濰坊目前還不具備輕軌的能力，公交完全夠用。濰坊雖然GDP高，人口多。但主要集中在縣級市。市區(qū)經(jīng)濟不強，人口不多。輕軌如果發(fā)車頻繁，上座率不高，如果發(fā)車太少，就失去了輕軌的意義。濰坊商業(yè)工業(yè)不像線狀，而是方形�，F(xiàn)在適合建造輕軌的是青島濟南，還有
濰坊目前還不具備輕軌的能力，公交完全夠用。濰坊雖然GDP高，人口多。但主要集中在縣級市。市區(qū)經(jīng)濟不強，人口不多。輕軌如果發(fā)車頻繁，上座率不高，如果發(fā)車太少，就失去了輕軌的意義。濰坊商業(yè)工業(yè)不像線狀，而是方形�，F(xiàn)在適合建造輕軌的是青島濟南，還有煙臺萊山到蓬萊的沿海一線。濰坊即便是建造，唯一合適的就是從坊子老城引出，經(jīng)過金寶樂園，火車站，泰華，新華路大潤發(fā)，寒亭海龍路通亭街，濰坊北。市區(qū)走地下，市外走高架。濰坊喊了多年的城海線不切實際。沿途人太少，如果京滬東和城海并線還是可以的。
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