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黑馬還是巨坑?當(dāng)下的西海岸是不香了么!
2020-04-04 00:00社會(huì)
簡(jiǎn)介" 隨著跨海大橋膠州連接線的開(kāi)通,隨同被提及的第二條海底隧道也終于現(xiàn)身,被官方正名。 其實(shí),自2019年初第二條海底隧道被透露立項(xiàng)以后,在官方信息的留言中就曾多次出現(xiàn)詢問(wèn)二隧進(jìn)度的身影,官方的答復(fù)都是“正在論證”。 基于此,還有人調(diào)侃:不知道的還以...
隨著跨海大橋膠州連接線的開(kāi)通,隨同被提及的第二條海底隧道也終于現(xiàn)身,被官方正名。
其實(shí),自2019年初第二條海底隧道被透露立項(xiàng)以后,在官方信息的留言中就曾多次出現(xiàn)詢問(wèn)二隧進(jìn)度的身影,官方的答復(fù)都是“正在論證”。
基于此,還有人調(diào)侃:不知道的還以為二隧是“撿”來(lái)的呢!
來(lái)源:青島新聞網(wǎng)
當(dāng)然,眾所周知,項(xiàng)目落實(shí)規(guī)劃不是一朝一夕就能完成的,更何況是還有過(guò)海路段等地質(zhì)復(fù)雜的區(qū)域問(wèn)題,二隧的落地急不得。這種心急的調(diào)侃,表現(xiàn)出了外界對(duì)于二隧的關(guān)注,同樣也是對(duì)于西海岸新區(qū)的關(guān)注。
神仙打架,體量不一般
陽(yáng)春三月已過(guò),現(xiàn)已全面復(fù)工的青島面貌煥然一新,島城樓市也是如此。
據(jù)搜狐焦點(diǎn)網(wǎng)統(tǒng)計(jì),4月份青島計(jì)劃有27座樓盤推新品,其中新盤10個(gè),加推樓盤17個(gè)。當(dāng)然,按數(shù)據(jù)來(lái)看,加推體量最大的還當(dāng)是近郊區(qū)域:西海岸新區(qū)和城陽(yáng)各有9個(gè)項(xiàng)目上新,即墨區(qū)4個(gè),主城區(qū)則有5個(gè)。
而據(jù)搜狐焦點(diǎn)統(tǒng)計(jì)的400來(lái)電可發(fā)現(xiàn),在3月份咨詢量最高的10個(gè)項(xiàng)目中,城陽(yáng)有6個(gè)項(xiàng)目上榜,西海岸新區(qū)有3個(gè)項(xiàng)目上榜;乜串(dāng)下島城樓市,城陽(yáng)因其人才新政、共有產(chǎn)權(quán)住房等政策而熱度飆升、一躍成為樓市頂流,樓市爆款接連上線,熱度高也是情理之中;同時(shí),看似不溫不火的西海岸新區(qū)也繼續(xù)發(fā)揮著大體量的項(xiàng)目?jī)?yōu)勢(shì),并且維持了其作為老牌樓市熱區(qū)的地位,3盤沖入了熱度榜單。
來(lái)源:東方IC
綜合來(lái)看,城陽(yáng)是因其新政成為時(shí)下熱點(diǎn)的,而西海岸新區(qū)雖少有火力十足的新政出臺(tái),但也應(yīng)景地發(fā)布了對(duì)文藝高層次人才的引進(jìn)和培育辦法,雖然熱度不爆,卻也依舊吸引了不少眼球。
可以說(shuō),城陽(yáng)和西海岸新區(qū),都是時(shí)下青島樓市的主發(fā)力區(qū),其競(jìng)爭(zhēng)也現(xiàn)火花。當(dāng)下4月兩區(qū)各有9盤出新,一個(gè)是新晉熱區(qū)、一個(gè)是老牌大戶,一個(gè)是新政引流、一個(gè)是傳統(tǒng)熱區(qū),兩者相較、神仙打架,要說(shuō)誰(shuí)能更得購(gòu)房者的青睞,估計(jì)誰(shuí)也無(wú)法下定論。但有一點(diǎn)可以確定,西海岸新區(qū)即便少有動(dòng)作,其熱度流量也依舊維持存在,新區(qū)的發(fā)展和未來(lái),也依舊得購(gòu)房者矚目。
