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      福特布朗科即將亮相,但經(jīng)典車(chē)型依然受到追捧

      2020-07-07 11:58社會(huì)

      簡(jiǎn)介朋友們,新的福特野馬離我們很近。我們離最終看到重生的越野SUV在金屬中只有兩周的時(shí)間了,但是在它回歸之前,讓我們帶著原來(lái)的Bronco. 回到過(guò)去吧,感謝經(jīng)典汽車(chē)保險(xiǎn)公司Hagerty周二公布的數(shù)據(jù),我們已經(jīng)洞察到老野馬仍然是多么的受追捧。第一代Bronco的價(jià)...

      福特布朗科即將亮相,但經(jīng)典車(chē)型依然受到追捧

      朋友們,新的福特野馬離我們很近。我們離最終看到重生的越野SUV在金屬中只有兩周的時(shí)間了,但是在它回歸之前,讓我們帶著原來(lái)的Bronco.

      回到過(guò)去吧,感謝經(jīng)典汽車(chē)保險(xiǎn)公司Hagerty周二公布的數(shù)據(jù),我們已經(jīng)洞察到老野馬仍然是多么的受追捧。第一代Bronco的價(jià)值繼續(xù)攀升,1966-1977年的車(chē)型的中位數(shù)為50600美元。在過(guò)去的一年里,價(jià)值實(shí)際上上升了4%。在這一代人中,1973-1977年的旅行車(chē)4x4車(chē)型搭載302立方英寸V8引擎,是這一代車(chē)型中的佼佼者,中位數(shù)為60200美元。這些第一代野馬也占所有哈格蒂保險(xiǎn)報(bào)價(jià)的63%。

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      短款第二代是第二個(gè)最有價(jià)值的Bronco,跨越1978-1979車(chē)型年。中位數(shù)徘徊在37450美元,看起來(lái)還有很大的增長(zhǎng)空間。哈格蒂的數(shù)據(jù)顯示,在過(guò)去的一年里,布朗科的價(jià)值增長(zhǎng)了60%。

      到20世紀(jì)80年代和90年代,布朗科的價(jià)值顯著下降,但千禧一代正顯示出他們對(duì)這些SUV的吸引力。根據(jù)中值計(jì)算,1980-1986年的車(chē)型價(jià)值為17200美元,1987-1991年的車(chē)型價(jià)值稍低,中值為17000美元。在后來(lái)的車(chē)型中,第五代Bronco的價(jià)值要高得多,1992-1996車(chē)型年的中值為24100美元。這一代人的價(jià)值在過(guò)去的一年里就增長(zhǎng)了14% +1更多的

      第五代也是年輕收藏家中最熱門(mén)的一代,哈格蒂暗示我們會(huì)看到他們的成長(zhǎng)。千禧一代和嬰兒潮一代都對(duì)20世紀(jì)90年代的野馬車(chē)有著相同的看法。當(dāng)然,這輛特別的野馬進(jìn)入人們的視線是因?yàn)槭昵暗腻e(cuò)誤原因。

      整體情況也突出了千禧一代對(duì)收藏車(chē)的購(gòu)買(mǎi)力在不斷增長(zhǎng)。這一代人占了野馬所有報(bào)價(jià)的30%,不過(guò)野馬車(chē)主的平均年齡是54歲。雖然這并不是一個(gè)年輕的數(shù)字,但野馬車(chē)主平均比其他汽車(chē)收藏家年輕7歲。與擁有第三代和第四代野馬的57歲的平均年齡相比,第一代、第二代和第五代野馬的主人更年輕,平均年齡為53歲。

      2021年的野馬,從所有跡象來(lái)看,將是一臺(tái)相當(dāng)偉大的機(jī)器。但是,從來(lái)沒(méi)有人知道經(jīng)典汽車(chē)愛(ài)好者會(huì)有什么反應(yīng)。對(duì)于那些向往美好時(shí)光的人來(lái)說(shuō),現(xiàn)代的野馬會(huì)讓他們的經(jīng)典價(jià)值觀一路飆升。

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