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為進(jìn)一步提高營(yíng)口道與貴州路路口道路通行能力，減少交通擁阻，公安交管部門經(jīng)多次實(shí)地調(diào)研及反復(fù)研究論證，擬開啟使用該路口交通信號(hào)燈并對(duì)交通組織進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。11月22日前，市民對(duì)于交管部門擬實(shí)施交通組織優(yōu)化調(diào)整方案的意見建議可發(fā)送電子郵件至郵箱：jgjzxcghk@163.com，公安交管部門將綜合社會(huì)各界意見建議，完善調(diào)整交通組織方案并盡快組織實(shí)施。

營(yíng)口道與貴州路路口是由寶雞東道、貴州路、營(yíng)口道及西安道相交形成的五叉路口，緊鄰天津市第一中學(xué)，周邊分布有金融機(jī)構(gòu)、商場(chǎng)、寫字樓等人口密度較大的大型公建，整體交通流量較大。由于該路口為無(wú)燈控路口，早晚高峰時(shí)段，各方向車流、人流相互交織，形成直接交通沖突點(diǎn)，導(dǎo)致交通擁堵頻發(fā)，且存在交通安全隱患。加之，接送學(xué)生交通流與上下班通勤交通流相互疊加，以及機(jī)動(dòng)車違法停車，更加劇了該路口通行壓力，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)�波及營(yíng)口道一線通行。長(zhǎng)期以來(lái)，不少車主及市民通過(guò)熱線及郵件等多種形式向公安交管部門反映，呼吁對(duì)上述路口進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。對(duì)此，公安交管部門對(duì)營(yíng)口道與貴州路路口現(xiàn)狀開展了多次實(shí)地調(diào)研，并結(jié)合周邊市民出行需求及周邊道路交通流量特點(diǎn)，經(jīng)過(guò)反復(fù)研究論證，擬通過(guò)實(shí)施交通信號(hào)燈控制、優(yōu)化現(xiàn)狀交通組織的方式，徹底改善該路口通行的問(wèn)題。

擬實(shí)施交通組織方案：

一、禁行部分交通流，減少路口交通沖突點(diǎn)

（一）、禁止貴州路車輛左轉(zhuǎn)營(yíng)口道、寶雞東道及右轉(zhuǎn)西安道。消除該方向車流與營(yíng)口道、貴州路直行車流間的交通沖突，保障營(yíng)口道方向車流交通通暢；

（二）、禁止?fàn)I口道西口車輛（氣象臺(tái)路方向來(lái)車）駛?cè)胛靼驳�，消除該方向與貴州路直行車流間的交叉沖突；

（三）、禁止?fàn)I口道東口車輛（南京路方向來(lái)車）在此掉頭及左轉(zhuǎn)西安道，減少該方向左轉(zhuǎn)及掉頭待行產(chǎn)生的延誤，提高通行能力。

路口禁行調(diào)整示意圖

二、調(diào)整西安道、漢口西道為單行道路，滿足原路口交通轉(zhuǎn)向需求

（一）、結(jié)合以上禁行措施，西安道在此路口將實(shí)現(xiàn)無(wú)車輛駛?cè)牍δ埽瑸闈M足天津一中上下學(xué)家長(zhǎng)接送需求。擬將西安道（柳州路至貴州路）段調(diào)整為（西向東）由柳州路至貴州路機(jī)動(dòng)車單行道路，西安道駛出車輛一律右轉(zhuǎn)通行。調(diào)整后，原路口各方向去西安道的車輛可繞行營(yíng)口道、柳州路、西安道行駛，使該區(qū)域的車輛形成一個(gè)環(huán)形，減少交叉、交織點(diǎn)。

（二）、由于該路口的貴州路方向車輛僅允許右轉(zhuǎn)營(yíng)口道（南京路方向），故去往寶雞東道及營(yíng)口道(氣象臺(tái)路方向)的車輛只能繞行上游的云南路，勢(shì)必會(huì)加大云南路與貴州路路口的交通壓力，進(jìn)而形成新的交通堵點(diǎn)。因此，結(jié)合實(shí)際通行需求，擬將漢口西道（貴州路至營(yíng)口道）段調(diào)整為（西向東）由貴州路至營(yíng)口道方向24小時(shí)單行道路。這樣既可對(duì)營(yíng)口道與貴州路路口的車流量進(jìn)行分流，也可減少云南路與貴州路路口的交通壓力。

調(diào)整后區(qū)域交通組織示意圖

三、開啟信號(hào)燈控制，規(guī)范路口交通秩序

（一）、路口渠化后，利用轉(zhuǎn)角空間增設(shè)交通安全島，并將營(yíng)口道西口、貴州路人行橫道線及停止線前移，完善西安道內(nèi)導(dǎo)向車道及路口內(nèi)導(dǎo)流線、導(dǎo)向箭頭等地面標(biāo)志。同時(shí)，在營(yíng)口道東口機(jī)動(dòng)車停車線前設(shè)置“非機(jī)動(dòng)車待行區(qū)”。

（二）、開啟路口三相位信號(hào)燈控制，分時(shí)控制放行。其中，第一相位，放行營(yíng)口道西口。由氣象臺(tái)路方向來(lái)車，可左轉(zhuǎn)駛?cè)雽氹u東道、直行駛往南京路方向；第二相位，放行營(yíng)口道東口和貴州路方向，由南京路方向來(lái)車，可由第一車道直行駛?cè)胭F州路、由第二車道直行駛往氣象臺(tái)路方向或右轉(zhuǎn)駛?cè)雽氹u東道；第三相位為行人專屬相位，放行行人的同時(shí)，消除路口內(nèi)剩余車流沖突點(diǎn)。

第一相位：營(yíng)口道西口放行示意圖

二燈次：貴州路與營(yíng)口道東口車流同時(shí)放行示意圖

四、撤銷部分占路停車泊位，增設(shè)上下學(xué)臨時(shí)停車區(qū)

為方便家長(zhǎng)接送學(xué)生車輛的停車需求，在貴州路（漢陽(yáng)道至營(yíng)口道）段、西安道（柳州路至貴州路）段道路兩側(cè)、柳州路（潼關(guān)道至西安道）段道路單側(cè)采取護(hù)學(xué)停車管理措施，接送學(xué)生車輛可按照交通標(biāo)志標(biāo)牌的指示，在7:00-8:30、16:00-18:30在此范圍單排、順行停放。

增設(shè)上下學(xué)臨時(shí)停車區(qū)位置示意圖

（焦軒 黃磊）

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Tags：營(yíng)口,貴州路,路口,開啟,使用,信號(hào)燈,調(diào)整,交通,組織,社

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