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3月29日上午，地鐵11號(hào)線吳家窯站一期主體施工正式封圍，從施工現(xiàn)場(chǎng)了解到，由于前期宣傳到位，現(xiàn)場(chǎng)組織得當(dāng)，施工區(qū)域及周邊道路交通流量平穩(wěn)有序，未出現(xiàn)大范圍長(zhǎng)時(shí)間交通擁阻。同時(shí)，公安交管部門結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)特點(diǎn)，對(duì)原定施工方案進(jìn)行微調(diào)，確保施工區(qū)域道路通行安全有序。

29日上午10時(shí)許，在吳家窯大街與氣象臺(tái)路交口，施工人員正在對(duì)吳家窯大街（氣象臺(tái)路至吳家窯二號(hào)路天橋）段的路面交通標(biāo)志標(biāo)線進(jìn)行重新噴涂。“根據(jù)路口的交通特點(diǎn)，為了保障車輛通行安全，我們?cè)谠�方案基礎(chǔ)上進(jìn)行了局部的微調(diào)，將吳家窯大街東向西方向（貴州路左轉(zhuǎn)氣象臺(tái)路）的左轉(zhuǎn)專用道調(diào)整到了施工圍擋的北側(cè)，并設(shè)置了左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)�！敝刃蛑ш�(duì)占路施工管理大隊(duì)民警介紹。

現(xiàn)場(chǎng)看到，施工圍擋區(qū)域主要位于吳家窯大街北側(cè)部分車道，新建輔路依次設(shè)置了1條左轉(zhuǎn)、2條直行和1條直行右轉(zhuǎn)共4條車道，供途經(jīng)車輛通行。需要注意的是，由于北側(cè)道路整體向北進(jìn)行了平移，沿新建輔路上橋（八里臺(tái)橋）時(shí)需注意減速慢行。

此次施工路段與圍堤道施工區(qū)域相鄰較近，由于施工路段交通流量集中。預(yù)計(jì)圍堤道、吳家窯大街高峰時(shí)段，通行壓力會(huì)有所增加。建議市民提前規(guī)劃出行時(shí)間和出行路線，盡量避開施工路段通行。同時(shí)，屬地交警大隊(duì)也將繼續(xù)增派警力加強(qiáng)路面疏導(dǎo)管控，并結(jié)合實(shí)際交通需求適時(shí)優(yōu)化施工區(qū)域交通信號(hào)燈配時(shí)，最大限度緩解施工對(duì)道路通行的影響。

（焦軒 黃磊）

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