經(jīng)典好萊塢時(shí)期產(chǎn)生了明星制度，在這一制度下出現(xiàn)的第一位明星是弗洛倫斯.勞倫斯。在這之后許多制片廠紛紛效仿，制造自己的明星。

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下面是更多關(guān)于世界第一名明星是誰(shuí)的問(wèn)答

世界上，第一個(gè)明星是誰(shuí)？

誰(shuí)知道

人還沒(méi)有的時(shí)候就有明星了

比如恐龍

常常打斗勝利

成為那時(shí)的一個(gè)大名星

只是不知道你是說(shuō)人

還是那些動(dòng)物

人也是動(dòng)物

但我不把他放一快

世界上第一個(gè)“飛人”是誰(shuí)？

“天高任鳥(niǎo)飛�！痹诠糯�，人們明白飛行的科學(xué)機(jī)理，他們簡(jiǎn)單地認(rèn)為，只要有了如鳥(niǎo)類(lèi)那樣的翅膀，人類(lèi)就能自由地飛翔。希臘神話(huà)中就有伊卡魯斯在他父親代達(dá)羅斯帶領(lǐng)下，裝上羽毛編成的大翅膀飛上天空的故事。我國(guó)“化羽成仙”的成語(yǔ)，也把羽毛與升天聯(lián)到了一起。

傳說(shuō)，魯班和墨翟都曾制作過(guò)可飛翔的木鳥(niǎo)，后來(lái)“飛人”、“飛車(chē)”之類(lèi)的記載不絕于史書(shū)。最早的記錄可追溯到兩千多年前的西漢末年。在王莽執(zhí)政的年代（公元9～23年），就有一個(gè)能工巧匠，制作了一件由巨鳥(niǎo)翅膀及羽毛制成的披風(fēng)，當(dāng)眾作了一次飛行表演。他用繩子把披風(fēng)捆在身上，頭上裝了不少羽毛，然后登上一座高塔，將雙臂伸進(jìn)翅膀上端的棕索環(huán)紐中，王莽一聲令下，他就縱身跳了下來(lái)。憑借披風(fēng)的阻力，他果然滑翔了幾十米距離，可惜受了重傷。這可說(shuō)是人類(lèi)第一次試圖飛行的記錄。

大約過(guò)了1000年，1010年英國(guó)也有人作了飛人試驗(yàn)。一個(gè)名叫艾莫的教徒，他在自己的四肢上縛上了羽毛組成的翅膀，從教堂的塔樓上飛身而下，在空中滑翔了大約200米的距離，但在快落地時(shí)，恰好一陣狂風(fēng)吹來(lái)，折斷了他腳上的翅膀，使他跌斷了雙腿。后來(lái)有位藝術(shù)家根據(jù)艾莫的壯舉，為一家酒店畫(huà)了一塊“飛圣徒”的招牌，居然招徠了許多顧客，店主因此發(fā)了財(cái)。

以后還有好多次類(lèi)似的試驗(yàn)，可是無(wú)一不以悲劇告終。直到17世紀(jì)80年代，科學(xué)家指出了人類(lèi)不可能用翅膀飛行的科學(xué)原理后，這種冒險(xiǎn)活動(dòng)才逐漸銷(xiāo)聲匿跡�！帮w人”不行，但人類(lèi)的探索并沒(méi)有停止，他們開(kāi)始制造各種機(jī)械來(lái)實(shí)現(xiàn)升空的理想，這就是“飛車(chē)”，或者說(shuō)是人力飛機(jī)的嘗試。

世界上最早的人力飛機(jī)也誕生于我國(guó)。根據(jù)《蘇州府志》記載，我國(guó)清朝年間，蘇州城內(nèi)有個(gè)窮木匠徐正明，有一次聽(tīng)鄰居談《山海經(jīng)》時(shí)講到了奇肱（gǒng）國(guó)的飛車(chē)，使他久久不能入睡，因?yàn)樗�很早就想制造一種能“一鳴于天下”的“飛車(chē)”了。他決心動(dòng)手試驗(yàn)。

徐正明對(duì)試驗(yàn)如癡如醉，整整摸索了10年，經(jīng)過(guò)了幾百次的挫折，最后終于造出了一架可以離地一尺多高、過(guò)河“無(wú)需有橋”的飛車(chē)。據(jù)府志介紹，只要用力上下踩動(dòng)踏板，“飛車(chē)”就會(huì)“機(jī)轉(zhuǎn)風(fēng)旋，疾馳而去，離地尺余”。這是世上第一架人力飛機(jī)。

試驗(yàn)成功了；徐正明高興得不知所以，但他又很不滿(mǎn)足，因?yàn)樗�飛得太低了。他決心要再造一架更好的“飛車(chē)”，以便能飛越太湖，飛上湖中的山峰！但徐正明是個(gè)窮木匠，10多年的試驗(yàn)，已使他本來(lái)不富裕的家庭四壁空空，妻子為此與他爭(zhēng)吵不已。窮困的徐正明終于沒(méi)能完成計(jì)劃，含恨離開(kāi)了人世。

徐正明死后，他的妻子在絕望中，把一切歸咎于這架“飛車(chē)”。她一氣之下，拿起斧頭把徐正明一生的心血砸得粉碎，并付之一炬。所以，人們到今天也不清楚這“飛車(chē)”的真正秘密。

在18、19世紀(jì)中，由于沒(méi)有正確的理論指導(dǎo)，所以除了一系列機(jī)毀人亡的壯烈記錄外，“飛車(chē)”——人力飛機(jī)并沒(méi)有什么進(jìn)展。只是到了20世紀(jì)30年代，真正的飛機(jī)已在藍(lán)天飛翔之后，人們明白了飛行的機(jī)理，加上又出現(xiàn)了質(zhì)輕而牢固的材料，才使它真正升上了天空。20世紀(jì)40年代，德國(guó)和意大利先后獲得了成功，他們分別制造出兩架輕型的人力飛機(jī)，一架高地飛行了40秒，另一架時(shí)間稍長(zhǎng)。約為60秒鐘！

1979年6月12日，美國(guó)自行車(chē)運(yùn)動(dòng)員布賴(lài)恩·艾倫創(chuàng)造了飛車(chē)奇跡。他用雙腿作動(dòng)力，駕著由石墨纖維、泡沫聚苯乙烯和尼龍繩裝配起來(lái)的“蟬翼信天翁號(hào)”（它的飛行功率只需0.22馬力，而人的極限功率可達(dá)到1.5馬力，但在連續(xù)運(yùn)動(dòng)時(shí)大約只有0.3馬力左右），飛越過(guò)波濤洶涌的英吉利海峽。原計(jì)劃飛2小時(shí)，但因中途風(fēng)向突變，又遇到了一股氣流，因此這35千米路程竟飛了2小時(shí)50分，平均時(shí)速為12.7千米。這次飛行十分艱險(xiǎn)而勞累，艾倫平均每分鐘要蹬70轉(zhuǎn)，最嚴(yán)重時(shí)飛機(jī)離海面只有15厘米，雙腳幾乎碰到了浪尖。但最后他克服了一切困難，終于獲得了10萬(wàn)英鎊的獎(jiǎng)金。

世界上第一個(gè)明星是誰(shuí)？

貌似沒(méi)有這說(shuō)法吧

第一個(gè)世界明星是誰(shuí)？

第一個(gè)世星是;         dengfan

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鄧凡

全世界最早的明星是哪一位?

難道不是黃帝嗎？

誰(shuí)是世界上排名第一的明星？

邁克杰克遜當(dāng)之無(wú)愧

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