首先，答案是確定的。
早在1935年，青島城市交通規(guī)劃在中國最早提出了建設(shè)地鐵。到了1987年，青島市就已經(jīng)開始籌建地鐵。青島地鐵的首條線路也就是青島地鐵3號線已于2015年12月16日開通試運營。2016年12月18日11時，青島地鐵3號線開始正式全線運營。3號線全長25.2千米，共設(shè)車站22座，跨越市南、市北、李滄三個市轄區(qū)。2017年8月21日，青島地鐵2號線東段開始空載試運行。
截止到2017年10月份，青島地鐵在建的線路一共有7條，分別是1號線、2號線、4號線、7號線一期、8號線、11號線、13號線的一期和二期。預(yù)計到2021年，青島將形成7條運營線路，總長231.7公里的軌道交通網(wǎng)絡(luò)。
青島地鐵標志是以大寫字母“Q”為主要的元素，整體外形呈圓形，標志內(nèi)部呈現(xiàn)出地鐵隧道入口與下方波浪的結(jié)合，既展現(xiàn)出了青島這個海濱城市獨有的特性，又體現(xiàn)出了青島地鐵交通的核心概念。
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