"

魯網(wǎng)11月13日訊去年以來，在汽車行業(yè)普遍低迷的態(tài)勢下（2018年我國汽車銷售28年來首度下滑，今年上半年汽車產(chǎn)量、銷量分別下降13.7%和12.4%），即墨區(qū)積極推動汽車產(chǎn)業(yè)的鏈條式、集群化發(fā)展，聚焦頭部企業(yè)，建鏈、補鏈、延鏈、強鏈，打出系列“組合拳”，推動汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)逆勢上揚、高質(zhì)量發(fā)展。今年1—9月，即墨區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值突破550億元，預(yù)計全年達(dá)到800億元，拉動轄區(qū)工業(yè)增長17.4個百分點。其中，一汽解放公司卡車產(chǎn)量增長25.8%，工業(yè)產(chǎn)值增長42%，稅收增長40.3%。一汽大眾青島公司轎車產(chǎn)量占到同級別市場的11.2%，增長1.9%；工業(yè)產(chǎn)值增長65%，稅收增長47.4%，一座現(xiàn)代化汽車產(chǎn)業(yè)新城正加速崛起。

設(shè)計產(chǎn)業(yè)鏈，做好“引”的文章。

頭部企業(yè)在行業(yè)內(nèi)具有重要影響力、輻射帶動力、資源整合力，引進(jìn)一個頭部企業(yè)會帶動一個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。即墨區(qū)在打造汽車產(chǎn)業(yè)鏈過程中，注重發(fā)揮頭部企業(yè)在產(chǎn)業(yè)鏈整合設(shè)計、資源配置中的作用，把招引行業(yè)頭部企業(yè)作為主戰(zhàn)場，深度設(shè)計汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展鏈條，精準(zhǔn)招商、重點招商，先后引進(jìn)一汽-大眾（青島）華東生產(chǎn)基地、一汽解放商用車基地、一汽解放新能源商用車3個整車頭部項目和1個國內(nèi)知名新能源乘用車整車項目。目前，各頭部汽車企業(yè)深度嵌入青島汽車產(chǎn)業(yè)鏈條，像一汽-大眾華東生產(chǎn)基地項目，當(dāng)年實現(xiàn)產(chǎn)能10萬輛，產(chǎn)值約150億元。一汽商用車基地項目，是解放卡車兩大生產(chǎn)基地之一, 是我市引進(jìn)的首家整車企業(yè)，主要生產(chǎn)解放JH6高端重卡（國家科技進(jìn)步一等獎）、J6F高端輕卡及V卡系列產(chǎn)品，預(yù)計2019年產(chǎn)量17萬輛,工業(yè)總產(chǎn)值208億元。一汽解放新能源商用車項目，是我市首個新能源整車項目，主要生產(chǎn)電動卡車及城市物流車，規(guī)劃產(chǎn)能5萬輛，年產(chǎn)值可達(dá)近百億元。

拉長配套鏈，做好“聚”的文章。

堅持用平臺思維做發(fā)展乘法，圍繞汽車產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展，以頭部企業(yè)為核心，依托頭部企業(yè)的資源聚合能力，大力實施產(chǎn)業(yè)鏈招商，重點引進(jìn)一、二、三多級配套企業(yè)，打造以企招企、以商招商的資源集成平臺。目前，已先后引進(jìn)各類汽車零部件企業(yè)130余個，總投資達(dá)750億元，產(chǎn)品涵蓋乘用車、商用車、改裝車、汽車底盤系統(tǒng)等。其中，僅一汽-大眾華東基地就帶動了總投資50億元的40個零部件配套項目投產(chǎn)，一汽-大眾即墨本地配套率達(dá)到30%以上。一汽解放公司在我市已有配套企業(yè)61家，主要包括車橋、輪胎、燃油箱、散熱器、貯氣筒、座椅、電線束、沖焊件等核心配套器件，全年產(chǎn)業(yè)配套額可達(dá)90億元，通過頭部企業(yè)這個平臺，快速推動了配套企業(yè)的集聚，拉長完善了汽車產(chǎn)業(yè)鏈條。

拓展創(chuàng)新鏈，做好“融”的文章。

圍繞汽車產(chǎn)業(yè)前沿技術(shù)，搭建科技創(chuàng)新平臺，推動汽車生產(chǎn)企業(yè)與科研院所和高校的深度融合發(fā)展，深化產(chǎn)學(xué)研結(jié)合，促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化，為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入創(chuàng)新活力。積極引進(jìn)行業(yè)領(lǐng)軍人才，建立了丁文江院士工作站，引進(jìn)了千人計劃專家楊春才、馬釗等知名專家，打造國家級汽車研發(fā)、設(shè)計、檢測類科研平臺，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供智力和技術(shù)支撐。加強與中國通用技術(shù)（集團(tuán)）公司和中國汽車技術(shù)研究中心等央企合作，利用其在汽車行業(yè)的影響力和資源優(yōu)勢，推進(jìn)中汽中心智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新基地、CIIA智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全實驗室等建設(shè)；加快推進(jìn)吉林大學(xué)青島研究院智能網(wǎng)聯(lián)車與汽車電子實驗室及產(chǎn)業(yè)園、武漢理工大學(xué)智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)、清華啟迪科技產(chǎn)業(yè)園等項目落地，推動智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)建設(shè)，發(fā)展汽車科研、物流、貿(mào)易等業(yè)態(tài)，加快培育新動能，提升產(chǎn)業(yè)核心競爭力。

