今天，記者從青島海事局獲悉，近期，海上非法砂石運(yùn)輸行為猖獗，青島海事局積極聯(lián)合港航公安、海洋與漁業(yè)等單位開(kāi)展海上聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)，從11月1日起開(kāi)展為期兩個(gè)月的海上非法砂石運(yùn)輸專項(xiàng)整治，持續(xù)打擊海上非法砂石運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)行為，有效防范海上交通事故的發(fā)生。

青島海事局聯(lián)合多部門查處非法砂石運(yùn)輸船舶

內(nèi)河船舶海上非法砂石運(yùn)輸

近年來(lái)，隨著地鐵施工、城市建設(shè)等項(xiàng)目工程的開(kāi)建，產(chǎn)生了大量土石方及建筑垃圾，港口、碼頭等海岸工程建設(shè)需要大量土石方進(jìn)行填海作業(yè)，而海上運(yùn)輸運(yùn)量大、運(yùn)價(jià)低，因此海上運(yùn)輸成為沿海砂石運(yùn)輸?shù)闹饕�方式。部分砂石�?jīng)營(yíng)者為獲取非法利潤(rùn)，無(wú)視法律法規(guī)，使用不適合海上運(yùn)輸?shù)膬?nèi)河船舶、“三無(wú)”船舶冒險(xiǎn)從事砂石運(yùn)輸，而港口建設(shè)及工程施工方擅自收取非法船舶提供的砂石助長(zhǎng)了此類非法行為的發(fā)生。沿海非法砂石裝卸點(diǎn)為砂石運(yùn)輸船舶提供裝卸服務(wù)，也成為非法行為屢禁不止的原因之一。

查處多艘非法砂石運(yùn)輸船舶

這些非法砂石運(yùn)輸船舶普遍存在船況差、從業(yè)人員無(wú)合格證書(shū)的情況，從業(yè)人員對(duì)海上作業(yè)特點(diǎn)及風(fēng)險(xiǎn)認(rèn)識(shí)不足，安全管理責(zé)任意識(shí)嚴(yán)重缺失。非法砂石運(yùn)輸干擾了正常的海上安全生產(chǎn)和交通運(yùn)輸秩序，污染海洋生態(tài)環(huán)境，而且存在嚴(yán)重的安全隱患和風(fēng)險(xiǎn)，極易造成船毀人亡的后果，對(duì)青島港的營(yíng)商環(huán)境造成惡劣影響。

目前，青島海事局聯(lián)合各單位主動(dòng)作為，在市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，采取多種有效措施，嚴(yán)厲查處了多艘非法砂石運(yùn)輸船舶，港航公安依據(jù)《中華人民共和國(guó)治安管理處罰法》中“無(wú)證駕駛機(jī)動(dòng)船舶”、“情節(jié)嚴(yán)重”等有關(guān)條款對(duì)相關(guān)船員進(jìn)行了行政拘留。

保持高壓態(tài)勢(shì)加強(qiáng)聯(lián)合管控

由于種種原因，青島市沿海仍有幾處非法砂石裝卸點(diǎn)未被取締，砂石運(yùn)輸行為仍然時(shí)有發(fā)生。自整治行動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，青島海事局采取區(qū)域聯(lián)動(dòng)、源頭治理、疏堵結(jié)合等監(jiān)管措施，切實(shí)做到“三精一打擊”（精準(zhǔn)摸底、精準(zhǔn)施策、精準(zhǔn)監(jiān)管、打擊非法砂石運(yùn)輸船），積極引導(dǎo)合法合規(guī)的砂石船進(jìn)行運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)。

在接下來(lái)的系列整治行動(dòng)中，青島海事局將持續(xù)保持高壓態(tài)勢(shì)，強(qiáng)化“四聯(lián)”機(jī)制，加強(qiáng)對(duì)海上非法砂石運(yùn)輸?shù)穆?lián)合管控。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)檢查、走訪調(diào)研等方式向社會(huì)公眾、涉水工程經(jīng)營(yíng)人及從業(yè)人員宣傳安全知識(shí)和法律法規(guī)，督促企業(yè)、各類涉水工程建設(shè)施工方和經(jīng)營(yíng)管理單位全面落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。積極開(kāi)展隱患排查治理，深入到重點(diǎn)監(jiān)管水域、船舶、港航企業(yè)、施工作業(yè)單位，全面排查內(nèi)河船、“三無(wú)船”違法參與海上運(yùn)輸?shù)那闆r，堅(jiān)決杜絕海上違法行為，徹底消除安全隱患。

來(lái)源 | 青島早報(bào)記者 劉海龍 通訊員 王賽 攝影報(bào)道

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