2019年1月5日起，全國鐵路有望執(zhí)行新的列車運行圖。屆時，青鹽鐵路也有望同步開通運行。記者獲悉，開通初期，青鹽鐵路計劃開行6對客車。這樣一來，從鹽城、連云港到北京、青島、石家莊等地，都能坐上高鐵啦！

連鹽等蘇北城市進京，縮至五六個小時

伴隨著此次調圖，蘇北鐵路將躍上一個新臺階。受益于青鹽鐵路的開通，從鹽城、連云港等地出發(fā)，前往青島、北京等方向，不但有了高鐵，行程時間也大大縮短。其中，鹽城到連云港約1小時，鹽城到北京約6.5小時，連云港到北京約5個多小時。

記者了解到，青鹽鐵路開通初期，將增開客車6對，且均為直通列車。具體為：北京南—鹽城北G481/G482次1對，石家莊—鹽城北 G2059/G2060 次 1 對，沈陽—連云港 G2630/1、G2632/29 次1對，濟南東—連云港 G2633/G2634次1對，濟南東—鹽城北G2635/G2636 次1對，青島北—鹽城北 D1691/D1692 次 1 對。尤其是從連云港進京，行程時間縮短了2/3。

到北京

目前，鹽城到北京每天開行4趟普速列車，其中Z52次最快，行程時間為10小時41分鐘。而連云港到北京每天開行1趟普速列車，行程時間要 15 小時 18 分鐘。待青鹽鐵路通車后，從鹽城、連云港進京，全程高鐵分別需要6.5小時、5個多小時。

到青島

此外，鹽城、連云港等地到青島目前還沒有開通火車，乘大巴大約需要五六個小時。待青鹽高鐵開通后，鹽城到青島約2.5小時，連云港到青島約1.5小時。

到上海

青鹽鐵路開通后，煙臺-青島-連云港-鹽城-南通-上海-寧波-深圳的沿海大通道將打通。屆時，不僅連云港到上海時間減少一半，而且整個山東半島進上海的距離都將大大縮短。對江蘇來說，過去沿海只有新長鐵路這一段。青鹽鐵路開通后，沿海鐵路可以全部貫通，并且向北可連接青島，向南可連接上海，出行便捷度大大提升。

相關鏈接

2018年6月，經(jīng)中國鐵路總公司批復，新建連鹽鐵路、青連鐵路合并為“青鹽線”，線路全程428公里，設計行車速度200公里每小時。

新建連鹽鐵路、青連鐵路，分別于8月17日、9月12日進入聯(lián)調聯(lián)試階段。10月9日下午，青連鐵路跨膠州大沽河特大橋最后兩條長軌完成換鋪，至此，青連鐵路全線鋪軌工程全部完成。

另外，與青連鐵路密切相關的濟青高鐵設計時速350公里/小時，將與京滬高鐵相連。濟青高鐵、連鹽鐵路、青連鐵路將實現(xiàn)通車運行，屆時，鹽城可通過青鹽鐵路、濟青鐵路接上京滬高鐵。

很快就能直跐去北京

是不是很嗨皮很激動

來源：鹽阜大眾報新聞客戶端

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