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外賣騎手多掙錢只能靠“闖”?青島交警約談兩大外賣企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)
2019-07-12 15:20社會
簡介青島交警日前開展針對二輪摩托車電動車交通違法的“百日行動”。 文/圖 半島記者 尹彥鑫 滿大街送餐、送快遞“騎手”說明了社會對他們的需要,但是頻繁交通違法帶來的安全威脅也亟需整治,外賣平臺在保證送餐時(shí)效性和騎手安全性方面可否進(jìn)行有益嘗試?為進(jìn)一步...

青島交警日前開展針對二輪摩托車電動車交通違法的“百日行動”。
文/圖 半島記者 尹彥鑫
滿大街送餐、送快遞“騎手”說明了社會對他們的需要,但是頻繁交通違法帶來的安全威脅也亟需整治,外賣平臺在保證送餐時(shí)效性和騎手安全性方面可否進(jìn)行有益嘗試?為進(jìn)一步管理好馬路上的二輪車,青島交警日前約談美團(tuán)和餓了么兩家外賣企業(yè)的相關(guān)負(fù)責(zé)人!八筒万T手的交通違法行為給道路安全帶來了隱患,作為用工單位,送餐平臺必須擔(dān)起企業(yè)的主體責(zé)任,從制度上對騎手的行為進(jìn)行約束!笔斜苯痪箨(duì)副大隊(duì)長肖剛?cè)绱苏f道。
外賣平臺>>
違法主因不是送餐時(shí)間不夠
騎手馬路上逆行闖紅燈是因?yàn)闀r(shí)間不夠用嗎?針對這一問題,美團(tuán)點(diǎn)評集團(tuán)安全事務(wù)部山東區(qū)域負(fù)責(zé)人王占一向記者作出解釋:“我們接派單系統(tǒng),都是后臺大數(shù)據(jù)算法經(jīng)過計(jì)算之后作出預(yù)估送達(dá)的時(shí)間,不存在時(shí)間不夠需要爭道搶行才能送達(dá)。一些不守法的騎手爭道搶行闖紅燈,基本上是為了壓縮時(shí)間,以在有限的時(shí)間多送幾單!睂τ谕跽家坏慕忉,阿里巴巴本地生活公司餓了么青島城市物流的負(fù)責(zé)人顏彬也表示認(rèn)同。
執(zhí)法現(xiàn)場>>
手機(jī)塞頭盔邊打電話邊駕駛
6月22日下午,徐某駕駛外賣電動車在孟莊路被執(zhí)勤交警攔停,駕駛?cè)税褍蓚(gè)手機(jī)塞到頭盔里,一邊打電話一邊駕駛電動車,被交警攔停后還稱自己因?yàn)楣ぷ餍枰?不影響正常駕駛。6月26日上午,馬某駕駛外賣電動車沿海信橋輔道行駛,遇前方紅燈亮起,左右看看后徑直通過,被正在執(zhí)勤的交警攔停。馬某稱趕時(shí)間送外賣,怕遲到后被記差評,所以無視紅燈存在。
6月下旬,青島交警開始了針對二輪摩托車電動車交通違法的“百日行動”。截至目前,全市交警部門共查處二輪車交通違法5665起,其中二輪燃油摩托車交通違法1639起,二輪電動車交通違法4026起。
建立合作>>
交警和企業(yè)推雙重處罰措施
通過約談,交警部門與美團(tuán)和餓了么兩家送餐平臺就治理騎手交通違法保障道路交通安全方面進(jìn)行了有益嘗試!拔覀儗⒃隈R路上進(jìn)行查處,查獲存在交通違法的騎手后我們按照交通法對其進(jìn)行處罰,同時(shí)我們將落實(shí)騎手身份信息和所屬平臺,將騎手的違法信息通報(bào)給平臺!毙偙硎:“同時(shí),交警部門也將通過媒體定期曝光送餐平臺存在交通違法騎手的數(shù)量!
