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有人糾結(jié)DL250的動(dòng)力弱,小白有必要換大排嗎?能駕馭的了嗎?

關(guān)于DL250動(dòng)力弱的表現(xiàn),在以往的文章中我們也進(jìn)行過(guò)討論,最終的答案是它的動(dòng)力表現(xiàn)弱是相對(duì)的并不是絕對(duì)的,也就是說(shuō)這款車(chē)動(dòng)力弱的表現(xiàn)是,建立在和什么車(chē)型去比的前提之下。

DL250是豪爵鈴木推出的一款入門(mén)級(jí)休旅車(chē),它整車(chē)的核心競(jìng)爭(zhēng)力就是品質(zhì)不錯(cuò),性能比較穩(wěn)定,而以它的車(chē)型定位來(lái)看,后期主要的用途就是偏向于輕度摩旅,這樣的狀態(tài)一下這款車(chē)極高的穩(wěn)定性,就會(huì)發(fā)揮出車(chē)型優(yōu)勢(shì)。

這款DL250搭載一款雙缸水冷電噴發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)規(guī)格相對(duì)于其它同排量的國(guó)產(chǎn)機(jī)型來(lái)說(shuō)并沒(méi)有太大的優(yōu)勢(shì),因?yàn)樗皇遣捎昧吮容^常規(guī)的每缸兩氣門(mén)設(shè)計(jì),但就它的動(dòng)力參數(shù)來(lái)看,在同排量車(chē)型中還是比較可以的。

這款雙缸水冷電噴發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際排量248ml,最大功率18.4KW,最大扭矩23.4N.m,以動(dòng)力參數(shù)來(lái)看它的動(dòng)力表現(xiàn)不會(huì)太弱,完全能夠滿足常規(guī)的騎行需求,但因?yàn)檫@款車(chē)的整備質(zhì)量達(dá)到了206千克,所以在一定程度上影響了它的實(shí)際動(dòng)力輸出。


但即便如此拿這款車(chē)和小排量車(chē)型去對(duì)比它依然會(huì)有動(dòng)力上的優(yōu)勢(shì),畢竟250cc雙缸水冷的電噴發(fā)動(dòng)機(jī)并不是一個(gè)擺設(shè),但如拿這款車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)和同排量的或者排量更大的車(chē)型去對(duì)比,DL250就會(huì)有弱的表現(xiàn),所以它的弱是建立在不同對(duì)比對(duì)象的前提下。

至于題主比較關(guān)心的小白是否有必要換大排量摩托車(chē)的疑惑,騎士分享的建議是完全取決于個(gè)人需求,如果對(duì)于動(dòng)力表現(xiàn)的需求比較強(qiáng)烈,那么大排量的摩托車(chē)肯定會(huì)更容易滿足這種要求,并且一些排量大的車(chē)型并沒(méi)有我們想象中的那樣難以駕馭,它們當(dāng)中也會(huì)有動(dòng)力表現(xiàn)比較溫和,動(dòng)力輸出更直接的車(chē)型。


比如本田的500x,以及國(guó)內(nèi)的500ccADV車(chē)型,除了車(chē)體大以外動(dòng)力特性對(duì)于新手還是比較友好的,因此只要掌握駕駛技巧,完全可以駕馭這類(lèi)大排量車(chē)型。

總而言之,DL250所謂的動(dòng)力弱不是絕對(duì)的,而小白是否有必要選擇大排量車(chē)型,主要取決于個(gè)人需求和具體預(yù)算,只要這兩個(gè)前提條件成立,那么對(duì)于入門(mén)級(jí)小白來(lái)說(shuō)玩轉(zhuǎn)這類(lèi)大排量摩旅車(chē)型也不是問(wèn)題,它只不過(guò)是一個(gè)熟悉的過(guò)程。

最佳貢獻(xiàn)者
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小白入門(mén)玩DL250絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題,技藝提高了,水平見(jiàn)漲了再換大排,循序漸進(jìn)總是好事。

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還是先弄清楚自己玩車(chē)追求的是什么再說(shuō)比較好。

一款車(chē)動(dòng)力的強(qiáng)弱是相對(duì)的,比起國(guó)內(nèi)一眾的200cc以下合資車(chē),DL250的品質(zhì)和動(dòng)力是無(wú)可挑剔的強(qiáng),但比起無(wú)極500DS和貝納利502X來(lái),DL250自然是弱的,但騎車(chē)的追求僅僅是排量或者說(shuō)是動(dòng)力的大小嗎?

摩托車(chē)并不是只有一種玩法,找到能讓自己獲得樂(lè)趣的方向即可。小排量不見(jiàn)得沒(méi)有大樂(lè)趣。

再白的小白,通過(guò)一個(gè)對(duì)大排量車(chē)型的適應(yīng)期后都是能夠駕馭的,唯一的區(qū)別是適應(yīng)期的長(zhǎng)短。我們換車(chē)的目的無(wú)非是對(duì)自己的車(chē)子熟悉了,厭煩了,不過(guò)你真的各種玩法都試過(guò)了嗎?我們想要的不應(yīng)該只是對(duì)動(dòng)力輸出的基礎(chǔ)刺激,對(duì)嗎?

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