強化保障鏈，做好“扶”的文章。

圍繞新舊動能轉(zhuǎn)換，圍繞打造國家級汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)，出臺系列支持保障政策，助推汽車產(chǎn)業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級，發(fā)展汽車新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)、新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)，建立完善集汽車設(shè)計、研發(fā)、制造、貿(mào)易、物流、金融、教育、文化等為一體的完整汽車產(chǎn)業(yè)鏈。一是政策保障。專門研究出臺扶持政策，設(shè)立汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項資金，并推動財政資金和金融資本、社會資本共同參與成立汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金，支持重點汽車零部件項目加快建設(shè)。對符合條件的重點汽車零部件企業(yè)，優(yōu)先申報產(chǎn)業(yè)振興、技術(shù)改造、科技創(chuàng)新等資金支持項目和高新技術(shù)企業(yè)。二是融資保障。出臺《企業(yè)應(yīng)急扶持基金管理辦法》，對汽車零部件企業(yè)過橋資金需求給予傾斜，鼓勵融資性擔(dān)保公司為重點汽車零部件項目提供有償貸款擔(dān)保，支持汽車零部件企業(yè)利用信貸資金加快發(fā)展，協(xié)調(diào)金融機構(gòu)給予企業(yè)優(yōu)惠貸款利率。三是人力保障。依托即墨區(qū)人力資源市場，為企業(yè)搭建免費招聘平臺，對企業(yè)新錄用人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)，對企業(yè)優(yōu)先招用本地就業(yè)困難人員和就業(yè)困難高校畢業(yè)生的，給予一定補貼。四是用地保障。對落戶汽車產(chǎn)業(yè)新城及周邊配套區(qū)域的重點汽車零部件項目，優(yōu)先爭取列入青島市重點項目，優(yōu)先安排用地指標(biāo)，盤活了存量土地和閑置廠房。

優(yōu)化服務(wù)鏈，做好“親”的文章。

圍繞讓企業(yè)感到舒服，優(yōu)化營商環(huán)境，全力打造市場化、法治化、專業(yè)化、開放型、服務(wù)型、效率型“三化三型”的政務(wù)服務(wù)生態(tài)。一是推進(jìn)“一次辦好”改革，讓企業(yè)“落地快”。完善基本建設(shè)項目審批流程閉合運行和模擬審批機制，建立汽車零部件項目審批“綠色通道”，下放給汽車產(chǎn)業(yè)新城更多審批權(quán)限。建立以“目標(biāo)分解加壓力、時間倒排促進(jìn)度、督查督辦抓落實”為導(dǎo)向的工作倒逼機制，從項目引進(jìn)到落地投產(chǎn)，將工作重點全部列出清單，明確推進(jìn)計劃和時間節(jié)點，全力服務(wù)保障企業(yè)快落地、早投產(chǎn)。二是高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)生活配套設(shè)施，讓人才“住得下”。大力提升區(qū)域生活配套水平，對附近10個村莊進(jìn)行了拆遷安置、流轉(zhuǎn)土地3萬余畝；建成商住項目一處，建設(shè)解放人才公寓、大眾人才公寓兩處，實現(xiàn)3000余人拎包入�。唤ǔ汕鄭u大學(xué)即墨實驗學(xué)校小學(xué)部，醫(yī)院、商超等建設(shè)正加速推進(jìn)；建設(shè)休閑公園、運動公園、濕地公園等休閑場所，形成以汽車文化展覽、體驗、休閑為核心的濱水特色景觀。三是加緊完善基礎(chǔ)設(shè)施配套，讓企業(yè)發(fā)展“無憂愁”。堅持“產(chǎn)城一體、融合發(fā)展”，緊扣企業(yè)需求，加強園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完善園區(qū)路網(wǎng)框架，建設(shè)27條道路及附屬工程，建成110kv變電站、熱電廠、自來水加壓站、消防站、燃?xì)鈨ε湔镜认盗信涮醉椖�，園區(qū)核心區(qū)域達(dá)到“十通一平”建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，實現(xiàn)“人車城”融合發(fā)展，推動形成以產(chǎn)興城、以城促產(chǎn)、產(chǎn)城融合、生態(tài)宜居的新型城市形態(tài)。（通訊員 時典宣）

"

Tags：聚焦,產(chǎn)業(yè)鏈,搭好,發(fā)展,平臺,即墨區(qū),汽車,產(chǎn)業(yè),何以,實

轉(zhuǎn)載：文章來自用戶投稿不代表本站觀點，如有侵權(quán)請聯(lián)系我們。