汽車，永遠(yuǎn)是男人心中的夢想，哪怕是NBA或者CBA球星也不能免俗。因?yàn)楦呤杖�，在這件事情上，這些球員更加能夠輕松的完成心目中的目標(biāo)或夢想。SO，問題來了，CBA球星日常都開什么車？誰的車最樸素呢？那啥，還請諸君聽我往下細(xì)細(xì)道來。

CBA球星日常都開什么車？

跑車派，擁有一輛炫酷的跑車是絕大多數(shù)男神的夢想，雖然跑車的空調(diào)不太好，女生一上車都會覺得熱。對于常人來說，跑車的價(jià)錢太多高昂。但對于手握數(shù)百萬年薪的CBA球員這還真不是大問題。比如說，大侄子郭艾倫就買了一輛瑪莎拉蒂的跑車，新晉MVP王哲林也在休賽期買進(jìn)了一輛法拉利，而江蘇的高富帥吳冠希也是跑車代步。

越野派，因?yàn)樯砀叩膯栴}，越野車也成為了很多CBA球星的選擇。比如說姚明同學(xué)，他倒是很喜歡跑車，但是他的身高注定這輩子和跑車無緣。選擇此類車輛的除了有姚明之外，易建聯(lián)、朱芳雨、周鵬等球員也都選擇了此類車型代步。

誰的車最樸素？

說到代步工具最樸素的球星，那一定是八一隊(duì)的主教練王治郅。大郅的代步工具是啥呢？一部最為簡單的自行車，當(dāng)然王治郅名下并不是沒有車，此前媒體有報(bào)道過，王治郅的愛車是林肯領(lǐng)航員。但是在日常生活中，親和力十足的王治郅并沒有選擇駕車，而是騎著自行車上下班，用大郅的話來說，這樣一是能夠更多和球迷接觸交流，二是能夠鍛煉身體。啥是大牌，這就是大牌，看看如今的流量小生出門是墨鏡加口罩，外加一堆保鏢，整的和誰認(rèn)識他們一樣。

豪車也好，自行車也罷，這更多只是體現(xiàn)了一種生活態(tài)度。對于這些球員來說享受生活是沒有錯(cuò)的，畢竟這些錢都是他們努力賺來的，但是也切勿玩物喪志，畢竟籃球場才是他們的舞臺。

最樸素？能夠在CBA當(dāng)球星的身價(jià)都是過百萬，豪車那是標(biāo)配，怎么可能樸素呢？像王治郅偶爾騎自行車，那不是因?yàn)樗麤]騎車，而純粹就是鍛煉身體而已。

記得當(dāng)年廣東最輝煌的時(shí)候，球員們的待遇都很好，一到訓(xùn)練，整個(gè)停車上擺滿了豪車，簡直就是豪車的車展。

另外，在十多年以前，CBA球員的待遇普遍還沒現(xiàn)在高的時(shí)候，唐正東就已經(jīng)買了一輛路虎來開了，當(dāng)然，這里面有路虎容量大的原因，畢竟大唐將近300斤的體重，2.13米的身高，一般的車子根本就容不下。

現(xiàn)在球員的工資上去了，像一些頂級球星，比如說郭艾倫，他就有一輛瑪莎拉蒂，這還是展示出來的，說不定還有其他豪車呢，而他的好友，福建隊(duì)小老板王哲林則買了一輛法拉利。外援方面，哈德森去年在美國炫富，豪車至少有兩輛。

至于說易建聯(lián)，他也有一輛路虎車，而在客場征戰(zhàn)時(shí)，一般阿聯(lián)會找朋友借車，大嘴親眼看到他開了一輛大奔提前去訓(xùn)練館訓(xùn)練。

總之，CBA球星里面沒有誰的車是樸素的，都是豪車，對他們來說，這是身份的象征，球打得好，付出了就應(yīng)該有這樣的回報(bào)。

能打到CBA這樣級別的職業(yè)聯(lián)賽，一年怎么也得有好幾十萬的年薪，如今路面上豪車一抓一大把，人家職業(yè)球員開個(gè)BBA也不足為奇。拿本土CBA球星來說，他們的平均年齡其實(shí)并不大，二三十歲的年紀(jì)，對車自然有比較大的興趣，因此很多球員都已經(jīng)買了自己喜歡的座駕了。下面就一起來了解一下，那些CBA球員都開的啥車。