王占一表示:“我們收到交警部門的通報(bào)信息后,會在當(dāng)天對騎手作出內(nèi)部處理,交通違法一次被查處騎手將被禁止接單一天,兩次將被禁止接單三天,三次將被禁止接單七天!鳖伇蚋嬖V記者,他們內(nèi)部也有明確的處罰標(biāo)準(zhǔn),并成立了專門的督導(dǎo)組,每日隨機(jī)進(jìn)行暗訪街拍,對不合格騎手進(jìn)行處罰。
新規(guī)
電動自行車登記上牌 不符合國標(biāo)逐漸淘汰
據(jù)山東省公安廳相關(guān)數(shù)據(jù)顯示:2018年,全省電動車引發(fā)交通事故死亡106起、受傷927人。2019年截止到6月份,全省查處非機(jī)動車違法行為14.2萬余起,同比上升97.2%。作為以電動自行車為主要交通工具的送餐業(yè),他們的安全問題受到越來越多的關(guān)注。2019年4月15號,新版《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》正式實(shí)施,新國標(biāo)規(guī)定電動自行車須具有腳踏騎行能力、最高設(shè)計(jì)車速不超過25Km/H、整車質(zhì)量(含電池)不超過55Kg、電機(jī)功率不超過400W、蓄電池標(biāo)稱電壓不超過48V。
為推進(jìn)新標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施,進(jìn)一步規(guī)范電動自行車生產(chǎn)、銷售和使用管理,國家市場監(jiān)管總局、工業(yè)信息化部、公安部三部門發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)電動自行車國家標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施監(jiān)督的意見》。要求各地公安機(jī)關(guān)在今年4月15日后,嚴(yán)格按照地方規(guī)定,對符合新國標(biāo)的電動自行車進(jìn)行登記、上牌。
針對電動車監(jiān)管問題,山東省公安廳常務(wù)副廳長丁冠勇在接受采訪時(shí)表示:在國家出臺新標(biāo)準(zhǔn)及實(shí)施意見的大背景下,目前已報(bào)請省政府,正在同有關(guān)部門協(xié)商。準(zhǔn)備采取三項(xiàng)措施:一、盡快出臺關(guān)于加強(qiáng)電動自行車管理的意見,從生產(chǎn)銷售的源頭抓起;二、要全面登記上牌,計(jì)劃8月底對達(dá)標(biāo)的電動自行車全部的登記、上牌,并發(fā)放電子行駛證;三:科學(xué)合理地設(shè)置過渡期,對于在用不達(dá)標(biāo)的電動自行車設(shè)置不超過3年的過渡期,發(fā)放臨時(shí)號牌。過渡期結(jié)束后,這些不達(dá)標(biāo)車輛嚴(yán)禁上路行駛。
■疑慮 交警看不到的地方如何規(guī)范
據(jù)交警部門初步統(tǒng)計(jì),目前青島市內(nèi)送餐騎手?jǐn)?shù)量超過10000名,如此龐大的群體僅通過交警部門的末端執(zhí)法顯得力不從心!拔覀兙τ邢,除平常的正常巡邏疏堵保暢外,還要進(jìn)行夜查、出現(xiàn)場,真正能夠用在查處二輪車交通違法上的警力相對有限!毙偙硎,僅靠交警部門執(zhí)法還存在盲區(qū)。
“很明顯能夠發(fā)現(xiàn)比如在香港中路與山東路路口等交警經(jīng)常出現(xiàn)的路口,一些騎手還是比較規(guī)矩的,但是在一些小路口交警不經(jīng)常出現(xiàn),騎手們就比較隨意了,往往在這些小路口不守規(guī)矩就容易造成交通事故!笔忻駥O女士說道。
青島市政協(xié)委員王可峰表示:“治理騎手交通違法,還是要充分發(fā)揮市民的作用,鼓勵(lì)市民進(jìn)行隨手拍,拍了之后發(fā)給企業(yè),企業(yè)進(jìn)行內(nèi)部懲戒。當(dāng)然這個(gè)渠道還需要企業(yè)內(nèi)部使其暢通起來,比如在明顯的位置實(shí)現(xiàn)噴涂編碼,實(shí)現(xiàn)一車一碼。同時(shí)將屢次違法的騎手納入企業(yè)黑名單。”
■支招 借鑒機(jī)動車管理模式入保險(xiǎn)
王可峰建議:“建立企業(yè)的黑白名單,督促企業(yè)做好內(nèi)部管理,可以允許送餐企業(yè)的員工存在交通違法現(xiàn)象,但是要設(shè)一個(gè)上限,對超過上限的企業(yè)要列入黑名單,組織員工集體學(xué)習(xí)并進(jìn)行通報(bào)!
“據(jù)我了解部分騎手跟送餐平臺之間并不是簡單的合同關(guān)系,很多都是兼職,雖然也有所謂的保險(xiǎn),但是這跟正式的員工保險(xiǎn)差別很大,這也就導(dǎo)致了這些騎手一旦發(fā)生意外,往往就是一個(gè)家庭的悲劇!蓖蹩煞褰ㄗh政府可以借鑒管理機(jī)動車的模式,給送餐的非機(jī)動車入保險(xiǎn),企業(yè)要承擔(dān)起自己的責(zé)任給員工入保險(xiǎn)。
同時(shí),針對騎手亂“闖”的現(xiàn)象,王可峰建議送餐平臺不要給騎手設(shè)置一個(gè)僵化的限制:“你規(guī)定一個(gè)限制時(shí)間,如果因?yàn)樘厥馇闆r,比如天氣惡劣、道路擁堵騎手不能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)送達(dá),他勢必要闖紅燈,勢必要逆行。這也需要訂餐客戶多一些理解,給送餐員多一些包容心。”
■借鑒 深圳治理騎手已有“三步走”
在治理外賣配送人員交通違法方面,目前國內(nèi)做得最好的當(dāng)屬深圳交警部門,深圳交警強(qiáng)化了對外賣配送人員的三級管理規(guī)定:對于配送員第一次和第二次因交通違法被交警查處的,停止送餐一周和一個(gè)月,對于配送員第三次交通違法被處罰的,處罰措施為“予以辭退”,并且辭退的員工在1年內(nèi)不得在各平臺內(nèi)的各送餐企業(yè)再次被聘用。對外賣送餐車發(fā)生一般以上傷亡交通事故負(fù)次要責(zé)任的,當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)點(diǎn)所有配送員工停工一天。外賣送餐車發(fā)生一般以上傷亡交通事故負(fù)同等責(zé)任的,當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)點(diǎn)所有配送員停工三天。外賣送餐車發(fā)生一般以上傷亡交通事故負(fù)主要責(zé)任的,當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)點(diǎn)所有配送員工停工五天。同時(shí)深圳交警部門還上線了交通違法刷臉執(zhí)法“神器”,當(dāng)外賣送餐員闖紅燈的那一刻,違法行為就會被拍下,并且識別送餐員的身份。
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