6月7日的上午，貴州遵義才剛剛下過小雨，殉職駕駛員楊勇的遺體告別儀式，在此時舉行守靈整夜的同事還有家人以及從天南海北所趕來的戰(zhàn)友，還有幾十年都沒有聯(lián)系的高中同學，還有三天前才聽說這個名字的一部分遵義市民，全部都選擇組成隊伍，然后送別這一位英雄。 市民黃女士則表示這一位駕駛員一車人這就是我們老鄉(xiāng)的驕傲，雖然說自己不認識他，但我以前和這一個駕駛員的父母很熟，所以也希望能夠送最后一程。
楊勇在1976年出生，今年46歲，在17歲的時候，曾經(jīng)參軍在武警海南某部門服役，在服役階段還曾經(jīng)獲得過優(yōu)秀士兵的獎項，在退役之后就回到了貴州。這段時間內(nèi)做過機車的副司機，指導司機還有司機等等，在2019年的時候就成為貴州機務(wù)段動車的駕駛員。
6月4號的這一天，駕駛D2809列車從貴陽北站行駛到榕江縣時就突然遇到泥石流，根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，在5秒的時間內(nèi)，馬上就選擇緊急制動措施，能有效保證將近140多名乘客的安全。楊勇在6月6日的晚上，曾經(jīng)的戰(zhàn)友在下飛機之后，馬上就來到了殯儀館，特意從海南趕了過來，就是想要吊唁之前的好朋友好戰(zhàn)友。
在進入到靈堂內(nèi)就會發(fā)現(xiàn)大屏幕上一直都在不停的切換楊勇的照片，有一些是和親朋好友的合影，有一些是西南交通大學的照片，也有一些只是單人的照片，可是如今早就已經(jīng)陰陽兩隔。 黃忠很早就希望能夠來看好友，最初訂了6月7日的機票，得知這一天是告別儀式，所以又馬上選擇改簽。告訴現(xiàn)場的記者，原本還有兩名戰(zhàn)友也打算過來，并且還訂了機票，但是因為核酸檢測的問題，所以只能夠退票改簽。每一次在說到楊勇的時候，這位戰(zhàn)友就忍不住流下眼淚，在事情發(fā)生的前幾天，還曾經(jīng)撥打過電話聊到小孩子的學習，還說一定要保重身體，可是現(xiàn)在所有的一切都已經(jīng)變成了回憶。
除了這一名戰(zhàn)友之外，還有20多名戰(zhàn)友以及貴州機務(wù)段的同事，全部都來守靈。許多的戰(zhàn)友的表示已經(jīng)兩天兩夜沒有閉上眼睛，總會覺得心里特別的難受，有時候還有錯覺認為如果楊勇還活著，這應(yīng)該多么幸福。 在這里也可以看一看有一位穿著黑色上衣的男子，根據(jù)現(xiàn)場的同事介紹這位男子，其實就是這一趟列車的乘客，是湖北人，這一次特意趕過來送別一場。記者也看到他一直都隨著隊伍進入到其中，甚至也向駕駛員致敬，可以說，如果不是一位駕駛員選擇緊急制動，那么車上的這些乘客全部都會受到更嚴重的影響。
在告別儀式的現(xiàn)場，楊勇的侄子則表示自己和家人不遠千里來到這里，事故在發(fā)生的時候，當時就看到了視頻，但是根本就沒有想到這就是舅舅。第2天父親馬上就接到親戚的電話，這才知道原來自己的舅舅遇難，在侄子的眼中，楊勇一直都是一個特別慈祥的舅舅，自己的母親當年是被楊勇的長輩所收養(yǎng)，雖然并非有血親關(guān)系。 但是小的時候楊勇卻一直對他視如己出，一視同仁，在三年前自己的孩子出生，楊勇也曾經(jīng)送來祝福。這也讓人覺得有一些特別的感動，其實從這里大家也可以看到這位駕駛員，無論是現(xiàn)實的生活中又或者是工作的生活中，都是一位非常了得的人物，而這一次因為突然的意外離開了人世，但是相信我們永遠也不會忘記今天的事故，也一定會把他牢記在心中，甚至有很多的乘客不遠萬里趕來，只是希望能夠點上一炷香。

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