2018款朗逸怎么樣？是否值得我們期待？
2018款朗逸上市在即，據(jù)可靠消息稱，將會在4月份的北京車展正式亮相，并會在第二季度正式開賣。
那么，它與現(xiàn)款又有何區(qū)別？憑什么打動我們那顆挑剔的心呢？
第一：不得不說的是2018款朗逸采用的全新MQB平臺。該平臺的研發(fā)借鑒了大眾集團多個新平臺的研發(fā)成果，例如奧迪的MLB縱置發(fā)動機模塊化平臺和保時捷MSB模塊化標準平臺。MQB平臺將大量的汽車零部件實現(xiàn)標準化，令它們可以在不同品牌和不同級別的車型中實現(xiàn)共享。所以，這一技術的應用將極大地降低車型的開發(fā)費用、周期及生產(chǎn)環(huán)節(jié)的制造成本。
雖然造車速度顯著提高，造車成本降低，但是2018款朗逸的售價可能略高于現(xiàn)款。這個要看具體的售價。
第二：造型。2018款朗逸對外觀作出了些許調(diào)整，橫幅鍍鉻格柵變成了梯形，大燈換裝了LED造型，給人印象最深刻的是對線條的運用，更多的平直線條讓它的設計風格接近于Arteon。
第三：內(nèi)飾。新車內(nèi)飾較之現(xiàn)款有了很大變化，不過依舊是很大眾。中控采用了新布局，空調(diào)出風口和中控顯示屏位置進行了對調(diào)，用鍍鉻飾條分隔，下方是大眾標志性的空調(diào)控制旋鈕，整體看上去層次感十足。方向盤和儀表盤與現(xiàn)款一致。
第四：動力。2018款朗逸搭載的是1.2T、1.4T、1.5L三款發(fā)動機，最大功率為85Kw、110KW、85KW，匹配5速手動、6速手自一體或7速雙離合變速箱。
其中1.2T的發(fā)動機最大功率與現(xiàn)款速騰1.2T的81KW略有提高。1.4T的發(fā)動機功率相同。
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