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2018款哈弗H2此次改款最大的變化在于，將原來的愛信6擋手自一體變速箱，換成了德克拉克的7擋濕式雙離合變速箱，這是讓很多人比較介意的地方，但雙離合就那么不可靠嗎?

其實(shí)現(xiàn)在對于雙離合容易過熱的問題在濕式DCT上已經(jīng)不大了。很多的濕式DCT，冷卻潤滑做的都比較不錯(cuò)了，出現(xiàn)離合過熱問題現(xiàn)在也基本很少發(fā)生。以前出問題比較多的DCT還是干式的較多，而更多的是廠家針對中國城市工況的標(biāo)定沒做好，在國內(nèi)城市擁堵嚴(yán)重時(shí)頻繁起停造成過熱，但現(xiàn)在隨著技術(shù)的改進(jìn)這一問題也很少發(fā)生了！

而雙離合相對于AT變速箱在換檔響應(yīng)速度以及燃油經(jīng)濟(jì)性都比較好，所以對于哈弗H2由6AT換成全新雙離合變速箱，還是不必太坦心的，如果對于汽車的穩(wěn)定性以及兼容等問題還是抱有謹(jǐn)慎的態(tài)度，建議等等看再說，等過段時(shí)間觀察下如果其穩(wěn)定性沒問題再考慮是否購買也好。