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感謝邀請(qǐng)、混動(dòng)雅閣和燃油雅閣AI少覺得,兩個(gè)都值得買,具體要看自己的用車環(huán)境和跑的路途還有后期的用車計(jì)劃出發(fā)考慮,而不是單純的比較誰更值得買,我們先看一下燃油雅閣和混動(dòng)雅閣的區(qū)別

價(jià)格

混動(dòng)銳領(lǐng)版和燃油豪華版首先是價(jià)格上的差異比較大、混動(dòng)銳領(lǐng)指導(dǎo)價(jià)21.98萬元、燃油豪華指導(dǎo)價(jià)19.98萬元,混動(dòng)車型比燃油貴了兩萬的價(jià)錢、從價(jià)格上來說很明顯是燃油雅閣更劃算

配置

混動(dòng)銳領(lǐng)版和燃油豪華版從配置上也有所差別、燃油豪華版比混動(dòng)銳領(lǐng)版多了前后雷達(dá)和發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、混動(dòng)銳領(lǐng)版比比燃油豪華版多了前排無鑰匙進(jìn)入、主動(dòng)閉合進(jìn)氣格柵和主駕駛腰部支撐還有副駕駛位后排課調(diào)節(jié),兩者配置上差異不是特別大

混動(dòng)雅閣

  • 優(yōu)勢(shì)

混動(dòng)雅閣的發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0L搭配電機(jī)、動(dòng)力非常強(qiáng)勁,行駛過程中發(fā)動(dòng)機(jī)的啟停幾乎察覺不到,非常的安靜,加速很平順,感覺不到頓挫感、也沒有渦輪介入的那一下感覺行駛質(zhì)感非常的好,駕駛起來很舒適、市區(qū)用車很省油、續(xù)航能力長(zhǎng)

  • 不足

混動(dòng)雅閣的缺點(diǎn)就是比較貴,普遍比相同的燃油車要貴上好幾萬,而且后期車輛的保值率比較低,換車的時(shí)候折舊比較大,因?yàn)殡姍C(jī)只在低速做工,經(jīng)常跑高速的話油耗會(huì)比燃油車更高

燃油雅閣

  • 優(yōu)勢(shì)

燃油雅閣的優(yōu)勢(shì)就是比混動(dòng)更便宜,高速上更省油、還有后期的保值率也比混動(dòng)雅閣要高,后期換車也更好出手,而且燃油車質(zhì)量相對(duì)更穩(wěn)定更可靠

  • 不足

燃油雅閣的缺點(diǎn)就是市區(qū)擁堵路段油耗比較高、發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音相對(duì)來說比較大、行駛品質(zhì)不如混動(dòng)的好

總述

在混動(dòng)界里有一句話叫,世界上的混動(dòng)車型有兩種,一種是豐田的混動(dòng),一種是其他混動(dòng),這句話的主要意思是豐田最先研究的混動(dòng),然后申請(qǐng)了相關(guān)的專利,其他企業(yè)想繞開這些專利比較難,恰好,不信邪的本田在豐田的專利封鎖下硬生生走出了一條路,成為了現(xiàn)在唯一能和豐田在混動(dòng)技術(shù)抗衡的車企,所以本田的混動(dòng)是非常的優(yōu)秀的,在預(yù)算足夠的情況下,購(gòu)買混動(dòng)雅閣會(huì)更好,因?yàn)榛靹?dòng)的雅閣的行駛品質(zhì)和舒適性是燃油雅閣無法比擬的,如果多是跑高速或預(yù)算有限,燃油雅閣是更好的選擇

關(guān)于混動(dòng)雅閣和燃油雅閣怎么選?大家有什么看法或者好的建議?歡迎大家在評(píng)論下方評(píng)論留言交流,在這里AI少祝大家早日買到自己愛車,歡迎大家關(guān)注AI少,每天與大家一起交流,分享,學(xué)習(xí)有關(guān)汽車方面的知識(shí),謝謝!

最佳貢獻(xiàn)者
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混動(dòng)的整體感覺比汽油的是要好一些,如果預(yù)算夠的話,混動(dòng)是個(gè)不錯(cuò)的選擇,畢竟拿頂配車型來看,有一些優(yōu)勢(shì)。如果有預(yù)算限制,那大可不必。汽油車型也是可以的,如果是東北地區(qū),混動(dòng)車型多少吃虧一些。還是去試駕比較好,感受一下,尤其是觀察一下不同車型配置的不同輪胎,導(dǎo)致不同路面的反饋也不一樣。

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都不能買

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