先來說說中國籃協(xié)的主席姚明吧，姚明從CBA打到NBA，再到如今坐上了中國籃協(xié)主席的位置，應(yīng)該是有不少個(gè)人資產(chǎn)的。在外界看來姚明就是中國籃球的代表，如此高的地位和名望姚明的座駕自然也不會太差，再加上姚明這么大一個(gè)身體，開著小小的車也不太像話吧。姚明的座駕是一臺路虎攬勝，當(dāng)時(shí)的指導(dǎo)價(jià)是在150萬到300萬人民幣之間。

再來說說現(xiàn)役CBA第一人易建聯(lián)，阿聯(lián)為人低調(diào)，但實(shí)力確實(shí)不允許，CBA各種榮譽(yù)拿到手軟，廣東自然也沒少獻(xiàn)上大合同。阿聯(lián)的車應(yīng)該不止一臺吧，以前是豐田霸道，之后出現(xiàn)過奔馳大G，后來又曝出換成了保時(shí)捷帕拉梅納4s，帕拉梅拉這樣的神車，氣質(zhì)上一點(diǎn)也不輸路虎哦，這車的指導(dǎo)價(jià)也在兩百萬左右。

像郭艾倫這樣的年輕球星，那就更優(yōu)秀了，現(xiàn)在大侄子開的可是一輛瑪莎拉帝，連老的奧迪Q5都被淘汰了，可見他們是真的有錢。退役的球星里還有王治郅開林肯領(lǐng)航員，劉煒開一臺白色的路虎等，他們這樣級別的球星退之后，不愁吃不愁穿，還能動不動就開上百萬豪車，就是這么任性。新秀杜潤旺剛剛出道，年薪50萬元左右，立馬開上了寶馬三系，也是很不錯(cuò)的了，大家覺得呢？

當(dāng)下的中國男人對汽車那是執(zhí)念非常深，小時(shí)候喜歡玩具車，稍大一點(diǎn)喜歡四驅(qū)賽車，長大了則無比覺得開汽車兜風(fēng)十分之帥氣。作為代表中國籃球最高水平的cba眾球星們也是從男孩成長為男人，當(dāng)然也一直對汽車情有獨(dú)鐘，外加之他們年薪很高，那是自然購置心目中的喜愛的座駕了。下面就來盤點(diǎn)一下幾位著名cba球星的座駕吧，看看誰最為豪氣而誰又低調(diào)樸素。

姚明作為從cba走向nba進(jìn)而回歸中國籃球事業(yè)的男籃第一人，他的座駕也彰顯霸氣。高大的姚明座駕是一輛路虎攬勝，指導(dǎo)價(jià)在150萬到330萬之間。

姚明之后的男籃一哥易建聯(lián)，他的座駕一直以來以低調(diào)樸素為主，最近從豐田霸道換成了保時(shí)捷帕拉梅納4s。這款車型的指導(dǎo)價(jià)在170到234萬之間。亞洲第一后衛(wèi)郭艾倫的座駕是一輛瑪莎拉帝總裁，年輕時(shí)尚的他來著著實(shí)拉風(fēng)，本來他之前開的是奧迪Q5，現(xiàn)在來著瑪莎拉帝打球都超帥了，這輛車的指導(dǎo)價(jià)在142萬到298萬之間。
說了幾個(gè)男籃球星的座駕，發(fā)現(xiàn)他們都很豪氣，反正我寫著寫著他們這些車輛的報(bào)價(jià)動不動100多萬，兩三百萬的，自己都仿佛飄起來了，好似也能開的起似的。不過還是瞬間回到現(xiàn)實(shí)中啦。那你要問cba球星誰的座駕最樸實(shí)，這個(gè)還真不好說，反正有一點(diǎn)是肯定的，他們的座駕再樸素也都是普通人開不起的。即便是王治郅的林肯領(lǐng)航員最低報(bào)價(jià)據(jù)說都有85萬，這在普通人眼里都是豪車了。

