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目前青島市正在使用的機場為青島流亭國際機場，位于青島市城陽區(qū)流亭街道轄區(qū)境內(nèi)。早在上世紀(jì)三十年代初期，以滄口機場為雛形的青島機場就開始運營，但幾經(jīng)波折后停航。1982年，位于流亭的民航青島站建站復(fù)航；1987年11月完成了一期擴建工程；2004年完成二期擴建工程；2005年升格為國際機場；2007年則完成三期擴建工程。機場飛行區(qū)等級為4e級，停機坪面積44萬平米，登機橋14條，機位44個。機場航站樓面積為12萬平方米，可滿足年旅客1200萬人次、年貨郵20萬噸，高峰小時旅客5120人次的運輸需求。青島機場共擁有國內(nèi)航線82條，國際（地區(qū)）航線12條，通達(dá)全國50個城市和首爾、東京、香港等8個國際（地區(qū)）城市。這也是中國十二大干線機場之一。
2011年，青島新機場歷史性地被納入我國國民經(jīng)濟(jì)“十二五”發(fā)展規(guī)劃綱要、全國綜合交通運輸體系規(guī)劃、全國民用機場布局規(guī)劃、中國民航“十二五”發(fā)展規(guī)劃，機場定位也由原先的普通干線機場，提升為區(qū)域性門戶樞紐機場。2013年9月27日，青島新機場選址報告正式獲得國家民航局批復(fù)。根據(jù)該批復(fù)，備受社會關(guān)注的青島新機場選址落定膠州市膠東街道辦事處。這也就是目前正在建設(shè)的青島膠東國際機場。
按照計劃，青島膠東國際機場運行等級為4F(青島流亭機場為4E級)，為最高等級，可起降空中客車A380、波音747-800等目前最大機型，與北京首都國際機場、天津濱海國際機場、上海浦東國際機場、廣州白云國際機場、成都雙流國際機場、昆明長水國際機場、桂林兩江國際機場、西安咸陽國際機場等11個機場等級相當(dāng)。建設(shè)總工期為四年，預(yù)計在2019年竣工驗收。
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