西海岸樓盤要漲價(jià)
隨著二隧項(xiàng)目的官方發(fā)言,時(shí)下已經(jīng)有不少人開(kāi)始關(guān)注起周邊區(qū)域板塊的房?jī)r(jià)動(dòng)態(tài)了。
就像前不久,膠州灣跨海大橋膠州連接線開(kāi)通,就讓不少業(yè)內(nèi)的購(gòu)房群開(kāi)始討論起了其對(duì)房?jī)r(jià)的影響。
影響是一定有的。畢竟區(qū)域板塊的價(jià)格變動(dòng),一是源于國(guó)內(nèi)樓市政策和當(dāng)?shù)氐臉鞘姓{(diào)控,二是源于當(dāng)?shù)貐^(qū)域生活配套等項(xiàng)目的發(fā)展落實(shí)。如今,在全國(guó)“房住不炒”穩(wěn)樓市的調(diào)控下,價(jià)格即便變動(dòng)也是有限制空間;再者各項(xiàng)生活配套的落實(shí)也是需要時(shí)間和進(jìn)度的,價(jià)格變動(dòng)不可能一蹴而就;而且,生活配套即便能帶動(dòng)版塊發(fā)展和價(jià)格變動(dòng),但這對(duì)配套的層次和區(qū)域潛力也是有要求的。
來(lái)源:東方IC
同理可參考第一條海底隧道。
在第一條海底隧道開(kāi)通之前,青島和黃島可以說(shuō)是“青黃不接”。青島東西兩岸的往來(lái)只有依靠膠州灣高速和輪渡兩種交通方式,不僅耗時(shí)長(zhǎng),受雨雪、臺(tái)風(fēng)等氣象限制明顯。而交通屏障的打破,也最直接影響了隧道口處的安子片區(qū)以及老黃島的發(fā)展。
在2011年之前,安子片區(qū)不說(shuō)是人跡罕至,也是是樓宇稀少、發(fā)展荒涼;而在隧道開(kāi)通以后,新樓宇如雨后春筍一般冒芽,薛家島商圈、長(zhǎng)江路商圈日漸成熟,地鐵13號(hào)線也率先布局,目前該片區(qū)的房?jī)r(jià)已達(dá)均價(jià)2萬(wàn)元/㎡以上,部分項(xiàng)目?jī)r(jià)格已破3萬(wàn)大關(guān)。
海底隧道雖說(shuō)是解決了青、黃間尷尬的局面,但交通起步只是先導(dǎo),并不能直接促進(jìn)區(qū)域板塊的繁榮;真正讓安子片區(qū)、老黃島發(fā)展起來(lái)的,還是在交通引導(dǎo)下各項(xiàng)配套的起步和人口流動(dòng)。有了發(fā)展環(huán)境,流動(dòng)人口才有需求,樓市也才有動(dòng)力起步。
來(lái)源:東方IC
當(dāng)然,拋開(kāi)未來(lái)可致漲價(jià)的配套項(xiàng)目外,西海岸新區(qū)內(nèi)部分樓盤已經(jīng)“未卜先知”地率先走上了漲價(jià)的路子。
如西海岸高鐵站旁某項(xiàng)目,3月底動(dòng)態(tài)顯示,項(xiàng)目將在4月起每平方米上調(diào)100元;位于古鎮(zhèn)口的某項(xiàng)目,3月中旬高層報(bào)價(jià)18000元/㎡,5天后的最新報(bào)價(jià)顯示,高層均價(jià)已變?yōu)?9000元/㎡;位于衡山路的某項(xiàng)目,2月底項(xiàng)目整體報(bào)價(jià)13500元/㎡,轉(zhuǎn)進(jìn)3月價(jià)格上調(diào)為14000元/㎡;如位于山科大附近的某大牌項(xiàng)目,節(jié)前報(bào)價(jià)12000元/㎡,轉(zhuǎn)進(jìn)3月后項(xiàng)目均價(jià)12800元/㎡。