姚明作為曾經(jīng)的中國籃球第一人，也是第一個(gè)在NBA取得巨大成功的籃球運(yùn)動員，職業(yè)生涯賺的是盆滿缽滿，按理說在美國呆了那么久，他也一定會沾一點(diǎn)美國人喜歡各種超跑的口味。只是，那種空間比較狹小的跑車無法容納下姚明巨大的體型，所以說姚明一般的座駕是一輛特殊定制的路虎攬勝。

現(xiàn)在中國男籃的一哥易建聯(lián)，一直是比較低調(diào)的。之前他一直開的是豐田霸道，最近換了一輛保時(shí)捷帕納梅拉。按理說易建聯(lián)每年超過2000萬的工資，買一般的豪車不在話下，只是相對傳統(tǒng)的阿聯(lián)，在這方面還是沒有很大的追求。

最近郭艾倫在夏季聯(lián)賽的表現(xiàn)相當(dāng)?shù)膿屟�，他也是現(xiàn)在中國男籃的第一控衛(wèi)。人們說他完全有實(shí)力去打NBA，只是郭艾倫對于去到NBA的興趣不大。郭艾倫最近也換車了，是一款瑪莎拉蒂總裁，轎跑也是很多年輕人的選擇。

王治郅的座駕是林肯領(lǐng)航員。

朱芳雨和周鵬則是選擇了寶馬X5。

相比于NBA球星動不動換豪車，車庫里豪車遍地。中國的球員們相對還是比較節(jié)儉的吧！可能也和工資收入以及豪車在中國售賣的價(jià)格不一樣吧！

在美國，一般的豪車可能幾十萬美元能夠買到，貴點(diǎn)幾百萬美元。這相對于NBA球星的收入來說，還是一般的消費(fèi)吧！但是，在中國普通的跑車都要上百萬，貴點(diǎn)的上千萬�？v使CBA球員的工資高也架不住這樣的折騰。

隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們對體育文化也是越來越重視，作為國內(nèi)最高級別的籃球聯(lián)賽，CBA球員的工資也是水漲船高。在今年籃協(xié)的限薪令出臺之前，很多球員都拿到了千萬級別的大合同，而易建聯(lián)和周琦等國內(nèi)頂級籃球運(yùn)動員的年薪更是達(dá)到了2000萬人民幣以上，加上他們的代言合同等，妥妥的身價(jià)上億。那么這些球星們平時(shí)的座駕是一些什么樣的車呢？我們一起來了解一下。

首先說一下現(xiàn)役的男籃一哥易建聯(lián)：易建聯(lián)給人的印象是一個(gè)低調(diào)的球星，從來不事張揚(yáng)，但是身價(jià)過億不允許他這么低調(diào)。他在2007年進(jìn)入NBA之前就入手了一輛價(jià)值百萬的路虎攬勝，之后從NBA回國之后陸續(xù)購入了寶馬M3、X5和寶馬GT535，目前易建聯(lián)的座駕是一輛2017款的保時(shí)捷Panamera 4S，這輛車售價(jià)也在150萬人民幣以上。

郭艾倫被人們稱為亞洲第一控衛(wèi)，作為網(wǎng)紅球星他的打球收入和代言收入是非常高的，有網(wǎng)友拍到他的座駕是一輛價(jià)值160萬人民幣以上的瑪莎拉蒂總裁轎車，這也符合他年收入過千萬的身份。更重要的是郭艾倫的女友，當(dāng)紅模特馬陽陽曾在朋友圈炫耀價(jià)值千萬的邁凱倫超跑，這會不會也是大侄子購買送給她的呢？

王哲林是CBA2018-19賽季的MVP，作為國內(nèi)的頂級內(nèi)線，他不僅拿著超高的薪水還有福建潯興男籃的一部分股份，每年的工資+代言合同+股權(quán)收益保守估計(jì)也有兩千萬以上的收入，入手超跑什么的也不在話下。前段時(shí)間王哲林更是大手筆購入一輛法拉利跑車，雖然小編不知道該車的具體型號，但是保守估計(jì)也在300萬人民幣以上。

