自行車(chē)從誕生到今天，已經(jīng)有100多年的歷史了，第一輛自行車(chē)是歐洲人發(fā)明的，在清朝的時(shí)候，自行車(chē)經(jīng)傳教士到了我們國(guó)內(nèi)，那時(shí)候人們對(duì)于自行車(chē)這個(gè)新鮮事物，就是覺(jué)得好奇，并沒(méi)有太在意今后要以自行車(chē)為只要的交通工具，因?yàn)槟莻�(gè)時(shí)代，百姓出行的主要工具是馬，或者馬車(chē)，人力轎車(chē)等等，在當(dāng)時(shí)是非常流行的，但是現(xiàn)在看上去，還比較原始。

像70年代出生和80年代出生的車(chē)友們，在小的時(shí)候，每天基本上都坐父親的28寸自行車(chē)上下學(xué)，或者長(zhǎng)大之后，女朋友也坐在您的自行車(chē)后貨架上面，臉上露著笑容，在那個(gè)年代，還沒(méi)有坐在自行車(chē)上笑，坐進(jìn)寶馬車(chē)?yán)锩婵薜氖虑椋�因�(yàn)槟莻�(gè)年代，有一輛自行車(chē)，就算是富人家庭了。

在那個(gè)純真的年代，國(guó)內(nèi)一共有四大自行車(chē)廠商，就像現(xiàn)在的長(zhǎng)安，吉利，哈弗，比亞迪一樣知名，那個(gè)年代在東三省沈陽(yáng)有自行車(chē)工廠，在山東省青島有大金鹿自行車(chē)，另外上海天津兩個(gè)直轄市有自行車(chē)廠，分別是永久鳳凰以及飛鴿，不過(guò)那個(gè)時(shí)候還沒(méi)有直轄市這個(gè)名稱(chēng)。

在六七十年代的時(shí)候，家里能有一輛自行車(chē)，相當(dāng)于今天的中級(jí)轎車(chē)了，當(dāng)時(shí)戲匣子[收音機(jī)]縫紉機(jī)是奢侈品，記得小時(shí)候，還有專(zhuān)門(mén)縫襪子的器具襪板，襪子有破洞需要縫補(bǔ)。

國(guó)內(nèi)自行車(chē)的發(fā)展史，起源于青島，青島第一輛自行車(chē)是德國(guó)的，時(shí)間大約在19世紀(jì)末期，那個(gè)時(shí)候不叫自行車(chē)，叫不吃草的小毛驢。那個(gè)時(shí)候的自行車(chē)都是進(jìn)口品牌，大街上常見(jiàn)到的車(chē)型有德系的站人，飛鷹，日系的富士，宮田，還有英系的蘭陵，三槍等是知名品牌。

國(guó)產(chǎn)自行車(chē)也是在青島誕生的，因?yàn)橹車(chē)�的環(huán)境所影響的，路上都是洋品牌，逐漸的被一家自行車(chē)行所模仿，當(dāng)時(shí)這家自行車(chē)行的名字叫同泰車(chē)行，是一家專(zhuān)門(mén)維修自行車(chē)，以及自行車(chē)零件銷(xiāo)售，有了自行車(chē)的零部件供應(yīng)，想造自己品牌自行車(chē)不是太難的事情，從1914年到1933之間，同泰車(chē)行已經(jīng)擁有自己的自行車(chē)零件工廠。

在1933年之后，同泰車(chē)行運(yùn)行得還不錯(cuò)，擁有幾家零部件工廠，這也為日后的自行車(chē)產(chǎn)業(yè)打下了深厚的基礎(chǔ)，在1956年，青島自行車(chē)廠誕生，國(guó)防牌，紅旗牌，最后的金鹿等等自主自行車(chē)品牌先后上市，在眾多自行車(chē)品牌當(dāng)中，金鹿牌自行車(chē)質(zhì)量是最好的，在80年代，金鹿自行車(chē)已經(jīng)銷(xiāo)往全國(guó)各地，那個(gè)時(shí)候各大省城的經(jīng)銷(xiāo)商以及經(jīng)銷(xiāo)社，在自行車(chē)工廠排隊(duì)進(jìn)貨。

當(dāng)然，金鹿自行車(chē)是在1964年生產(chǎn)的，1956年生產(chǎn)的第一個(gè)品牌是國(guó)防牌，國(guó)防牌在山東省以及東北銷(xiāo)量是做好的，然后東北沈陽(yáng)生產(chǎn)的白山牌自行車(chē)，開(kāi)始在東北地區(qū)暢銷(xiāo)，以后在東北就看不到山東金鹿了。當(dāng)時(shí)青島自行車(chē)的質(zhì)量非常好，由于要出口到國(guó)外市場(chǎng)，所以將國(guó)防牌改為金鹿牌。另外金鹿自行車(chē)全系有兩種車(chē)型，分別是大金鹿和小金鹿，大金鹿是屬于載重車(chē)型，后貨架采用了加重配備，貨架的兩側(cè)有折疊小貨架，小金鹿是屬于輕便自行車(chē)。

金鹿自行車(chē)的后閘很有意思，東北地區(qū)叫踹閘，用腳蹬子向后倒轉(zhuǎn)，車(chē)就停下來(lái)了，另外金鹿自行車(chē)的幾個(gè)只要零件也很有特點(diǎn)，大飛輪蹬著省力，大牙盤(pán)騎著趕道，大鏈盒子如果摔倒之后，聯(lián)合子就會(huì)變形，這時(shí)候騎車(chē)的時(shí)候，車(chē)鏈子就會(huì)掛到鏈盒子，騎的時(shí)候就會(huì)嘩啦嘩啦響。另外吊簧鞍座，也很有意思，乘坐舒適性不錯(cuò)。

在80年代左右，一輛金鹿牌自行車(chē)的市場(chǎng)售價(jià)大概是140多元，一般工薪階層家庭的月收入才幾十元，兩口子雙上班，一年省吃?xún)�用，才能夠買(mǎi)一輛自行車(chē)。

不過(guò)那個(gè)時(shí)代，買(mǎi)自行車(chē)的人多，自行車(chē)的產(chǎn)量有限，得用供應(yīng)票和錢(qián)購(gòu)買(mǎi)，有的時(shí)候，新車(chē)還沒(méi)有騎幾天，就丟掉了，確實(shí)是一件上火的時(shí)候，因?yàn)槟莻�(gè)年代，攢錢(qián)買(mǎi)一輛自行車(chē)真是一件不容易的事情。

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