絕大部分明星也都走普通通道的啊,除非有的明星有很多粉絲來接機怕造成機場秩序混亂,人員踩踏,為了安全才走的VIP通道

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下面是更多關(guān)于明星都走機場vip通道的問答

為什么明星走機場vip通道麻煩

是為自己的人身安全著想，畢竟有些粉絲太可怕了。

接機的問題。請問機場明星走vip貴賓通道的話就全程也見不到他了嗎？還是vip通道直接連到停車場，可

不是，vip通道是直接通向機場外的！  追答

望采納！

追問

那是什么意思？請問如果他走vip，我該在哪里等他？

追答

機場外，望采納～

追問

停車場嗎

追答

不是，都說是在機場外面！機場沒有停車場的！

給個好評吧！

機場的特別通道是給什么人走的��？？

的特別即為貴賓通道，也稱VIP通道。

特別通道行的人員包括：

1、國內(nèi)政要要的外賓、會議代表、國家元首及領(lǐng)導(dǎo)人、明星、名人到訪。

2、持部分銀行白金卡的人員，持移動公司金卡的人員，持航空公司貴賓金卡的人員。以及頭等艙公務(wù)艙用戶都可以免費享受2-3個小時的貴道待遇，但是隨行的人員需付費。

3、以及危急病人等，特殊情況的群體。

怎樣才能走機場VIP通道

　　培睜頭乘客走，機場的特殊旅客可以走，（輪椅殊病號），屬于模侍航空公司規(guī)定的司于機場有協(xié)議）旅客可以走（比如南航、國航、東方航等等再廣州、上海、北京等城市，級別比較高的會員也可以走VIP通道）。

　　

　　機場貴賓通道，就是VIP的意思，現(xiàn)在各大機場，貴賓通道附近都集中了銀行，移動，航空公司他們自己的貴賓室，個銀行白金卡，或者移動金卡配碼歲，個航空公司的貴賓金卡，還有頭等艙公務(wù)艙用戶都可以免費使用2-3個小時，隨行人員需付費。

去機場接機，如果明星走的是vip的話，就徹底看不到了嗎？？

不一定  追問

那怎么能看到啊

那個環(huán)節(jié)

哪個環(huán)節(jié)

滿足什么條件才能使用機場VIP通道

作為機場商業(yè)設(shè)施的一部最初，大多數(shù)機場的貴賓休息室，是為航空公司、銀行、通信運營商的高端會員設(shè)立的，后來，很多機場也成立了自己的貴賓服務(wù)公司，為其他公司代理貴賓休息室服務(wù)，并按照進入的人頭結(jié)算服務(wù)費。

以上海機場為例，由上海機場旗下貴賓服務(wù)公司控制的貴賓休息室資源就超過20間，此外，東航、國航等航空公司也有自己的貴賓休息室，多家銀行則在安檢區(qū)內(nèi)外共用一間休息室，電信等運營商則通過冠名的方式獲得某些貴賓休息室的使用權(quán)，這種相當(dāng)于支付廣告費的方式也被越來越多的國有和民營企業(yè)所用——企業(yè)冠名休息室，不僅可以擁有一定人數(shù)的免費休息權(quán)和特殊通道服務(wù)，還可以在休息室內(nèi)展示自己的產(chǎn)品，或者按照體現(xiàn)企業(yè)品牌的風(fēng)格進行裝修。

作為上海機場的基地航空公司，東航在虹橋機場就有三個休息室，其中一個是要客休息室（主要是副部級以上領(lǐng)導(dǎo)，以及航空公司系統(tǒng)中標(biāo)注的VIP客人，比如兩院院士等），另外兩個是金、銀卡高端會員和頭等艙、商務(wù)艙旅客休息室。在浦東機場T1航站樓，東航則有四個國際航班數(shù)旁休息室和四個國內(nèi)航班休息室，不過，這八間休息室明年將會退租，因為公司將在浦東機場推出更大規(guī)模的旗艦貴賓室薯腔橡，面積相當(dāng)于現(xiàn)在八個休息室總和的三倍。面積增大的同時，休息室的功能也將增多，從以前的沙發(fā)、就餐等單一服務(wù)，擴大到有單獨的閱讀區(qū)、上網(wǎng)區(qū)、吸煙室、按摩區(qū)，甚至還有母嬰室和淋浴間等。

上海機場的貴賓休息室運營模式，也是全國其他機場的一個縮影。對于共用或者冠名休息室的銀行和通信運營商，它們有權(quán)利每年有一定數(shù)量的高端客戶進入休息室，但進入的條件則有很大差別。比如，工商銀行只需要牡丹白金卡就可以進入其休息室，中國銀行則是持有理財貴賓卡的同時，每次進入休息室還需要消費20個積分，要知道，如果一個月的日均存款達到20萬元圓猜，才可能累積到30個積分，不過，如果持卡人積分不夠，也可以用現(xiàn)金補足，國內(nèi)休息室每人150元，國際休息室每人300元。如果要去電信的貴賓休息室，則需要持有電信鉆石卡或金卡，鉆石卡是年消費大于9600元、金卡是年消費大于6000元的用戶。中國移動銀卡、金卡、鉆石卡的全球通客戶，可以進入其機場貴賓室，三種卡的年消費額分別是3600元、6000~11000元、11000元以上，并且每次休息要扣2000到5000積分。

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