周琦是我國男籃的希望之星，雖然在NBA沒有打出名堂，在世界杯期間的表現(xiàn)也遭遇無數(shù)球迷的吐槽，但是不得不承認(rèn)他是我國籃球新生代球員中最優(yōu)秀的一個(gè)，他今年夏季也和新疆隊(duì)簽下了2000萬年薪級別的大合同。目前周琦的座駕是一輛市場價(jià)120萬左右的林肯領(lǐng)航者，這輛車是新疆隊(duì)管理層在2017年奪冠后贈予他的。從NBA回來之后，周琦在CBA的表現(xiàn)越來越好，最近也當(dāng)選了CBA聯(lián)賽月最佳球員，當(dāng)然我們更希望它能夠在國家隊(duì)挑起大梁，幫助我國男籃在世界大賽中走的更遠(yuǎn)。

最后說一下姚明，姚明是我國籃球史上當(dāng)之無愧的第一人，從CBA冠軍到NBA選秀狀元，再到如今的中國籃協(xié)主席和CBA總公司董事長，姚明的身價(jià)早已過億，但是他出行的座駕卻是十分的低調(diào)。由于姚明的身高限制，他只能選擇一些大型SUV，并且還需要特別定制。之前他的座駕是一輛150萬左右的路虎攬勝，最近有網(wǎng)友注意到他駕駛的是一輛英菲尼迪QX80轎車，這輛車目前在國內(nèi)售價(jià)120萬左右。

豪車配英雄，看來我國男籃的運(yùn)動員們都很喜歡豪車呢，希望他們以后在賽場的表現(xiàn)能夠配得上工資和身價(jià)，好好打球?yàn)閲鵂幑狻?/p>

我們都知道職業(yè)籃球運(yùn)動員的收入絕對是非常高的，所以他們個(gè)人的生活質(zhì)量水平就自然更高一個(gè)層次，相比球迷們都記得，當(dāng)初皮蓬過生日的時(shí)候，喬老板直接送了一輛法拉利跑車給皮蓬，皮蓬可感動壞了，立馬又回送了一枚由總冠軍戒指上鉆石打造的耳環(huán)，這段土豪互贈禮物的故事一直被后人銘記，這段故事也告訴我們一輛豪華跑車在NBA球員身上根本不算什么事，那么CBA球員日常出行開什么車呢？

雖然CBA聯(lián)盟的商業(yè)價(jià)值和NBA不能相提并論，但是CBA和其他和職業(yè)相比起來收入絕對是高一個(gè)層次，自然他們的生活也“樸素”不了。

當(dāng)年廣東連貫時(shí)期，是最輝煌的時(shí)期，當(dāng)時(shí)廣東男籃運(yùn)動員的工資、獎(jiǎng)金、代言活動都非常多，他們的收入自然非常高。當(dāng)時(shí)賽季期間，每到比賽或者訓(xùn)練時(shí)刻，停車場都停滿了豪車，簡直就如車展一般，琳瑯滿目。

如果要再羅列羅列球員們的豪車，郭艾倫去年也購入了一輛瑪莎拉蒂，王哲林拿到大合同之后也是買了一臺自己心儀已久的法拉利，阿聯(lián)雖然收入不菲，可是阿聯(lián)卻鐘愛自己的那輛奔馳大G。

如今中國的運(yùn)動員收入已經(jīng)是非常高了，可是相信球迷們都對他們在男籃世界杯中的表現(xiàn)很不滿意，關(guān)鍵犯規(guī)、關(guān)鍵罰球罰丟，關(guān)鍵時(shí)刻發(fā)球失誤葬送了已經(jīng)拿到手里的比賽，阿聯(lián)早已拼盡全力，王仕鵬執(zhí)導(dǎo)在現(xiàn)場淚撒解說臺，讓我們球迷心中百味雜陳，我們都以為當(dāng)初姚主席在NBA打出名堂只是中國籃球崛起的開始，可是卻沒有想到，那已經(jīng)是我們遙不可及的巔峰，我們不再批評和抱怨，只希望男籃小伙子們能夠在有限的比賽機(jī)會中拼盡全力，不讓自己后悔。

