奧迪被稱為燈廠一點(diǎn)也不假，玩燈的本事不小。
當(dāng)然這句話前提是：不買那個(gè)30TFSI進(jìn)取型，因?yàn)樗玫碾瘹鉄簟?/p>
到了次低配就給的LED。
奧迪的矩陣式LED大燈不會(huì)讓您失望，可以根據(jù)路況進(jìn)行多種調(diào)節(jié)。多達(dá)64種變化。
外觀：
全新奧迪A4L是家族中第五代車型，出身于大眾集團(tuán)平臺(tái)MLB EVO縱置平臺(tái)。長(zhǎng)寬和軸距都有所增加。盡管有個(gè)粗壯的進(jìn)氣柵欄，但是說(shuō)他的運(yùn)動(dòng)化是個(gè)副業(yè)。主業(yè)還是科技感和舒適感。貫穿前后的平之藥效和后門的折角，變化還是不小。
外后視鏡到了現(xiàn)在的位置，這有利于減小風(fēng)阻和噪音。實(shí)用性設(shè)計(jì)很棒。門把手向上的開(kāi)法，質(zhì)感進(jìn)一步提升。
尾燈的點(diǎn)亮效果不錯(cuò)，不愧是燈廠。當(dāng)然雙邊雙出的排氣只有高配才有。
內(nèi)飾：
除了1.4T入門級(jí)車型會(huì)可能寒酸點(diǎn)，但是看著絕沒(méi)有其他廠商那種寒酸。奧迪好歹還是撐了下面子。剩下的車型基本如圖所示。用料和科技感進(jìn)一步提升。當(dāng)然得說(shuō)車?yán)葎e指望多好，比別的品牌多，但是音效一般。主要指望加裝音響提升音質(zhì)呢。榛名認(rèn)為是提升加裝包銷量還差不多。虛擬座艙確實(shí)挺好玩的，看來(lái)從PSA提出來(lái)幻影戰(zhàn)斗機(jī)駕駛艙之后，又一個(gè)入坑科技感的車廠。
動(dòng)力總成：
都是雙離合，最低配變速箱也比較良心。
分為 1.4T 150馬力
2.0T 低功率190馬力 2.0T高功率252馬力
個(gè)人駕馭感受，奧迪還是北美那個(gè)直線加速賽小王子，當(dāng)然穩(wěn)妥的駕馭來(lái)說(shuō)，1.4T就能辦到。但是對(duì)于喜歡玩車的人來(lái)說(shuō)：奧迪A4L那一套Quattro才是精髓。全時(shí)四驅(qū)才叫Quattro，適時(shí)四驅(qū)就別提了。這也是奧迪身上最津津樂(lè)道的地方。
榛名總結(jié)：
日常代步和商務(wù)接待兩驅(qū)版足以，想玩車就全時(shí)四驅(qū)。直線加速賽對(duì)不起，國(guó)內(nèi)不是北美。全方位不適應(yīng)，您還是看看錄像轉(zhuǎn)播比較好。當(dāng)然說(shuō)：奧迪的矩陣式LED可謂挺漂亮的。值得擁有。
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