必須有影響。
1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),在低速情況下,渦輪不能及時(shí)介入,那就是一款完完全全的1.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)。
你知道什么樣的車才配備1.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)嗎?都是奇瑞QQ,比亞迪F0這一類微型車。這類微型車一般車重只有八九百公斤。而別克英朗車重有一千兩百多公斤。比微型車多了三四百公斤。
這是什么概念呢?就相當(dāng)于奇瑞QQ塞進(jìn)去七八個(gè)彪形大漢。這時(shí)候你說空調(diào)會(huì)不受影響嗎?
這就是小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的通病。低速情況下渦輪不介入,動(dòng)力會(huì)明顯跟不上。動(dòng)力不足,自然會(huì)影響空調(diào)效果。
目前城市用車,大多數(shù)都是走走停停,車速很難上來。也就意味著別克英朗的渦輪增壓很難介入。1.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)拖著1.2噸的別克英朗,想想就夠費(fèi)勁的。
本來英朗1.0T的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)就有抖動(dòng)。要是遇到渦輪不能介入,又開著空調(diào)。那結(jié)果就是大老遠(yuǎn)的,就聽到噠噠噠噠的聲音。不知道的,還以為是拖拉機(jī)來了。
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