首先個(gè)人認(rèn)為英朗目前全新搭載的1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)整體來講還是非常不錯(cuò)的，雖然網(wǎng)絡(luò)上對它的評價(jià)也是褒貶不一。
總體來看全新英朗的1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)還是非常不錯(cuò)，那么通用別克之所以推出了三缸英朗，一方面是為了應(yīng)對國內(nèi)日益嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)。另一方面也在發(fā)動(dòng)機(jī)的整體燃油經(jīng)濟(jì)性上做到了很大的進(jìn)步，至于動(dòng)力上面全新英朗也同樣能夠帶給你非常不錯(cuò)的動(dòng)力體驗(yàn)，畢竟提高了燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)也就間接的提高了發(fā)動(dòng)機(jī)效率，再加上配備的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)基本上家庭用車的話，動(dòng)力是非常夠用的。
車坊小結(jié)：個(gè)人觀點(diǎn)全新三缸英朗在發(fā)動(dòng)機(jī)眾多技術(shù)指標(biāo)上都得到了提升，而美中不足也是最讓消費(fèi)者吐槽的可能就是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)問題，所以建議題主實(shí)地看車。
堅(jiān)持原創(chuàng)
第一百七十二篇
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