3月4日，青島公交集團稽查大隊收款中心內(nèi)，十幾名娘子軍在這里飛快地點鈔，她們把桌子上的一毛錢、一塊錢、五塊錢和硬幣迅速整理，分別擺放在一起。負責人董雪華稱，乘客投入公交車錢箱內(nèi)的錢都會落到票膽中，公交車一天運營結束后，工作人員會將票膽放入膽庫，她們的任務就是將前一天放入膽庫的約3400個內(nèi)膽中的錢全部清點清楚。平均每位點鈔員每天要點錢約一萬張，不少點鈔員都經(jīng)常點錢點到“手抽筋”。

在點鈔中心看到了久違的木制算盤，這里點鈔員點完零鈔后，計算數(shù)目還是用老式的算盤，因為她們都認為使用算盤的速度比計算機快，而且更加便捷。

在隔壁的小屋內(nèi)，一工作人員戴著口罩，雙手整理一堆破爛的零鈔，經(jīng)過仔細挑選后，根據(jù)銀行的要求，分揀整理、拼接粘貼，讓這些碎鈔成為可以在市面上流通的人民幣，每天要修復近千元破損的鈔票。

據(jù)了解，從事點鈔的工作人員每天上崗前要在拇指和食指上套上橡膠指套，防止手磨傷，但由于指套緊貼皮膚并且不透氣，一整天下來經(jīng)常會箍得指甲疼。每年的工作高峰在旅游季節(jié)的7、8、9月份和春節(jié)期間，車間里的點鈔員要將所有膽都清點完才能下班，一天下來手都僵住了，手抽筋也是常事。

近幾年，隨著乘客使用電子支付、乘車卡的增多，每天的車票款現(xiàn)金也逐漸減少，前幾年每天可以點鈔50萬元左右，現(xiàn)在減少到20萬元左右。

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