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半島記者 劉延珉 李紅梅

在市北區(qū)杭州路、興隆路與海岸路合圍區(qū)域，有600多畝閑置的廠區(qū)，這里是原來的四方機廠（現(xiàn)為中車四方車輛有限公司）。自1986年起，四方機廠逐步將生產(chǎn)制造基地搬遷至城陽棘洪灘區(qū)域。企業(yè)外遷之后，寶貴的工業(yè)遺產(chǎn)如何保護和傳承？閑置的老廠區(qū)怎樣更新利用？

四方機廠始建于1900年，自成立至今，始終致力于鐵路機車車輛產(chǎn)品的研發(fā)、制造和服務(wù)，接連創(chuàng)造了新中國鐵路工業(yè)史上的多個“第一” ，如第一臺蒸汽機車“八一號”、第一批21型客車、第一批22型客車、第一臺勝利型客運蒸汽機車、第一臺液力傳動內(nèi)燃機車“東風(fēng)”號摩托動車、第一列雙層客車、第一臺衛(wèi)星型大馬力液力傳動內(nèi)燃機車等。

隨著生產(chǎn)工藝的發(fā)展更新，自1986年起，四方機廠逐步將生產(chǎn)制造基地搬遷至城陽棘洪灘區(qū)域，依托動車小鎮(zhèn)，為青島市千億軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)做出了巨大貢獻。

作為青島寶貴的工業(yè)記憶，四方機廠轉(zhuǎn)型和改造是提升城市品質(zhì)的重大挑戰(zhàn)，對于重組東岸城區(qū)中心格局、實現(xiàn)老城復(fù)興、推動后海區(qū)域由城市“背面”轉(zhuǎn)向“正面”，具有十分重要的示范效應(yīng)和帶動作用。

中國中車與青島市集聚雙方各自優(yōu)勢，合力打造這一工業(yè)遺產(chǎn)保護更新項目，旨在為美麗青島再添新地標(biāo)，為青島軌道交通產(chǎn)業(yè)再添新動能，為市北區(qū)人民美好生活再添新光彩，將讓擁有120年滄桑歷史的老工廠煥發(fā)新的生機，重塑“四機廠”歷史輝煌。

按照“打造頂級灣區(qū)第四極、樹立產(chǎn)城一體新典范、架構(gòu)工業(yè)遺產(chǎn)體驗場、共創(chuàng)公園城市新標(biāo)桿”的規(guī)劃目標(biāo)，由中國工程院院士程泰寧領(lǐng)銜的筑境設(shè)計團隊及青島市規(guī)劃院聯(lián)合完成了《中車四方智匯港—中車四方廠區(qū)保護更新規(guī)劃及控規(guī)單元調(diào)整方案》，提出將封閉廠區(qū)融入城市肌理，將傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)注入核心科技，將保護和更新相互融合，創(chuàng)建具有青島特色的工業(yè)遺產(chǎn)保護與智能制造產(chǎn)業(yè)融合典范園區(qū)。

8月20日上午，青島市自然資源和規(guī)劃局副局長滕軍紅在青島市市級會議中心主持召開專家評審會，程泰寧院士領(lǐng)銜的設(shè)計團隊匯報了中車四方廠區(qū)保護更新規(guī)劃及控規(guī)單元調(diào)整方案，接受城鄉(xiāng)規(guī)劃與遺產(chǎn)保護研究專家、同濟大學(xué)常務(wù)副校長伍江等9名國內(nèi)規(guī)劃、工遺保護、建筑、產(chǎn)業(yè)等方面的專家評審，青島市歷史城區(qū)保護更新聯(lián)席會議辦公室、市發(fā)改委、市財政局等政府主管部門參加了評審會。

設(shè)計團隊主要從規(guī)劃理念、工遺保護、生態(tài)提升、產(chǎn)業(yè)更新、文化再造等方面介紹了規(guī)劃成果，描繪了一個以軌道交通裝備關(guān)鍵核心系統(tǒng)為產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)、聚集上下游產(chǎn)業(yè)鏈及周邊生態(tài)圈的產(chǎn)業(yè)聚集新高地，展現(xiàn)了一個以產(chǎn)業(yè)與城市融合共進、生態(tài)與空間互惠共生、保護與更新和諧共榮為目標(biāo)的工遺保護更新示范區(qū)。

評審委員會專家認(rèn)真聽取了規(guī)劃方案匯報，經(jīng)過充分的論證和評議，一致認(rèn)為規(guī)劃成果定位準(zhǔn)確、目標(biāo)清晰、特色鮮明、研究詳實，并原則通過該成果。為進一步完善規(guī)劃設(shè)計，專家們就規(guī)劃銜接、保護策略、流線關(guān)系、交通疏解、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等方面提出了非常有建設(shè)性的意見和建議。

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Tags：百年,四方機,改造,打造,地標(biāo),工業(yè),遺產(chǎn),保護區(qū),

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