說下萊蕪交通吧。其實紅綠燈并不多，只是時間分配很不合理，紅綠燈時值設(shè)定者是個腦殘。動輒90秒，有的加吧起來好幾分鐘還輪不到走，而另一方向經(jīng)常性沒車或者零星駛過，有的比較小一點(diǎn)的雙向四車道的路口，明顯經(jīng)常出現(xiàn)直行道壓車一兩百米而左轉(zhuǎn)道經(jīng)常沒車
說下萊蕪交通吧。其實紅綠燈并不多，只是時間分配很不合理，紅綠燈時值設(shè)定者是個腦殘。動輒90秒，有的加吧起來好幾分鐘還輪不到走，而另一方向經(jīng)常性沒車或者零星駛過，有的比較小一點(diǎn)的雙向四車道的路口，明顯經(jīng)常出現(xiàn)直行道壓車一兩百米而左轉(zhuǎn)道經(jīng)常沒車或零星幾輛，卻依然左直分離。明顯的設(shè)置不合理而使用中又缺乏跟蹤調(diào)研�？梢员容^一下相鄰的縣級市新泰，人家車流量跟萊蕪差不多，除了外圍幾條道路之外多數(shù)市內(nèi)道路比萊蕪還窄，卻通行順暢，人家的紅綠燈該禁左的禁左，該左直合并的就左直合并，時間賦值多數(shù)在30秒至60秒內(nèi)切換，部分小路口左轉(zhuǎn)只留20秒，這樣的設(shè)置才符合中小城市的車流量實際！
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