應(yīng)量很大，短期很難有起色，但長期來看，未來城陽和市北誰的房價更高，不管是從圖4這種筒子樓來看還是從圖2、圖3這種高峰期交通流向來看，都是“很難說清楚的”。"

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