目前是沒(méi)有動(dòng)工消息傳出的,但是規(guī)劃早在2009年就開(kāi)始了。煙臺(tái)人口并不密集,現(xiàn)有的公共交通可以滿足城市的要求,所以這應(yīng)該也是遲遲沒(méi)有動(dòng)工的原因吧。

1、2009年,煙臺(tái)市開(kāi)始研究啟動(dòng)城市軌道交通規(guī)劃編制工作。
2、2010年初,市規(guī)劃局聘請(qǐng)了國(guó)內(nèi)高水平設(shè)計(jì)公司開(kāi)始編制《煙臺(tái)市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》。
3、2010年11月10日,《規(guī)劃》基本編制完成并向社會(huì)公布,征求社會(huì)意見(jiàn)。
4、2010年12月12日,市政府召開(kāi)專家評(píng)審會(huì),《規(guī)劃》通過(guò)專家評(píng)審。
5、2012年5月,完成第一輪修改,《規(guī)劃》報(bào)送市政府審批。
6、2012年,提出5年內(nèi)啟動(dòng)地鐵1號(hào)線建設(shè)。
7、2013年3月,《規(guī)劃》通過(guò)市政府審批。
8、2015年1月,市政府決定投入2億元進(jìn)行軌道交通前期工作。決定年內(nèi)啟動(dòng)《近期建設(shè)規(guī)劃》和《一期工程可行性研究報(bào)告》的編制工作。煙臺(tái)軌道交通進(jìn)入可研階段。
9、2015年5月19日,市政府研究同意成立煙臺(tái)市軌道交通公司,啟動(dòng)軌道交通建設(shè)規(guī)劃的編制報(bào)批工作。其中,規(guī)劃直達(dá)新機(jī)場(chǎng)線路成為關(guān)注的重點(diǎn)之一。隨著煙臺(tái)軌道交通公司的組建,城市軌道交通建設(shè)已進(jìn)入了實(shí)質(zhì)性工作階段,即將啟動(dòng)編制報(bào)批工作。
10、2015年6月1日,煙臺(tái)市軌道交通公司完成工商注冊(cè),目前已完成組建,正在進(jìn)行相關(guān)調(diào)研工作,將啟動(dòng)《近期建設(shè)規(guī)劃》的編制招投標(biāo)。

11、2015年7月,煙臺(tái)市軌道公司會(huì)同相關(guān)方面研究規(guī)劃編制單位的招標(biāo)方案,方案確定后,即將通過(guò)招標(biāo)方式確定研究單位,聘請(qǐng)其編制《建設(shè)規(guī)劃》。
12、2015年7月27日,煙臺(tái)市軌道公司已完成了《煙臺(tái)軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃》編制研究工作招標(biāo)方案,并已上報(bào)煙臺(tái)市有關(guān)方面審批。
13、2015年8月10日,市財(cái)政局通過(guò)了我市《軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃》編制的招標(biāo)申請(qǐng),煙臺(tái)市軌道交通公司獲得面向國(guó)內(nèi)招標(biāo)的權(quán)利,現(xiàn)正在進(jìn)行招標(biāo)相關(guān)工作。
14、2015年8月28日,煙臺(tái)市軌道交通一期工程項(xiàng)目《建設(shè)規(guī)劃》和《工可報(bào)告》編制采購(gòu)競(jìng)爭(zhēng)性磋商公告發(fā)布,正式開(kāi)始招標(biāo)。
15、2015年9月18日,北京城建設(shè)計(jì)發(fā)展集團(tuán)股份有限公司(聯(lián)合體)中標(biāo)煙臺(tái)市軌道交通項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃和工可報(bào)告編制。
16、2015年12月24日,煙臺(tái)軌道交通進(jìn)行第一次環(huán)境影響評(píng)價(jià)公眾參與信息公示,煙臺(tái)市軌道交通線網(wǎng)共包含4條路線,線網(wǎng)全長(zhǎng)約186公里。本輪建設(shè)規(guī)劃包括1號(hào)線、3號(hào)線,其中1號(hào)線起點(diǎn)為古現(xiàn)鎮(zhèn),終點(diǎn)為萊山鎮(zhèn),共設(shè)置42座車站,總長(zhǎng)度約50公里;3號(hào)線起點(diǎn)為濱海路與香山路交叉口,終點(diǎn)為科技大道與濱河西路交叉口,共設(shè)置30座車站,總長(zhǎng)度約38公里。
17、2016年1月13日,全市經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提出,作為“十三五”重大的民生工程和市政建設(shè)“一號(hào)工程”,煙臺(tái)將抓緊推進(jìn)城市軌道交通規(guī)劃建設(shè),爭(zhēng)取盡快得到國(guó)家批準(zhǔn),年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)。
18、2016年1月19日,煙臺(tái)軌道交通進(jìn)行第二次環(huán)境環(huán)境影響評(píng)價(jià)公眾參與信息公示。
19、2016年2月15日,煙臺(tái)市委書(shū)記孟凡利視察煙臺(tái)軌道交通規(guī)劃情況。規(guī)劃圖顯示,首期建設(shè)的1、3號(hào)線總長(zhǎng)約87公里(地下約64公里,高架約23公里),總投資約540億元,平均約6億元/公里,其中1號(hào)線約50公里(地下約41公里,高架約9公里),總投資約320億元。1、3號(hào)線全程分別設(shè)置1座停車場(chǎng)和1座車輛段。同日,煙臺(tái)發(fā)改委表示,1號(hào)線開(kāi)工1年后將開(kāi)工建設(shè)3號(hào)線。
20、2016年4月底,《建設(shè)規(guī)劃》通過(guò)省發(fā)改委初審。
21、2016年5月10日,《環(huán)評(píng)報(bào)告》上報(bào)國(guó)家環(huán)保部審查。下一步,城發(fā)集團(tuán)軌道交通公司將會(huì)同市環(huán)保局等相關(guān)部門做好與上級(jí)主管部門的溝通協(xié)調(diào)工作,爭(zhēng)取盡快獲得環(huán)保部批復(fù),為建設(shè)規(guī)劃早日上報(bào)國(guó)家發(fā)改委審批打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
22、2016年5月24日,環(huán)保部正式受理《環(huán)評(píng)報(bào)告》。
23、2016年7月27日,煙臺(tái)市軌道交通建設(shè)規(guī)劃(2016-2022)及線網(wǎng)規(guī)劃環(huán)境影響報(bào)告書(shū)歷時(shí)倆月正式通過(guò)國(guó)家環(huán)保部環(huán)評(píng)。
24、2016年9月14日,煙臺(tái)市軌道交通1號(hào)線工程勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目公開(kāi)招標(biāo)公告發(fā)布,車輛選型擬采用B型車6輛編組,授電制式擬采用DC1500架空接觸網(wǎng)。全線投資估算約3025652萬(wàn)元。
25、2016年11月23日,煙臺(tái)軌道交通建設(shè)規(guī)劃已上報(bào)至省發(fā)改委,下一步,在完成穩(wěn)評(píng)等補(bǔ)充材料編制后,將由省發(fā)改委上報(bào)國(guó)家發(fā)改委。
26、2017年3月初,煙臺(tái)軌道交通1號(hào)線開(kāi)始進(jìn)行地質(zhì)勘探,涉及多條主干路限行。
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