被低估的價(jià)格洼地
就像是當(dāng)年的安子片區(qū)一樣,如今的辛安片區(qū)面貌不令人看好。但這片“看不上”的價(jià)格洼地,也有迎來(lái)發(fā)展的機(jī)會(huì)。
4月1日,青島市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局城鄉(xiāng)建設(shè)處處長(zhǎng)做客《行風(fēng)在線》時(shí)透露,第二條海底隧道力爭(zhēng)2020年年底開(kāi)工建設(shè),預(yù)計(jì)2026年或者2027年建成通車。
除了這條相似的海底隧道可能給辛安帶來(lái)與安子類似的發(fā)展契機(jī)外,辛安片區(qū)本身的定位及其基礎(chǔ),也讓其有了可以承接發(fā)展的底子。
來(lái)源:東方IC
在《青島市城市總體規(guī)劃(2011-2020)》提出的“三主五副”城市中心中,第二條海底隧道口打通的辛安片區(qū),便屬于城市副中心之一。再者,“三灣三城”戰(zhàn)略中,中心的膠州灣區(qū)的輻射范圍也包含了辛安片區(qū)?梢哉f(shuō),在政策定位上,辛安片區(qū)的未來(lái)不弱。
此外,辛安片區(qū)本身的配套規(guī)劃也不差。像是地鐵2號(hào)線、6號(hào)線、12號(hào)線,規(guī)劃在辛安片區(qū)相連;澳柯瑪工業(yè)園、海爾工業(yè)園等大型園區(qū)聚集,這里吸引的人才與人口流動(dòng)也將不少;萬(wàn)科2017年在此拿地、規(guī)劃萬(wàn)科生活廣場(chǎng),大型商業(yè)配套也為辛安發(fā)展充了底氣;而轉(zhuǎn)進(jìn)2020年,青島地鐵以約3億元的價(jià)格在辛安附近摘得了1宗商住用地,實(shí)現(xiàn)了西海岸新區(qū)的新年第一拍;其西臨中德生態(tài)園,東接安子片區(qū),區(qū)域間往來(lái)也將加速辛安的人氣。
但是,辛安片區(qū)是靠電子工廠支撐起來(lái)的,其內(nèi)的老工業(yè)廠房等建筑較多,城市面貌的翻新需要不少時(shí)間。
來(lái)源:東方IC
目前,該片區(qū)內(nèi)尚有不少新項(xiàng)目在售,如萬(wàn)科城市之光(萬(wàn)科城市之光_樓盤詳情-青島手機(jī)搜狐焦點(diǎn)網(wǎng)),在售89-118㎡小高層,均價(jià)13500元/㎡;世茂錦域(世茂錦域_樓盤詳情-青島手機(jī)搜狐焦點(diǎn)網(wǎng)),在售110-134㎡高層,均價(jià)9900元/㎡;凱景領(lǐng)盛華府(凱景領(lǐng)盛華府_樓盤詳情-青島手機(jī)搜狐焦點(diǎn)網(wǎng)),在售101-141㎡電梯洋房,均價(jià)13000元/㎡。
總的來(lái)說(shuō),雖然有第二條海底隧道為辛安片區(qū)加持了熱度和關(guān)注,未來(lái)有可能成為黑馬,但也有可能會(huì)默默無(wú)聞,一切都需要看生活配套、舊村改造、產(chǎn)業(yè)融合等工程的進(jìn)度。
至于奇跡是否能夠再現(xiàn),就讓我們一起期待。
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