男人對于汽車的喜愛就如同女生對于口紅的執(zhí)著，男生或許不知道口紅底有多少不同種的花色，但是對于車的類型卻能背的滾瓜爛熟。隨著籃球在中國各地的普及，CBA聯(lián)賽的商業(yè)價(jià)值也逐漸提高，對于聯(lián)賽的高收入球員來說，豪車已經(jīng)成為了他們生活中的標(biāo)配，當(dāng)年新疆男籃奪隊(duì)史首冠，老板孫廣信直接給每人派發(fā)了一輛林肯豪車，這讓很多球迷感到驚嘆。

寶馬

廣東男籃的隊(duì)長周鵬與總經(jīng)理朱芳雨都擁有一輛寶馬X5，這輛寶馬系列車在全世界都非常受歡迎，截止目前為止已經(jīng)銷售出了近百萬輛，設(shè)計(jì)風(fēng)格獨(dú)特，高端大氣上檔次。

瑪莎拉蒂

2017年的郭艾倫在合同到期之后與遼寧男籃簽了一份大合同，以郭艾倫平時(shí)大大咧咧的性格，買車自然而然選擇了跑車系列。這款瑪莎拉蒂的價(jià)格大約在150萬到300萬之間，值得一提的是張繼科也持有與郭艾倫一樣類型的跑車。

保時(shí)捷

作為中國男籃第一人，易建聯(lián)在CBA聯(lián)賽的合同也是本土球員第一高，據(jù)說高達(dá)了2000萬一年，而且還是稅后價(jià)，當(dāng)然這還僅僅是工資上面，以易建聯(lián)的商業(yè)價(jià)值，他一年總收入肯定非�？陀^，所以豪車也不僅僅只有一輛，易建聯(lián)還曾入手過路虎、寶馬等。

自行車

作為曾經(jīng)的中國男籃長城之一，王治郅在退役之后擔(dān)任了八一男籃主教練，或許是受軍人的影響，王治郅無論在場外還是場內(nèi)，都顯得低調(diào)樸素。就連平常上班時(shí)也騎著自行車，一是鍛煉身體，二來和球迷之間顯得更有親和力，當(dāng)然這并意味著王治郅沒有汽車，只是他那款林肯領(lǐng)航員經(jīng)常放在家里保養(yǎng)而已。

對于CBA球星而言，開一輛豪車并不算奇怪。但每個(gè)球星的品味和愛好則相差甚遠(yuǎn)，你們知道CBA球星們都開什么車嗎？

首先是中國籃球第一人姚明，大姚不僅能力和地位上高出其他球星一檔，就連身材也是大了別人一圈。2米26的他可不是一般車子能塞得下的。姚明目前開的是一輛路虎攬勝，這樣霸氣的車配上大姚的身材自然是霸氣側(cè)漏，這輛車價(jià)值150萬元-330萬元之間。

此前姚明也曾開過另一輛大家伙，那就是英菲尼迪QX80。這也是一輛車廂非常大的SUV，即使是這么大的車廂姚明一進(jìn)去還是顯得有些小了，這輛車售價(jià)200多萬。

易建聯(lián)是現(xiàn)在的中國男籃領(lǐng)軍人物，而他的座駕則十分騷氣。最近剛剛換成了一輛新款的帕納梅拉4S，這輛車的指導(dǎo)價(jià)在170萬到230萬之間。而此前他開的則是一輛相對低調(diào)的豐田霸道。

大郅和姚明一樣，是中國男籃的巨星。大郅選擇座駕也和姚明一個(gè)路子，低調(diào)而霸氣。這輛林肯宇航員的指導(dǎo)價(jià)在85萬到268萬之間，和大郅的氣場十分吻合。

作為中國男籃現(xiàn)在最出色的后衛(wèi)，郭艾倫的選擇和幾位大佬們就不太一樣。郭艾倫現(xiàn)在的座駕是一輛瑪莎拉蒂，這輛車的指導(dǎo)價(jià)在142萬到298萬之間。此前他開的是一輛奧迪Q5。

另外朱芳雨和周鵬開的車都是寶馬X5，這輛車的指導(dǎo)價(jià)格則是在78萬到105萬之間。

還有另外一些年輕球員，比如現(xiàn)在炙手可熱的周琦丁彥雨航和王哲林等都還沒有自己的豪車，隨著他們慢慢走向巔峰以及CBA的不斷發(fā)展，他們也遲早會擁有屬于自己的豪車。