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      霧季來(lái)臨,青島的霧你知多少 聽(tīng)氣象專家一一為您道來(lái)

      2018-11-26 09:20社會(huì)

      簡(jiǎn)介25日,島城遭遇霧天,盡管氣溫并不算太冷,但海邊空氣能見(jiàn)度較低。 近期,除了冷空氣,冬季另一個(gè)主角:大霧登場(chǎng),在秋冬天晴無(wú)云的清晨,起來(lái)打開(kāi)窗,窗外卻是霧蒙蒙一片,這可能遇到的就是輻射霧,它是我們最常遇到的霧。 據(jù)市氣象臺(tái)副臺(tái)長(zhǎng)王建林介紹,天空中的云有時(shí)...


      25日,島城遭遇霧天,盡管氣溫并不算太冷,但海邊空氣能見(jiàn)度較低。

      近期,除了冷空氣,冬季另一個(gè)主角:大霧登場(chǎng),在秋冬天晴無(wú)云的清晨,起來(lái)打開(kāi)窗,窗外卻是霧蒙蒙一片,這可能遇到的就是輻射霧,它是我們最常遇到的霧。

      據(jù)市氣象臺(tái)副臺(tái)長(zhǎng)王建林介紹,天空中的云有時(shí)就像是一床“棉被”,將太陽(yáng)帶來(lái)的能量牢牢穩(wěn)固在地面,不讓它們溜走。在秋冬晴朗、微風(fēng)、近地面水汽充沛的早晨或夜間,地面的熱量沒(méi)有了“棉被”的保護(hù)就會(huì)迅速向外輻射,近地面空氣的溫度迅速下降,水汽很快飽和凝結(jié)成霧。本市的內(nèi)陸地區(qū),秋冬季節(jié)也容易出現(xiàn)輻射霧。好在,這種霧在日出后不久或風(fēng)速加快后便會(huì)自然消散。

      島城的海霧屬于平流霧。這是一種處在流動(dòng)中的霧,當(dāng)運(yùn)動(dòng)中的暖而濕的空氣經(jīng)過(guò)寒冷的地面或水面,一不小心“著了涼”,就變成了霧。不過(guò)即使變成了霧,也不能阻擋它的步伐,依舊在做水平運(yùn)動(dòng)。如果用延時(shí)攝影觀看平流霧,就會(huì)看到它像河水一樣流淌。

      除了輻射霧、平流霧這兩種霧之外,還有哪些霧呢?還有一種“身不由己”的霧——蒸發(fā)霧。原本悠閑自在地蒸發(fā)著水汽的溫暖水面,被冷空氣強(qiáng)勢(shì)入侵,不由自主地就形成了霧。這種蒸發(fā)霧范圍小、強(qiáng)度弱,一般發(fā)生在冬半年的水塘周圍,就像是杯子里接的溫水,緩緩地冒著氣一般。

      另外,還有一種“打架”產(chǎn)生的霧——鋒面霧。冷空氣與暖空氣歷來(lái)“水火不容”,一相遇就相互掐了起來(lái),常見(jiàn)的形式就是下雨,其實(shí)下雨前還可能會(huì)出現(xiàn)霧,這種霧就是鋒面霧。民間有諺語(yǔ)“一霧三日雨”,其中的“霧”說(shuō)的就是鋒面霧。

      除了上面提到的幾種霧,還有一種霧對(duì)高速公路交通安全危害極大,它的名稱叫做團(tuán)霧。島城之前也出現(xiàn)過(guò)比較嚴(yán)重的因團(tuán)霧造成的交通事故。2014年3月26日的早晨,204國(guó)道黃島區(qū)藏南鎮(zhèn)路段被大霧籠罩,能見(jiàn)度不足5米,當(dāng)天一個(gè)小時(shí)內(nèi),該路段連發(fā)五起車禍,共十多輛車相撞。團(tuán)霧本質(zhì)上也是霧,是受局部地區(qū)微氣候環(huán)境的影響,在大霧中數(shù)十米到上百米的局部范圍內(nèi),出現(xiàn)的霧氣更濃、能見(jiàn)度更低的霧。郊區(qū)和鄉(xiāng)村地帶容易出現(xiàn)團(tuán)霧,高速公路路面白天溫度較高,晝夜溫差更大,更有利于團(tuán)霧形成。團(tuán)霧的區(qū)域性非常強(qiáng),預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)難度大,等駕駛員意識(shí)到有霧的時(shí)候,可能已進(jìn)入團(tuán)霧中心了,讓人防不勝防。因此,團(tuán)霧也被稱為高速公路上的“流動(dòng)殺手”。

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